Северо-Западное пароходство

Согласно декрету Совета Народных Комиссаров РСФСР от 26 января 1918 г. для руководства эксплуатаций национализированного флота на Северо-Западе страны был учреждён Петроградский округ внутренних водных путей сообщения и шоссейных дорог, который 18 апреля 1918 года был преобразован в Мариинское областное управление водного транспорта^[1].

Приказом Наркомата путей сообщения от 19 февраля 1921 года вместо него было создано Северо-Западное управление водного транспорта (СЗУВТ), которое обслуживало водные пути рек Нева, Волхов, Свирь, Вытегра, Шексна, Молога, Верхняя Волга до Рыбинска, Луга и Западная Двина, систем Мариинской, Тихвинской, Вышневолоцкой, Березинской, озер Ладожского, Онежского, Белого, Ильмень, Чудского, Тёплого и Псковского.

В соответствии с Постановлением Совета труда и обороны от 30 января 1923 года было образовано Северо-Западное государственное речное пароходство(СЗРП) с правлением в Петрограде. Первым председателем правления госпароходства стал И. Сундуков, директором СЗ ГРП Шишкин. СЗУРП ведал водным транспортом Вологодской, Архангельской, Новгородской, Ленинградской областей и юго-западной части Карелии, обслуживая пассажирские и грузовые линии.

В конце 1929 года пароходство было переименовано в Северо-Западное управление государственного речного транспорта. На основании постановления ЦИК и СНК СССР от 15 марта 1934 года вместо него создано Управление Северо-Западного речного пароходства Наркомвода СССР. В 1940 году из СЗРП было выделено Беломорско-Онежское пароходство.

В годы Великой Отечественной войны часть флота пароходства была мобилизована в состав РККФ и передано в Ладожскую военную флотилию^[2]. Оставшиеся корабли под руководством Василия Малова действовали на речных коммуникациях региона (зачастую под атаки немецкой авиации), обслуживали блокадный Ленинград^[3].

Пароходство было награждено орденом Октябрьской Революции (1971)^[4]

В декабре 1992 года пароходство было акционировано. 3 июня 1993 года реорганизовано в АООТ (с апреля 1995 года ОАО) с новым названием «Северо-Западное пароходство». 29 июня 2016 года название пароходства было изменено на Публичное акционерное общество «Северо-Западное пароходство» (ПАО «СЗП»).

02 июля 2020 года в отношении Публичного акционерного общества «Северо-Западное пароходство» (ПАО «СЗП») завершена процедура реорганизации в форме присоединения к Акционерному обществу «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот»).

Северо-Западное пароходство входит в VBTH — судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding (является мажоритарным акционером VBTH), принадлежащей Владимиру Лисину.