Митчелл (аэропорт)

Аэропорт был открыт в ноябре 1937 года, а в 1943 году перестроен Военно-воздушными силами Армии США как учебная база тяжёлых бомбардировщиков B-17 и B-24 под названием Mitchell Army Airfield.

С июля по сентябрь 1943 года на аэродроме проходила подготовку 700-я бомбардировочная эскадрилья 445-й бомбардировочной группы, после чего подразделение отправилось через Линкольнский армейский аэродром и Южную Атлантику в Тибенем, Англия.

1 октября 1944 года, после завершения учебных программ, аэродром был передан Командованию технического обслуживания ВВС США и использовался как вспомогательное поле для авиабазы Огден. После окончания войны аэропорт был передан в гражданское пользование.

Пассажирское авиасообщение началось около 1951 года с Midwest Airlines (Cessna 190). В 1952–1959 годах здесь делала остановки авиакомпания Braniff, в 1959 году пришла North Central, а её правопреемник Republic прекратил полёты в 1982 году. Northwest Airlink прекратил обслуживание в 1991 году.

Аэропорт занимает площадь 557 гектаров и располагается на высоте 397 метров над уровнем моря. На его территории находятся две асфальтовые взлётно-посадочные полосы:

• 12/30 — длина 2042 м, ширина 30 м;
• 17/35 — длина 1680 м, ширина 30 м.

В течение года, закончившегося 10 августа 2011 года, в аэропорту было совершено 19 450 взлётов и посадок (в среднем 53 в день): 95 % — общая авиация, 4 % — такси, 1 % — военные операции. На тот момент на территории аэропорта базировалось 29 воздушных судов: 79 % — одномоторные, 21 % — многомоторные.