Блюме, Оливер
Оливер Инго Блюме (нем. Oliver Blume; род. 6 июня 1968[1][2], Брауншвейг, Нижняя Саксония, ФРГ[3])[4] — немецкий менеджер и председатель правления компании Порше АГ (до 31 декабря 2025 года)[5]. С 9 сентября 2022 года является генеральным директором Volkswagen AG, его контракт на этой должности продлён до конца 2030 года[6].
Общие сведения
| Оливер Блюме | |
|---|---|
| нем. Oliver Blume | |
| Имя при рождении | нем. Oliver Ingo Blume |
| Дата рождения | 6 июня 1968[1][2] (58 лет) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Образование | |
| Род деятельности | исполнительный директор, руководитель, Предприниматель, инженер |
Образование
Оливер окончил среднюю школу в Брауншвейге в 1987 году. После окончания изучал машиностроение в Техническом университете в Брауншвейге[4].
В 1994 году прошёл международную стажировку в Audi.
В 2001 году получил степень доктора-инженера (Dr.-Ing.) в Институте автомобильной техники при Университете Тунцзи в Шанхае.
Карьера
В возрасте 28 лет начал работать планировщиком кузовов и покрасочного цеха в компании Audi. Через три года он начал заниматься конструкцией кузова Audi A3, а ещё через два года был назначен исполнительным помощником по производству в Audi. Затем Блюме занимался планированием производства бренда SEAT, а также бренда Volkswagen.
Porsche
В 2013 году Блюме был назначен в совет директоров дочерней компании Volkswagen Porsche AG, где отвечал за производство и логистику[7]. В 2015 году Блюме заменил Матиаса Мюллера, который возглавил концерн VW после отставки прежнего главы в результате скандала с выбросами[8]. 31 декабря 2025 года Блюме покинул пост председателя правления Porsche AG на фоне давления инвесторов из-за совмещения должностей. С 1 января 2026 года его сменил Михаэль Ляйтерс[9][5].
Volkswagen
В июле 2022 года было объявлено, что Герберт Дисс уйдёт с поста генерального директора Volkswagen AG в конце августа. После ухода Герберта Дисса его сменил Оливер Блюме[10]. В октябре 2025 года наблюдательный совет концерна продлил контракт Блюме в качестве генерального директора до конца 2030 года[6].
Под руководством Блюме концерн запустил глобальную программу повышения эффективности «Accelerate Forward»[11]. Для усиления технологических позиций Volkswagen заключил ряд стратегических партнёрств: с компанией Rivian по разработке программного обеспечения[12], а также с XPeng в рамках стратегии локализации в Китае[13].
Позиции
Блюме с самого начала сосредоточил внимание компании на электрических автомобилях[14]. Он также поддержал участие Porsche в первом крупномасштабном заводе по производству электротоплива в Чили[15]. Однако позже стратегия полного перехода на электромобили была скорректирована в сторону большей гибкости: из-за изменения рыночного спроса было решено сохранить производство моделей с двигателями внутреннего сгорания и гибридов[16][17]. Завод Haru Oni продолжает работу в пилотном режиме, а в 2025 году он получил европейскую сертификацию ISCC EU RFNBO[18].