Стивенс-Поинт Уосо (аэропорт)
Стивенс-Поинт Уосо аэропо́рт (англ. Central Wisconsin Airport, часто сокращаемый как C-Way) — гражданский аэропорт, расположенный в 3 морских милях (около 6 км) юго-восточнее центра города Мозини в округе Марафон, штат Висконсин, США. Аэропорт принадлежит округам Марафон и Портидж и управляется Совместным советом аэропорта Центрального Висконсина. Входит в Национальный план развития интегрированной аэропортовой системы США на 2025—2029 годы как первичный коммерческий аэропорт без статуса узлового. Является пятым по пассажиропотоку среди восьми коммерческих аэропортов штата Висконсин и обслуживает города Уосо, Стивенс-Пойнт, Маршфилд, Висконсин-Рапидс и туристические районы центрального и северного Висконсина.
Общие сведения
| Центральный Висконсинский аэропорт | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CWA – ИКАО: KCWA – ФАА: CWA | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Мозини, Висконсин | |||||||||
| Дата открытия | 1969 | |||||||||
| Владелец | Округа Марафон и Портидж | |||||||||
| Оператор | Совместный совет аэропорта Центрального Висконсина | |||||||||
| Высота НУМ | +389 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | |||||||||
| Сайт | fly-cwa.org | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 165 470 | |||||||||
История
Центральный Висконсинский аэропорт был открыт в 1969 году как централизованный коммерческий аэропорт для городов Уосо и Стивенс-Пойнт, которые ранее имели собственные аэродромы. North Central Airlines стала первым перевозчиком, выполнявшим рейсы в Чикаго, Милуоки и Миннеаполис/Сент-Пол, некоторые из которых делали остановки в других городах Висконсина. Открытие CWA позволило авиакомпании перейти с винтовых самолётов на реактивные Douglas DC-9[1]. В 1979 году North Central объединилась с Southern Airways и стала Republic Airlines, которая в 1986 году вошла в состав Northwest Airlines. В 2010 году Northwest стала частью Delta Air Lines, которая продолжает обслуживать аэропорт через региональных перевозчиков под брендом Delta Connection. После дерегулирования авиаотрасли в 1978 году в аэропорту начали работать и другие авиакомпании, в том числе Skyway Airlines (Midwest Express), American Airlines и United Airlines (через региональные бренды American Eagle и United Express). В настоящее время аэропорт обслуживают American Eagle и Delta Connection.
В 1997 году терминал был модернизирован, появились пять новых выходов на посадку, а подъезд к аэропорту был реконструирован.
С 1 сентября 2012 года началась программа модернизации стоимостью 10 млн долларов: были перенесены пункты досмотра и расширены зоны регистрации для уменьшения очередей. Аэропорт получил геотермальную систему отопления и охлаждения, покрывающую до 80% его потребностей.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 750 гектаров (1 852 акра) и находится на высоте 389 метров над уровнем моря. В его составе две бетонные взлётно-посадочные полосы: 8/26 длиной 2 354 метра и 17/35 длиной 1 982 метра. В 2022 году было совершено 13 592 взлёта и посадки (в среднем 37 операций в день): 56% — регулярные и чартерные рейсы, 43% — общая авиация, менее 1% — военные. На август 2024 года в аэропорту базировалось 27 воздушных судов: 17 одномоторных, 3 многомоторных, 5 реактивных, 1 вертолёт и 1 планёр.
В аэропорту имеются ангары типа T-hangar для аренды, а также возможность строительства индивидуальных ангаров[2].
На территории аэропорта расположен технический центр Endeavor Air, обслуживающей рейсы Delta Connection.
Наземный транспорт
По состоянию на 2023 год общественный транспорт к аэропорту отсутствует. Система Metro Ride обслуживает город Уосо, но не имеет маршрутов до аэропорта.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Чикаго (О’Хара) | |
| Миннеаполис/Сент-Пол |
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Мэдисон, Милуоки | |
| Милуоки, Ошкош, Райнлендер | |
| Райнлендер |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2025 | 165 470 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Миннеаполис/Сент-Пол, Миннесота | 42 780 | Delta |
| 2 | Чикаго (О’Хара), Иллинойс | 36 120 | American |
| 3 | Орландо, Флорида | 4 100 | Avelo |
| Авиакомпания | Пассажиры | Доля |
|---|---|---|
| Endeavor Air | 83 860 | 50,68 % |
| Air Wisconsin | 65 670 | 39,69 % |
| Avelo Airlines | 8 270 | 5,00 % |
| Piedmont Airlines | 5 040 | 3,04 % |
| Envoy | 2 630 | 1,59 % |