Вернал (аэропорт)

Первым коммерческим перевозчиком в Вернале стала Frontier Airlines (1950—1986), которая обслуживала аэропорт более 30 лет. В 1950 году самолёты Douglas DC-3 Frontier выполняли беспосадочные рейсы в Солт-Лейк-Сити и Рок-Спрингс, а также прямые рейсы в Денвер, Биллингс, Каспер, Ларами и Шайенн. К 1967 году Frontier эксплуатировала Convair 580 на маршрутах в Солт-Лейк-Сити и Денвер, а также по маршруту Солт-Лейк-Сити — Вернал — Моаб — Гранд-Джанкшен — Фармингтон — Гэллап — Альбукерке — Сильвер-Сити — Тусон — Финикс. Frontier обслуживала Вернал до начала 1980-х годов, прекратив полёты к 1982 году. До прихода Frontier, авиакомпания Challenger Airlines планировала рейсы в Вернал, а в 1950 году Challenger объединилась с Arizona Airways и Monarch Airlines, образовав новую Frontier Airlines, которая и начала регулярные рейсы в Вернал.

Позднее аэропорт обслуживали различные региональные и коммутируемые авиакомпании. В 1979 году Transwestern Airlines конкурировала с Frontier на маршруте в Солт-Лейк-Сити, используя самолёты Piper Aircraft. Salmon Air также выполняла беспосадочные рейсы в Солт-Лейк-Сити.^[1] В 1983 году Air Link Airlines выполняла рейсы в Денвер с одной остановкой в Хейдене или Рок-Спрингсе на самолётах Swearingen Metroliner. В 1985 году SkyWest Airlines начала выполнять рейсы в Солт-Лейк-Сити, а с 1987 года — под брендом Western Express по соглашению с Western Airlines. В 1989 году SkyWest стала региональным перевозчиком Delta Connection, выполняя рейсы в Солт-Лейк-Сити на Canadair CRJ-200. Air Midwest, дочерняя компания Mesa Airlines, начала выполнять рейсы под брендом America West Express в Международный аэропорт Солт-Лейк-Сити 2 июля 2006 года. В январе 2008 года Great Lakes Aviation сменила Air Midwest, открыв рейсы на Beechcraft 1900D в Денвер. В декабре 2011 года Great Lakes запустила рейсы в Canyonlands Field (Моаб, Юта) как продолжение маршрута из Денвера, но впоследствии прекратила все рейсы в Вернал.

Аэропорт занимает площадь 393 акра (159 га) на высоте 1 608 метров над уровнем моря. В состав аэродрома входит одна асфальтовая взлётно-посадочная полоса 17/35 длиной 2 134 метра и шириной 30 метров.

За 2018 год в аэропорту было совершено 8 600 взлётов и посадок, в среднем 24 операции в день: 76 % — авиация общего назначения, 23 % — коммерческие перевозки (air taxi), 1 % — военные. На тот момент на территории аэропорта базировались 30 воздушных судов: 27 одномоторных, 1 многомоторный, 1 реактивный и 1 вертолёт.

Авиакомпания	Пункты назначения
Contour Airlines	Денвер, Финикс Скай-Харбор[2]

Ранее рейсы в Денвер выполнялись SkyWest Airlines по соглашению код-шеринг с United Airlines на региональных самолётах Canadair CRJ-200. С 1 февраля 2024 года их сменила Contour Airlines, открыв также рейсы в Финикс.