ТГК (тепловоз)

ТГК — серийный советский маневровый и промышленный тепловоз с гидропередачей, построенный на Калужском машиностроительном заводе.

Общие сведения
ТГК
Производство
Страна постройки  СССР
Завод Калужский машиностроительный завод
Годы постройки 1958 — 1962
Всего построено 684
Технические данные
Род службы Маневровый
Осевая формула 0-4-0dh[d]
Длина локомотива 8270 мм
Ширина колеи 1524 мм
Мощность двигателя 150 л.с.
Тип передачи Drop small01.png Гидравлическая
Конструкционная скорость 60 км/ч
Эксплуатация
Страна

 СССР после 1991-го:  Россия,  Азербайджан,  Латвия,

 Украина
Период эксплуатации 1958 - 2016 (?)

История

Является предшественником ТГК2, пришёл на смену мотовозам. Строился с 1958 по 1962 год на Калужском машиностроительном заводе. На Российских железных дорогах на данный момент не используются.

Характеристики

  • Длина (по осям автосцепок) — 8270 мм
  • Ширина — 3150
  • Высота — 3247
  • Запас топлива — 600 кг
  • Запас песка — 150 кг
  • Габарит — 03-Т [1]

Примечания

Ссылки

  1. ТГК в Иллюстрированном каталоге Архивная копия от 15 декабря 2013 на Wayback Machine
  2. Характеристики тепловозов / ТГК-2  (недоступная ссылка)

Категории

тепловоз тгк-608 в экспозиции Брестского железнодорожного музея