Совторгфлот
Совторгфло́т («Сове́тский торго́вый флот») — советская организация, созданная для координации работы гражданского торгового флота СССР.
Основана в 1924 году.
Общие сведения
| Совторгфлот | |
|---|---|
| Советский торговый флот | |
| Административный центр | |
| Страна происхождения | СССР |
| Тип организации | акционерное общество в России[d] |
| Основание | |
| Дата основания | 1924 |
| Ликвидация | |
| 1934 | |
| Отрасль | судостроение |
| Продукция | надводные корабли |
История
В июле 1924 года вышло постановление Совета Труда и Обороны, в рамках которого было создано акционерное общество «Советский торговый флот» (Совторгфлот)[1][2].
Общество объединило транспортные суда, ранее принадлежавшие различным наркоматам, ведомствам и акционерным обществам, в том числе смешанным, с участием иностранного капитала[3]. Создание Совторгфлота стало началом централизованного управления морским торговым флотом в России[4].
Центральное правление находилось в Москве[3].
Суда Совторгфлота ходили как по внутренним речным и морским путям страны, так и в заграничные плавания[5].
В 1924 году в его состав вошло Балтийское морское пароходство, при этом было реорганизовано в Балтийскую главную контору Совторгфлота. Позднее Балтийская контора была преобразована в Балтийское управление Совторгфлота (БУСТФ), которое в 1933 году реорганизовано в Балтийскую дирекцию Совторгфлота (БДСТФ).
Также в 1924 году в состав Совторгфлота вошло Дальневосточное морское пароходство. В составе организации оно было переименовано в Дальневосточную контору.
Всего в составе Совторгфлота действовало четыре конторы: Северная, Балтийская, Черноморско-Азовская, Дальневосточная[3].
В 1925 году в состав общества включено судоходное общество «Добровольный флот», которое появилось ещё в дореволюционный период.
С 1925 по 1931 год председателем правления Совторгфлота был Ян Ленцман.
В 1927 году Совторгфлот выступил одним из учредителей при создании «Акционерного Камчатского общества»[6].
В апреле 1934 года объединение Совторгфлот было ликвидировано путём реорганизации[7].
В 2024 году в торжественной обстановке прошло празднование 100-летия со дня основания Совторгфлота[4].
Известные суда Совторгфлота
С 1924 года в состав входило судно «Монгугай» и пароход «Ленин», ходивший по Чёрному морю.
В число судов Дальневосточной главной конторы Совторгфлота с 1925 года входил минный транспорт «Алеут».
В 1930-х годах в состав Черноморской главной конторы Совторгфлота входил пароход «Декабрист».
В 1933 году в состав вошёл пароход «Челюскин», построенный в Дании для торгового флота СССР.
В филателии
В советский период выходили почтово-рекламные марки Совторгфлота.
Примечания
Ссылки
| Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |