Wasaya Airways
Wasaya Airways LP, действующая как Wasaya Airways, — канадская авиакомпания местного значения со штаб-квартирой в городе Тандер-Бей (Онтарио), полностью принадлежащая канадской Общине эскимосов. Главными транзитными узлами (хабами) перевозчика являются Международный аэропорт Тандер-Бей и Аэропорт Су-Лукаут.
В 2003 году Wasaya Airways выкупила эксклюзивные права у авиакомпании Bearskin Airlines на регулярные пассажирские и грузовые перевозки в 25 отдалённых эскимосских общин Северного Онтарио.
Что важно знать
Маршрутная сеть
- Онтарио
- Бирскин-Лейк — Аэропорт Бирскин-Лейк
- Кэт-Лейк — Аэропорт Кэт-Лейк
- Дир-Лейк — Аэропорт Дир-Лейк
- Драйден — Региональный аэропорт Драйден[5]
- Ибеймитунг (Форт-Хоуп) — Аэропорт Ибеймитунг
- Форт-Севен — Аэропорт Форт-Севен
- Касабоника — Аэропорт Касабоника
- Кивалин — Аэропорт Кивалин
- Кингфишер — Аэропорт Кингфишер
- Китченумейкузиб (Биг-Трот-Лейк) — Аэропорт Китченумейкузиб
- Маскрэт-Дам-Лейк — Аэропорт Маскрэт-Дам-Лейк
- Нескантага (Лэнсдаун-Хаус) — Аэропорт Лэнсдаун-Хаус
- Нибинамик (Саммер-Бивер) — Аэропорт Саммер-Бивер
- Норт-Спирит-Лейк — Аэропорт Норт-Спирит-Лейк
- Пиуанак — Аэропорт Пиуанак[5]
- Пайкл-Лейк — Аэропорт Пайкл-Лейк
- Пайкангикам — Аэропорт Пайкангикам
- Поплар-Хилл — Аэропорт Поплар-Хилл
- Ред-Лейк — Аэропорт Ред-Лейк
- Сэчигоу-Лейк — Аэропорт Сэчигоу-Лейк
- Сэнди-Лейк — Аэропорт Сэнди-Лейк
- Су-Лукаут — Аэропорт Су-Лукаут
- Тандер-Бей — Международный аэропорт Тандер-Бей
- Уопекика — Аэропорт Уопекика
- Норт-Карибу — Аэропорт Норт-Карибу
- Уэбеки — Аэропорт Уэбеки
- Уаннамин-Лейк — Аэропорт Уаннамин-Лейк
- Онтарио
- Аттавапискат — Аэропорт Аттавапискат
- Форт-Олбани — Аэропорт Форт-Олбани
- Херст — Муниципальный аэропорт имени Рене Фонтейна
- Кашечуон — Аэропорт Кашечуон
- Музони — Аэропорт Музони
- Норт-Бэй — Аэропорт Норт-Бэй имени Джека Гарленда
- Су-Сент-Мари — Аэропорт Су-Сент-Мари
- Большой Садбери — Аэропорт Большой Садбери
- Тимминс — Аэропорт имени Виктора М. Пауэра
Флот
По состоянию на апрель 2010 года флот авиакомпании Wasaya Airways составляли следующие воздушные суда, официально зарегистрированные в Министерстве транспорта Канады[3].
| Тип судна | Количество | Модели | Рег. номера | Примечания[7] |
| Avro 748 | 5 | Series 2A/2B | FFFS, FTTW, GBCY, GLTC, GMAA | Грузовой вариант; самолёт также известен, как «Hawker Siddeley 748» |
| Beechcraft 1900D Airliner | 6 | 1900D | FQWA, FWAU, FWAX, FWZK, GSWA, GZVJ | 18 пассажирских мест |
| Cessna 208B Caravan | 4 | 208B | FKAD, FKDL, FPCC, FWAW | 9 пассажирских мест |
| Pilatus PC-12 | 10 | PC12-45 | FKPI, FKRB, FPCL, FSRK, FWAV, FYZS, GBXW, GGWA, GKAY, GPAI | 9 пассажирских мест |
| Dash 8 | 1 | 200 | 37 пассажирских мест |
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 6 августа 1998 года, рейс 804. При выполнении посадки в Аэропорту Касабоника самолёт British Aerospace BAe-748 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, в результате чего четверо членов экипажа получили травмы. Пассажиров на борту лайнера не было.


