Пирсон Филд (аэропорт)

История аэродрома начинается с 1905 года, когда на поле Ванкуверских казарм приземлился дирижабль Болдуина, пилотируемый Линкольном Бичи^[1][2]. Аэродром назван в честь лейтенанта Александра Пирсона-младшего — уроженца региона, пилота армии США.

• 1905 — Линкольн Бичи совершает первый перелёт через реку Колумбия на дирижабле Болдуина, стартовав с выставки в Портленде и приземлившись на территории казарм. Этот полёт стал первым воздушным пересечением Колумбии и первым в мире случаем доставки письма дирижаблем^[3].
• 1911 — Первая посадка самолёта на аэродроме Пирсон.
• 1912 — Первый взлёт самолёта, построенного на месте^[4].
• 1923—1941 — На аэродроме базируется авиация армии США.
• 1923 — Лейтенант Окли Келли совершает первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт.
• 1924 — Аэродром становится остановкой для первой армейской кругосветной экспедиции на самолётах Douglas World Cruiser.
• 1925 — По приказу генерала Джона Л. Хайнса аэродром получает имя Александра Пирсона. 16 сентября 1925 года, во время торжественного открытия, Эдит Фолтц побеждает в соревновании по посадке с выключенным двигателем среди 53 пилотов, при 20 000 зрителей.
• 1937 — Советский лётчик Валерий Чкалов завершает первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт через Северный полюс, приземлившись на Пирсон Филд.
• 1975 — Установлен памятник Чкалову.
• 1994 — Город Ванкувер и Служба национальных парков США заключают соглашение о совместном управлении аэродромом.
• 2005 — Столетие аэродрома.
• 2012 — Присвоен статус исторического аэрокосмического объекта AIAA.
• 2015 — Установлен памятный знак AIAA.
• 2016 — Бывший член Палаты представителей штата Джон МакКиббин и Ирен Мастейн вылетают с аэродрома; их самолёт терпит крушение в реке Колумбия.

Аэродром занимает площадь 33 гектара и располагает одной взлётно-посадочной полосой 8/26 длиной 998 метров с асфальтовым покрытием. За 2022 год совершено 52 700 взлётов и посадок (в среднем 144 в день): 100 % — авиация общего назначения, менее 1 % — военная и менее 1 % — воздушное такси. На аэродроме базируются 151 воздушное судно: 144 одномоторных, 4 многомоторных, 2 вертолёта и 1 планёр.

На территории расположены 150 ангаров типа T и стоянки с общей вместимостью до 175 лёгких самолётов.

Вблизи аэродрома находятся музей Пирсон, авиационный центр Aero Maintenance (FBO, станция технического обслуживания, школа пилотов по частям 61 и 141)^[5], а также образовательный центр Pearson Field Education Center.

По данным штата Вашингтон, аэродром обеспечивает около 600 рабочих мест, связанные с ним заработные платы составляют около 11 млн долларов США, а общий экономический эффект — порядка 38 млн долларов (по состоянию на 2001 год, обновлённые данные — 2012 год).