Список авиационных двигателей

СССР и Россия

Сводка о статусе новейших российских разработок в 2025—2026 годах:

  • ПД-8 — находится на завершающей стадии сертификации (получение сертификата типа ожидается в мае 2026 года[1]), ведётся подготовка к серийному выпуску[2].
  • ПД-14 — ожидается завершение сертификации в составе самолёта МС-21-310[3], планы серийного выпуска скорректированы для синхронизации с производством авиалайнеров (в 2026 году планируется произвести 28 двигателей)[4][5].
  • Семейство ПД-35 и ПД-26 — проект ПД-35 перешёл к стадии промышленной подготовки[6][7], а разработка ПД-26 находится на стадии формирования технического облика[6][8].
  • 177С — военный двигатель пятого поколения[9] с тягой на форсаже до 14 500 кгс[10].
  • ВК-650В — вертолётный двигатель получил сертификат типа в декабре 2024 года[11][12], начало серийных поставок перенесено на 2027 год[13][14].
  • ТВ7-117СТ-01 — готов к серийному производству для пассажирских самолётов Ил-114-300, в апреле 2026 года увеличен назначенный ресурс основных деталей[15][16].
  • Двигатели для Су-57 — силовые установки «Изделие 30» и «Изделие 177» находятся на этапе испытаний (лётные испытания двигателя «Изделие 177» в составе Су-57 начались 22 декабря 2025 года[17])[18].
  • НК-32-02 — продолжается серийный выпуск модернизированных двигателей для стратегических ракетоносцев Ту-160М[19].

США

Pratt & Whitney America

Гражданские

Двигатель Изображение Самолёты, на которых
установлен двигатель
JT8D JT8D-9A-071207.jpg Boeing 727, Boeing 737-100/200, DC-9
JT9D JT9D-59A.jpg Boeing 747-100
PW2000 Boeing 757-251 - Northwest Airlines - N538US - EHAM (2).jpg Boeing 757, C-17 Globemaster III
PW4000 Pratt & Whitney PW 4000 mockup cutaway.jpg Airbus A300-600, Airbus A310-300, Boeing 747-400,
Boeing 767-200/300, MD-11
PW6000 Pratt & Whitney PW 6000.jpg Airbus A318
GP7200 (совместно с General Electric,
SNECMA, MTU)
GP7200.jpg Airbus A380
GTF Advantage™
(модернизация PW1100G-JM, сертифицирован FAA и EASA в 2025—2026 гг.)[20]
Семейство Airbus A320neo[20]

Военные

Двигатель Изображение Самолёты, на которых
установлен двигатель
TF-33 PRATT & WHITNEY J57.jpg B-45 Tornado, Boeing B-52H Stratofortress
Pratt & Whitney J52 Douglas A-4E Skyhawk of VA-164 in flight over Vietnam on 21 November 1967 (6430101).jpg A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, EA-6 Prowler
Pratt & Whitney F100 Engine.f15.arp.750pix.jpg F-15E, F-15SE, F-16
Pratt & Whitney F119 Pratt & Whitney F119.JPEG Lockheed/Boeing F-22 Raptor, Boeing X-32
Pratt & Whitney F135 Arnoldafb-2.jpg Lockheed Martin F-35 Lightning II

General Electric Aviation

Гражданские

Двигатель Изображение Самолёты, на которых
установлен двигатель
GeNX (Совместно с Techspace Aero фр. TAS) GEnx-1B on Air India B787 (5).jpg Boeing 787, Airbus A350
Семейство двигателей CFM56 (в рамках концерна CFM,
совместно с SNECMA и Techspace Aero)
CFM56 dsc04641.jpg Boeing 737-300, Airbus серии А320 (модели А318, А319 и А321),
Airbus А340-300
Семейство двигателей GE90 (совместно с SNECMA) GE90-115B.jpg Boeing 777
GP7200 (совместно с Pratt & Whitney America, SNECMA,
MTU Aeroengines)
GP7200.jpg Airbus A380
CFM RISE (совместно с Safran)
(архитектура Open Fan)
Перспективный (испытания на Airbus A380)[21][22]

Военные

Двигатель Изображение Самолёты, на которых
установлен двигатель
J79 J79.jpg F-104 Starfighter, B-58 Hustler, F-4 Phantom II,
A-5 Vigilante, IAI Kfir, A3J Vigilante (RA-5), F-16/79
F110 F110-GE Turbofan Engine.jpg F-14 Tomcat, F-15, F-16
F404 Boeing F/A-18 Hornet, Boeing X-45C UCAV, Dassault Rafale, HAL Tejas (на стадии разработки),
IAI Kfir-C2 Nammer,
Grumman X-29, Lockheed F-117 Nighthawk, KAI T-50 Golden Eagle,
McDonnell Douglas TA-4SU Super Skyhawk (вариант вооружённых сил Сингапура),
Northrop F-20 Tigershark, Rockwell-MBB X-31
F414 Boeing F/A-18E/F Super Hornet, EADS Mako/HEAT

Канада

Pratt & Whitney Canada

Двигатель Изображение Самолёты и вертолёты, на которых
установлен двигатель
JT15D CASM - JT15D - 030906.jpg Cessna Citation I, SIAI Marchetti S.211, Beechjet 400A, Cessna T-47A
PW305/PW306
PW307/PW308
(совместно с MTU Aeroengines)
Vg-wk2-080728 (2) cr8.jpg Learjet 60, Cessna Citation Sovereign, Gulfstream G200, Hawker 4000,
Dassault Falcon 2000EX, Dassault Falcon 7X, Fairchild-Dornier 328JET и White Knight Two
PT6 P&W PT6.jpg Beech-18, Air Tractor AT-400, Ayres Thrush и т. п.
Вертолёты: Sikorsky S-76, AgustaWestland AW119, AgustaWestland AW13, Bell 212

Франция

SNECMA

Гражданские

Военные

Великобритания

Rolls-Royce plc

Гражданские

Германия

MTU Aeroengines

Гражданские

  • V2500 (совместно с Rolls-Royce plc)
  • JT8D (совместно с Pratt & Whithney America)
  • PW4000 (совместно с Pratt & Whithney America)
  • GP7200 (совместно с Pratt & Whitney America, SNECMA, General Electric)
  • PW305 (совместно с Pratt & Whitney Canada)
  • PW306 (совместно с Pratt & Whitney Canada)
  • PW307 (совместно с Pratt & Whitney Canada)

Военные

Red Aircrafts GMBH

  • RED A03, дизельный поршневой
  • Red A05, дизельный поршневой
undefined

Аргентина

Cicaré

Двигатель Тип Изображение Самолёты и вертолёты, на которых
установлен двигатель
4C2T Гражданский ??
4C-27 Гражданский Cicaré CK.1

FMA

Двигатель Тип Изображение Самолёты и вертолёты, на которых
установлен двигатель
I.Ae. 16 El Gaucho[24] Военный Motor I.Ae. 16 El Gaucho y hélice I.Ae. 2M-B-30.jpg FMA I.Ae. 22 DL
FMA I.Ae. 38 Naranjero
I.Ae. R-19 El Indio[25] Военный Motor I.Ae. R-19 El Indio.jpg FMA I.Ae. 35 Huanquero
FMA I.Ae. 39 (проект)
FMA I.Ae. 42 (проект)

Гибридные силовые установки

В 2025—2026 годах разработки в области гибридных авиационных двигателей перешли к этапу создания и испытаний демонстраторов технологий. Ключевые проекты включают:

  • RTX (Pratt & Whitney Canada и Collins Aerospace, Канада/США): в марте 2026 года проведены испытания демонстратора гибридно-электрической силовой установки для региональных турбовинтовых самолётов. Использование электромотора мощностью 1 МВт на энергозатратных этапах полёта рассчитано на снижение расхода топлива на 30 %[26].
  • ОДК (Россия): на выставке Umex 2026 представлен демонстратор гибридной силовой установки мощностью 500 кВт на базе турбовального двигателя ВК-650В. В 2025 году также был создан турбогенератор мощностью 400 кВт для беспилотных авиационных систем[27].
  • ЦИАМ (Россия): анонсирована разработка установки мощностью 1,5—2 МВт для региональных самолётов вместимостью до 80—100 человек с планируемым использованием жидкого водорода в качестве хладагента. Ранее институт испытал демонстратор мощностью 500 кВт на летающей лаборатории Як-40[28].
  • Helix (Великобритания): в 2025 году представлена концепция силовой установки для ближнемагистральных рейсов, объединяющая генератор, электродвигатели и вентиляторы в кольцевом обтекателе[29].
  • МАИ (Россия): ведётся разработка гибридной силовой установки для тяжёлых беспилотников (грузоподъёмностью более 500 кг) и аэротакси с возможностью вертикального взлёта и посадки[30].

По прогнозам, появление первых серийных самолётов с гибридными двигателями ожидается не ранее 2030 года[31]. Главными технологическими вызовами остаются создание лёгких аккумуляторных батарей высокой ёмкости и разработка нормативной базы для сертификации.

Примечания

  1. В Минпромторге допустили сертификацию двигателя ПД-8 в течение месяца. АвиаПорт. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  2. Завершение сертификации двигателя ПД-8 ожидается в апреле 2026 года. VK34.ru. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  3. МС-21-310 продолжает летные сертификационные испытания. ТехноОмск. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  4. В 2026 году планируется изготовить 28 ПД-14. Интерфакс. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  5. В РФ могут сократить планируемые объемы выпуска авиадвигателей в 2025-2026 годах. АвиаПорт. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  6. 1 2 Итоги 2025 года по ПД‑35 и ПД‑26. Alternathistory.ru. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  7. Итоги 2025 года по программам ПД-35 и ПД-26. Aviation21.ru. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  8. Завершение работ по эскизному проекту ПД-26. Интерфакс. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  9. ОДК впервые представила новейший авиационный двигатель пятого поколения 177С. Ростех. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  10. Новейший двигатель для самолетов ОТА получил обозначение 177С. Status-Arms.ru. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  11. На создание турбовального двигателя ВК-650В ОДК-Климов потребовалось пять лет. Aviation21.ru. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  12. ВК-650В получил сертификат типа. Жуковские Вести (28 декабря 2024). Дата обращения: 24 апреля 2026.
  13. Серийные поставки вертолетов «Ансат» с двигателем ВК-650В начнутся в 2027 году. Авиастат. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  14. Вертолет Ми-34М1 с двигателем ВК-650В впервые будет представлен на выставке NAIS. СоюзМаш России. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  15. Турбовинтовому двигателю для Ил-114-300 расширили ресурс более чем до 770 циклов. Aviation21.ru. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  16. ОДК готова к серийному производству двигателей ТВ7-117СТ-01 для самолетов Ил-114-300. ОДК. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  17. Су-57 впервые поднялся в небо с двигателем «Изделие 177». Ростех. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  18. Испытания двигателя «Изделие 177» на истребителе Су-57 начнутся в конце 2025 года. Nix.ru. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  19. ОДК начала серийное производство двигателей НК-32-02. Aviation21.ru. Дата обращения: 24 апреля 2026.
  20. 1 2 Pratt & Whitney GTF Advantage Engine Certified for Airbus A320neo. Aerospace Global News (17 апреля 2026). Дата обращения: 27 апреля 2026.
  21. 1 2 CFM RISE Open Fan Engine: GE and Safran. Aerospace Global News. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  22. New EU-funded aerospace consortium aims to test Open Fan engine by 2029. Flight Plan Forecast International (6 марта 2026). Дата обращения: 27 апреля 2026.
  23. Rolls-Royce announces successful run of UltraFan technology demonstrator to maximum power. Rolls-Royce (13 ноября 2023). Дата обращения: 27 апреля 2026.
  24. Motor "El Gaucho" (недоступная ссылка)
  25. Club IAME - Productos de la Fábrica IAME, IAe R19 motor “El Indio” (недоступная ссылка)
  26. Успешные испытания демонстратора гибридно-электрической силовой установки RTX. Hi-Tech.fm (10 марта 2026). Дата обращения: 27 апреля 2026.
  27. Гибридные силовые установки. Aviation21.ru. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  28. Мощность практически утраивается: в России создается новый гибридный двигатель для самолетов. ЦИАМ (24 ноября 2024). Дата обращения: 27 апреля 2026.
  29. Британская Helix представила гибридную силовую установку для самолетов. Overclockers.ru. Дата обращения: 27 апреля 2026.
  30. В России создадут гибридный двигатель для тяжёлых дронов и аэротакси. Monocle.ru (22 августа 2025). Дата обращения: 27 апреля 2026.
  31. Поиск нового: гибридные силовые установки. Aviation21.ru. Дата обращения: 27 апреля 2026.

Категории