Сидни (аэропорт)

Аэропо́рт Си́дни (англ. Sidney City Airport, ранее Sidney Municipal Airport) — гражданский аэропорт, принадлежащий городу Сидни в округе Шелби, штат Огайо, США. Аэропорт расположен в 6 километрах к югу от делового центра города и обслуживает региональную авиацию. Входит в Национальный план развития интегрированной аэропортовой системы США как объект авиации общего назначения[1].

Общие сведения
Аэропорт Си́дни
ИАТА: нетИКАО: KSCAФААSCA
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Сидни, Огайо
Оператор Город Сидни
Высота НУМ +318 м
Часовой пояс UTC−5/−4
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 1528 асфальт
5/23 909 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 20 500

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт Сидни занимает площадь 34 гектаров и находится на высоте 318 метров над уровнем моря. В аэропорту две взлётно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием:

  • 10/28 — длиной 1528 метров и шириной 23 метра,
  • 5/23 — длиной 909 метров и шириной 15 метров.

На территории действует фикс-бейз оператор (FBO), предоставляющий заправку авиатопливом и ограниченный набор услуг для экипажей и пассажиров[2].

В 2021 году аэропорт получил федеральное финансирование для поддержки деятельности в условиях пандемии COVID-19[3]. В 2023 году аэропорту было выделено почти 6 миллионов долларов на развитие инфраструктуры, включая строительство рулёжных дорожек, логистических и технологических объектов[4].

За 12 месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, в аэропорту было совершено 20 500 взлётов и посадок (в среднем 56 в день), из которых 99 % приходилось на авиацию общего назначения, 1 % — на такси, менее 1 % — на военную авиацию. На тот момент на территории аэропорта базировались 31 воздушное судно: 25 одномоторных самолётов, 5 реактивных и 1 многомоторный самолёт.

Инциденты и происшествия

  • 16 апреля 2007 года самолёт Mooney M20C получил серьёзные повреждения при вынужденной посадке после взлёта из аэропорта Сидни. Самолёт перегонялся новому владельцу в Аризону. Пилот уже прерывал один взлёт из-за медленного разгона и провёл повторную проверку двигателя. При повторном взлёте двигатель начал терять мощность, несмотря на нормальные показания приборов, и вскоре полностью отказал после отрыва от земли. Пилот совершил аварийную посадку на поле. Причиной аварии стала нехватка масла из-за неправильного обслуживания, а также то, что FBO не предупредил пилота о работе двигателя без масла, что и привело к отказу[5].