Саут-Вэлли-Ридженал (аэропорт)
Аэропо́рт Саут-Вэлли-Ридженал (англ. South Valley Regional Airport) — гражданский и военный аэропорт, расположенный в городе Уэст-Джордан (штат Юта, США), примерно в 11 км юго-западнее центра Солт-Лейк-Сити. Является основным аэропортом для авиации общего назначения в регионе и базой Национальной гвардии Юты с вертолётами Apache и Blackhawk. Оператором аэропорта выступает Департамент аэропортов Солт-Лейк-Сити.
Общие сведения
| Аэропорт Саут-Вэлли-Ридженал | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: KSVR – ФАА: SVR | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский / военный | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Уэст-Джордан, Юта | ||||||
| Оператор | Департамент аэропортов Солт-Лейк-Сити | ||||||
| Высота НУМ | +1404 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−7/−6 | ||||||
| Сайт | slcairport.com/about-the… | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Идея строительства аэропорта была выдвинута Торговой палатой Солт-Лейк-Сити в конце 1940 года для обслуживания частных пилотов и разгрузки основного аэропорта, используемого армией и коммерческими перевозчиками. 6 июня 1941 года подрядчик Gibbons & Reed выиграл тендер на подготовку и асфальтирование взлётно-посадочной полосы, а также на возведение ограждения и дренажной системы; работы начались 8 июля 1941 года.
2 апреля 1942 года городской совет одобрил контракт с V.L. Chapman на строительство ангара размером 24×30 метров, другие улучшения и эксплуатацию коммерческой лётной школы. Chapman арендовал землю у города за $50 в год сроком на 5 лет и платил 2 цента за каждый проданный галлон топлива. Планировалось завершить объект к 15 июля 1942 года.
25 июля 1942 года пятнадцать курсантов ВМС США начали обучение в частной лётной школе в рамках гражданской программы подготовки пилотов.
В ноябре 1944 года Клуб пилотов Кернса начал использовать частные одномоторные самолёты Taylorcraft, Porterfield и Fairchild для обучения военнослужащих всех рангов, занятия проходили ежедневно.
Ближайшая военная база, известная как Army Air Base Kearns, не имела собственных взлётно-посадочных полос; армия не управляла аэропортом и, вероятно, не использовала его для посадки. Девять бомбардировочных подразделений, прибывавших в Кернс, перемещались по железной дороге.
После окончания Второй мировой войны аэропорт продолжил работу под названием Salt Lake City Municipal Airport II. 10 февраля 2009 года городской совет Солт-Лейк-Сити переименовал аэропорт в South Valley Regional Airport, чтобы точнее отражать его местоположение и назначение, поскольку прежнее название не имело исторического значения[1].
До 2016 года на территории аэропорта работала компания Leading Edge Aviation в качестве FBO[2]. Позднее функции оператора перешли к Департаменту аэропортов Солт-Лейк-Сити.
17 апреля 2025 года ИКАО-код аэропорта был изменён с U42 на KSVR после многолетних усилий оператора. Ожидается, что новый код поможет привлечь больше трафика и в будущем получить диспетчерскую вышку.
Примечания
