Саванна/Хилтон-Хед Интернешнл (аэропорт)
Международный аэропо́рт Саванна/Хилтон-Хед Интернешнл (англ. Savannah/Hilton Head International Airport) — гражданский и военный аэропорт, расположенный в 13 км северо-западнее исторического центра Саванны (Джорджия, США). Аэропорт обслуживает города Саванна, Хилтон-Хэд-Айленд (штат Южная Каролина), а также близлежащие населённые пункты, включая Блаффтон, Бофорт и регион Золотых островов прибрежной Джорджии. Является крупнейшим аэропортом региона и важным транспортным узлом для туристов и деловых путешественников.
Общие сведения
| Международный аэропорт Саванна/Хилтон-Хед Интернешнл | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: SAV – ИКАО: KSAV – ФАА: SAV – ВМО: 72207 | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский/военный | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Саванна, Джорджия, США | |||||||||
| Дата открытия | 1918 | |||||||||
| Оператор | Savannah Airport Commission | |||||||||
| Высота НУМ | +15 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | |||||||||
| Сайт | savannahairport.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 4 134 381 | |||||||||
История
Первый муниципальный аэропорт Саванны открылся 20 сентября 1929 года с началом авиасообщения между Нью-Йорком и Майами компанией Eastern Air Express. В 1932 году аэропорт получил название Hunter Field, а в качестве первого терминала использовался трамвайный вагон. В 1940 году, в связи с подготовкой к войне, ВВС Армии США выразили желание использовать аэродром. Город принял решение построить второй муниципальный аэропорт из-за увеличения военного присутствия.
Для строительства нового аэродрома был приобретён участок площадью 600 акров в районе Чероки-Хилл, одном из самых высоких мест округа. В рамках программы WPA были построены три ВПП длиной 1100 метров. В 1942 году, ещё до завершения строительства, ВВС США взяли объект под контроль, расширили инфраструктуру и назвали его Чэтэм-Филд. До конца Второй мировой войны здесь базировались бомбардировщики B-24 и велась подготовка экипажей.
В 1948 году аэродром был передан Национальной гвардии Джорджии и получил имя Трэвис-Филд в честь уроженца Саванны бригадного генерала Роберта Ф. Трэвиса, погибшего при крушении B-29 в Калифорнии, и его брата, полковника Уильяма Трэвиса. Для нужд гражданской авиации были построены новая диспетчерская вышка и терминал в бывшем театре базы.
В 1958 году началось строительство нового терминала. В 1962 году восточно-западная ВПП была удлинена до 2 850 метров. В 1965 году Delta Air Lines открыла первые реактивные рейсы на Douglas DC-9-10. В 1967 году Grumman Aircraft построила на территории аэропорта завод Gulfstream стоимостью 7,5 млн долларов. Современный терминал был открыт в мае 1994 года (архитекторы KBJ Architects), а старый шестигейтовый терминал 1960 года был демонтирован. В 1983 году аэропорт получил статус международного, а в 2003 году — современное название.
В начале 1990-х годов авиакомпания Key Airlines открыла международный хаб с прямыми рейсами в Карибский бассейн и Мексику, а также в ряд городов США, однако в 1993 году прекратила деятельность. В 2017 году международное сообщение было возобновлено сезонными рейсами Air Canada в Торонто, которые впоследствии были отменены.
В ходе расширения ВПП 10/28 в 1980-х годах на её пути оказались семейные захоронения семьи Дотсонов, датируемые 1857 годом. По просьбе родственников могилы не были перенесены, и на полосе установлены памятные надгробия, что делает этот аэродром уникальным в США.
В 2007 году завершено расширение терминала до 15 гейтов[1]. В том же году открыт новый паркинг на 1 700 мест.
В 2022 и 2023 годах аэропорт признавался лучшим внутренним аэропортом США по версии читателей журналов Travel+Leisure и Condé Nast Traveler.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 1 477 гектаров и располагается на высоте 15 метров над уровнем моря. В состав комплекса входят две бетонные взлётно-посадочные полосы:
- 10/28 — длина 2 850 м, ширина 46 м
- 01/19 — длина 2 134 м, ширина 46 м
Пассажирский терминал площадью 25 500 м² рассчитан на 19 гейтов (фактически используется 15), оснащён современными зонами ожидания, магазинами, ресторанами, бесплатным Wi-Fi, зонами для семей и бизнес-путешественников. Терминал напрямую соединён с автомагистралью I-95 (выезд 104).
В 2024 году ведётся расширение зоны досмотра TSA до шести линий, а также строительство новых парковок и четырёх дополнительных гейтов, завершение которых ожидается к концу 2025 года[2].
На территории аэропорта расположена база Национальной гвардии ВВС Джорджии, где базируется 165-е транспортное авиакрыло (165th Airlift Wing), эксплуатирующее самолёты C-130H Hercules. Также действует Центр боевой подготовки (Air Dominance Center)[3].
Наземный транспорт
Аэропорт имеет удобный выезд на автомагистраль I-95, соединяющую Саванну с другими городами региона. До центра Саванны и курорта Хилтон-Хэд курсируют такси, шаттлы и междугородние автобусы. В здании терминала работают пункты аренды автомобилей.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Мемфис | |
| Колумбия (Южная Каролина) |
Статистика
| Год | Пассажиры | Взлёты и посадки |
|---|---|---|
| 2005 | 2 104 893 | 103 988 |
| 2006 | 1 932 593 | 102 928 |
| 2007 | 2 029 410 | 100 009 |
| 2008 | 1 969 965 | 94 306 |
| 2009 | 1 650 383 | 95 206 |
| 2010 | 1 653 302 | 99 787 |
| 2011 | 1 612 348 | 90 326 |
| 2012 | 1 612 090 | 90 326 |
| 2013 | 1 642 088 | 84 958 |
| 2014 | 1 916 561 | 85 090 |
| 2015 | 2 027 262 | 88 691 |
| 2016 | 2 190 406 | 92 680 |
| 2017 | 2 462 881 | 94 827 |
| 2018 | 2 799 526 | 96 823 |
| 2019 | 3 021 077 | 107 764 |
| 2020 | 1 199 995 | 92 294 |
| 2021 | 2 780 909 | 112 657 |
| 2022 | 3 533 294 | 116 420 |
| 2023 | 3 897 532 | 111 948 |
| 2024 | 4 134 381 | 114 986 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США | ||
| № | Авиакомпания | Пассажиры | Доля |
|---|---|---|---|
| 1 | Delta Air Lines | 810 000 | 20,99 % |
| 2 | Southwest Airlines | 603 000 | 15,61 % |
| 3 | American Airlines | 468 000 | 12,12 % |
| 4 | United Airlines | 316 000 | 8,18 % |
| 5 | PSA Airlines | 303 000 | 7,86 % |
| — | Прочие | 1 361 000 | 35,25 % |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Атланта (Джорджия) | 381 060 | Delta |
| 2 | Шарлотт/Дуглас | 217 400 | American |
| 3 | Нью-Йорк (JFK) | 121 280 | Delta, JetBlue |
| 4 | Даллас/Форт-Уэрт | 115 470 | American |
| 5 | Ньюарк | 108 570 | Allegiant, United |
| 6 | Балтімор/Вашингтон | 96 210 | Allegiant, Southwest |
| 7 | Чикаго (О'Хара) | 83 880 | American, United |
| 8 | Нью-Йорк (Ла-Гуардия) | 77 470 | Delta |
| 9 | Нэшвилл | 66 270 | Allegiant, Southwest |
| 10 | Филадельфия | 61 730 | American |
Инциденты и происшествия
- 2 мая 2018 года военно-транспортный самолёт Lockheed WC-130H Hercules ВВС Национальной гвардии Пуэрто-Рико, выполнявший рейс на авиабазу Дэвис-Монтен (Аризона), потерпел крушение вскоре после взлёта из-за отказа двигателя и неправильного действия экипажа. Все 9 человек на борту погибли[4].