Симодзисима (аэропорт)
Аэропо́рт Симодзисима (яп. 下地島空港, Симодзисима куко:) — гражданский и военный аэропорт, расположенный на острове Симодзисима в составе города Миякодзима (префектура Окинава, Япония). Является обладателем самой длинной взлётно-посадочной полосы среди островных аэропортов Японии южнее главного острова Окинава. Новый пассажирский терминал, построенный компанией Mitsubishi Estate, начал принимать регулярные коммерческие рейсы в марте 2019 года.
Терминал принадлежит Mitsubishi Estate, однако его эксплуатация передана дочерней компании Shimojishima Airport Management, созданной совместно с Kokuba-Gumi и Sojitz. Эксплуатацию самого аэропорта осуществляет префектура Окинава. С мая 1979 года аэропорт имеет статус третьего класса (Type-3).
Общие сведения
| Аэропорт Симодзи́дзима | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: SHI – ИКАО: RORS | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский / военный | ||||||
| Страна | Япония | ||||||
| Расположение | Симодзисима, Миякодзима, Окинава, Япония | ||||||
| Оператор | Префектура Окинава | ||||||
| Высота НУМ | +8 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+9 | ||||||
| Сайт | shimojishima.jp | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Аэропорт, также известный как Симодзи аэропорт, изначально строился как тренировочный для подготовки пилотов гражданской авиации, а также как возможный запасной аэродром для сверхзвуковых межконтинентальных авиалайнеров, таких как Concorde и Boeing 2707. Строительство было завершено в 1971 году, за год до возвращения Окинавы под юрисдикцию Японии, а официальное открытие состоялось в июле 1973 года как частного аэропорта.
22 июля 1994 года авиакомпания Japan Transocean Air прекратила выполнение рейсов в аэропорт.[1]
С 2001 года аэропорт эпизодически использовался Корпусом морской пехоты США в качестве промежуточной площадки для вертолётов и заправщиков, участвующих в региональных учениях.
В 2004 году прошли протесты против использования аэропорта для дозаправки вертолётов КМП США, возвращавшихся с учений на Филиппинах. Дополнительные опасения вызвали сообщения о возможном размещении на Симодзи подразделений, подлежащих передислокации с базы Футэмма. В настоящее время аэропорт числится как CSL (Cooperative Security Location) в документах Министерства обороны США.
По состоянию на 2005 год аэропорт активно использовался для тренировочных полётов авиакомпаний Japan Airlines и All Nippon Airways, чему способствует длинная ВПП, подходящая для отработки манёвров «touch-and-go». В том же году местное собрание (посёлок Ирабу) направило в Министерство обороны Японии предложение о передаче аэропорта под управление JASDF.
В 2010 году вновь прошли протесты против планов размещения постоянного подразделения КМП США на Симодзи.
В начале 2013 года рассматривался вопрос о размещении на базе истребителей JASDF Mitsubishi F-15J для усиления контроля воздушного пространства над Сенкаку. Аэропорт имеет также «теневое» обозначение как Симодзи авиабаза в рамках статуса Type-3.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой 17/35 длиной 3000 метров с асфальтобетонным покрытием. Современный пассажирский терминал был открыт в 2019 году и обслуживает внутренние и международные рейсы. Оператором терминала выступает компания Shimojishima Airport Management.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 HK Express |
Гонконг (возобновление с 27 июня 2025)[2] |
 Jetstar Japan |
Осака—Кансай, Токио—Нарита[3][4] |
 Jin Air |
Сеул—Инчхон[5] |
| Skymark Airlines |
Фукуока, Кобе, Наха, Токио—Ханэда[6][7] |
 Starlux Airlines |
Тайбэй—Таоюань (открытие с 22 августа 2025)[8] |
В культуре
В аниме-сериале Stratos 4, действие которого происходит в альтернативной реальности, аэропорт Симодзисима превращён в авиабазу Симодзи, где базируется эскадрилья MS (Meteor Sweeper), входящая в международную организацию по планетарной обороне от астероидных угроз.
Примечания
