Фукусима (аэропорт)
Аэропо́рт Фукуси́ма (яп. 福島空港, Фукусима куко:) — гражданский аэропорт регионального значения, расположенный в городе Сукагава префектуры Фукусима, Япония, в 19,4 км к юго-востоку от станции Корияма. С момента открытия в 1993 году аэропорт выполняет функции главного воздушного узла региона, ближайшей альтернативой является аэропорт Сендай. Аэропорт также популярен среди поклонников франшизы Ультрамен, поскольку её создатель Эйдзи Цубурая родился и вырос в Сукагаве; на территории аэропорта размещены тематические экспозиции и открыт первый в регионе Тохоку магазин продукции «Ультрамен»[1][2].
Общие сведения
| Аэропорт Фукусима | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: FKS – ИКАО: RJSF | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Япония | ||||||
| Расположение | Сукагава, префектура Фукусима | ||||||
| Дата открытия | 1993 | ||||||
| Оператор | Правительство Японии | ||||||
| Высота НУМ | +372 м | ||||||
| Сайт | fks-ab.co.jp | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 250 535 | ||||||
История
Идея строительства аэропорта Фукусима возникла в конце 1970-х годов, а планирование на уровне префектуры началось в 1981 году. Строительство велось с 1988 по 1991 годы, и 20 марта 1993 года аэропорт был открыт для эксплуатации. Международный терминал начал работу в 1999 году.
Аэропорт продолжал функционировать во время и после землетрясения и цунами в Тохоку 2011 года и аварии на АЭС «Фукусима-1» в марте 2011 года. В этот период, из-за временного закрытия высокоскоростной железнодорожной линии Тохоку-синкансэн на Токио, количество внутренних рейсов увеличилось. Хотя сам аэропорт пострадал незначительно, катастрофы привели к приостановке международных регулярных рейсов авиакомпаний Asiana Airlines (Сеул) и China Eastern Airlines (Шанхай).
В ноябре 2011 года оператор терминала подал иск к компании Tokyo Electric Power на сумму 48 миллионов иен за упущенную прибыль из-за прекращения международных рейсов. По состоянию на июнь 2013 года Asiana Airlines рассматривала возможность возобновления регулярных рейсов в Сеул благодаря росту популярности чартерных перевозок среди японских и корейских туристов, однако восстановление рейсов в Шанхай маловероятно в обозримом будущем[3].
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 ANA Wings |
Осака—Итами, Саппоро—Титосе |
| Ibex Airlines |
Осака—Итами |
 Tigerair Taiwan |
Тайбэй—Таоюань |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2015 | 250 535 |
| Источник: Министерство земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии | |
Наземный транспорт
- Лимузин-автобус
| № | Маршрут | Конечная остановка | Компания | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Аэропортовый автобус | Корияма-Тюо-Когё-Данти | Корияма | Fukushima Kōtsū | Скидки на пересадку до Айдзу-Вакамацу через Корияму (автобус Aizu) |
| Аэропортовый автобус | Без остановок | Иваки | Shin-Joban-Kōtsū | Временно не обслуживается |
| Конечная остановка | Компания |
|---|---|
| Айдзу-Вакамацу, Инавасиро, Холм Иимори, Хигасияма-онсэн | Aizu taxi |
| Станция | Линия | Время в пути |
|---|---|---|
| Идзумиго | Линия Суигун | 60 минут пешком |
В культуре
Последний эпизод телесериала «Крик любви посреди мира» (2004) снимался в аэропорту Фукусима[4].
Примечания
