Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

В 1930 году был создан (на основе факультета воздушных сообщений ЛИИПС) и до 1941 года существовал Ленинградский институт инженеров гражданского воздушного флота (ЛИИ ГВФ), затем реорганизованный в военный вуз (см. Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского).

В 1955 году постановлением Правительства СССР в Ленинграде на базе Партшколы Политуправления ГВФ и Курсов усовершенствования высшего и старшего начальствующего состава (КУНС) ГВФ было основано Высшее авиационное училище ГВФ (ВАУ ГВФ). Училище начало работу по адресу Литейный проспект, д. 48 (где ранее размещались и Партшкола, и КУНС); с 1971 года располагается в микрорайоне Авиагородок

В 1971 году за возросший уровень подготовки кадров присвоен статус академии с присвоением ордена Ленина и переименованием ВАУ ГВФ в ордена Ленина Академию гражданской авиации (ОЛАГА).

В 2004 году академия переименована в университет с наименованием: Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования (ФГОУ ВПО) «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» (СПбГУГА). После было добавлено слово «бюджетное»: «ФГБОУ ВПО»^[7]. За период своей деятельности он подготовил более 30 тысяч руководителей и специалистов высшей квалификации для гражданской авиации нашей страны, других отраслей транспорта, сфер экономики и общественной жизни^[8].

В 2021 году, благодаря преподавателям и студентам университета в Санкт-Петербурге прошла акция Вальс Победы.

Около 5 тыс. выпускников стали руководителями авиапредприятий, авиакомпаний и аэропортов, свыше тысячи — руководителями подразделений и служб управления воздушным движением. Тысячи выпускников отмечены правительственными наградами и нагрудными знаками, более 200 удостоены почётных званий «Заслуженный пилот СССР», «Заслуженный штурман СССР», «Заслуженный работник транспорта», 29 выпускникам присвоено высокое звание Героя Советского Союза, Героя Социалистического Труда, Героя России^[9].

Одним из руководителей академии (с 1980 года) был генерал-полковник авиации Ю. Г. Мамсуров (1918—2004).

В 2009 г. приказом ректора Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» от 20.03.2009 г. № 115/к в связи с реорганизацией Федерального государственного образовательного учреждения среднего профессионального образования «Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации имени главного маршала авиации А. А. Новикова» присоединён к Федеральному государственному образовательному учреждению высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» в качестве структурного подразделения «Авиационно-транспортный колледж». В настоящее время колледж осуществляет обучение по 3 специальностям: управление движением воздушного транспорта (02.05); сервис на транспорте (по видам транспорта) 02.06); организация перевозок и управление на транспорте (по видам) 02.01).

В разные годы ВУЗ заканчивали герой Советского Союза Марина Раскова, герой России Дамир Юсупов, глава Росавиации Дмитрий Ядров.

Санкт-Петербург — колыбель отечественной авиации, крупный центр авиационного образования, науки, промышленности. При этом в городе нет государственного музея авиации, но есть музей в Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации, доступный для всех посетителей. Это единственный в Петербурге и в отрасли совместный музей учебного заведения и производственных предприятий. Музей гражданской авиации^[10] является результатом объединения в стенах Академии гражданской авиации (ныне — Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, СПбГУ ГА) Музея истории Академии гражданской авиации и Музея истории Ленинградского управления гражданской авиации.

Музей истории Академии открыт в мае 1975 года в ознаменование 30-летия Победы в Великой Отечественной войне и в связи с 20-летием со дня организации Высшего авиационного училища гражданского воздушного флота — Академии гражданской авиации.

По результатам исследования сетевого сообщества Диссернет в СПбГУГА обнаружены неоднократные (более 30) защиты диссертаций, в которых есть признаки нарушения академической этики (плагиат и т. п.)^[11]. Наибольшее число таких защит (26) связано с участием проф. А. Э. Болотина^[12].

2 февраля 2026 года учебный самолёт университета потерпел крушение в Оренбургской области; погибли три человека^[13].