Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 ноября 2020 года; проверки требуют 7 правок.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 ноября 2020 года; проверки требуют 7 правок.
Сокращённое наименование — мк, также в литературе встречается сокращение — мехкорпус, и наименование мотомеханический корпус[2]. Сначала мк являлся самостоятельным оперативным соединением, способным во взаимодействии с артиллерией, авиацией, мотострелками прорывать оборону противника на всю глубину и стремительно развивать оперативный успех. В 1938 году механизированные корпуса РККА переформированы в танковые корпуса (тк), а в конце 1939 года — начале 1940 года, на основании опыта, полученного РККА, произошло очередное изменение, а именно в сторону уменьшения наибольшей организационно-штатной структурыавтобронетанковых войск — танковые корпуса были расформированы и танковые бригады, входящие в них, приняли статус отдельных. Тогда же было принято решение, что самым крупным соединением в автобронетанковых войсках станут моторизованные дивизии, которые стали создаваться в мае 1940 года. Но уже в июле 1940 года, на основе сведений, полученных из Франции, были вновь созданы мехкорпуса (1940—1941 годов), как общевойсковое соединение РККА, для «глубокого потрясения фронта противника». К началу Великой Отечественной войнымк состоял из управления, двух танковых, одной моторизованной дивизии и других подразделений и частей обеспечения. Танковые дивизии, входящие в его состав, были сформированы на основе отдельных танковых бригад. Часть личного состава и командных кадров поступали из расформированных кавалерийских формирований. Моторизованные дивизии создавались на базе стрелковых. Мехкорпуса, как правило, находились в окружном (с началом войны — фронтовом) подчинении, реже — входили в состав армий в качестве ударной силы. К началу войны наибольшее их количество находилось в подчинении командования Юго-Западного фронта. Значительные потери в начале войны, а также намечаемое перемещение танковой промышленности на восток и ожидаемый спад производства вынудили в июле 1941 года Советское Главное Командование принять решение о расформировании мехкорпусов, которое было завершено в начале сентября 1941 года. Но в 1942 году успехи танковой промышленности вновь создали предпосылки для сформирования крупных бронетанковых соединений, что совпадало с требованием фронта. Весной 1942 года началось формирование танковых корпусов, а летом приступили к формированию и механизированных корпусов. Созданные бронетанковые соединения значительно отличались от мехкорпусов образца 1940—1941 годов. Мехкорпуса, как и танковые, образца 1942 года имели бригадный состав. После войны в РККА снова перешли от бригадно-корпусной организации бронетанковых войск к дивизионно-полковой. К окончанию Великой Отечественной войны РККА ВС Союза ССР имела в своём составе 14 мехкорпусов. За мужество и героизм личного состава девяти из них были присвоены почётные звания «Гвардейский» (Гв.). 10 июля 1945 года Приказом Наркома Обороны Союза ССР № 0013 танковые и механизированные корпуса были преобразованы в танковые и механизированные дивизии с сохранением присвоенных им войсковых номеров, почётных и именных наименований, орденов и боевых знамён.
Постановлением Совета Труда и Обороны от 1 августа 1931 года была принята так называемая большая танковая программа, которая исходила из того, что технические достижения в области танкостроения в СССР «создали прочные предпосылки к коренному изменению общей оперативно-тактической доктрины по применению танков и потребовали решительных организационных изменений автобронетанковых войск в сторону создания высших механизированных соединений, способных самостоятельно решать задачи как на поле сражения, так и на всей оперативной глубине современного боевого фронта»
— А. И. Радзиевский, «Танковый удар», М., Воениздат, 1977 год[3]
Название «Механизированные» было закреплено в 1932 году во временном наставлении механизированных войск РККА, которое называется «Вождение и бой самостоятельных механизированных соединений».
В 1934 году управление 11-го механизированного корпуса с одной механизированной бригадой и частями корпусного подчинения было передислоцировано в Забайкалье. На основе двух оставшихся в Ленинградском военном округе бригад этого корпуса был сформирован 7-й механизированный корпус. Одновременно в Московском военном округе на базе 1-й механизированной бригады имени Калиновского был развёрнут 5-й механизированный корпус.
К началу 1939 года имелось четыре танковых корпуса, но в ноябре 1939 года, вследствие оценки опыта применения танковых частей в Испании и событий лета — осени, руководством РККА принято решение о расформировании танковых корпусов до февраля 1940 года. После чего, танковые бригады, входившие в них, приняли статус отдельных. Тогда же было принято решение, что самым крупным бронетанковым соединением станут моторизованные дивизии, которые стали создаваться в мае 1940 года.
Но начавшаяся Вторая Мировая война и, особенно, французская кампания 1940 года вновь подтвердили решающую роль механизированных ударных соединений, что соответствовало концепции «глубокой наступательной операции», принятой в РККА[4], в которой роль ударной силы отводилась механизированным корпусам. Поэтому уже в начале лета 1940 года высшее политическое и назначенное новое высшее военное руководство (в лице маршала Тимошенко С. К.) приняло решения изменить свои же постановления полугодичной давности о расформировании танковых корпусов и вновь приступить к сформированию механизированных корпусов, содержащих уже более чем в два раза больше танков, чем прежние танковые. Вновь создаваемые корпуса должны были быть не бригадного, а дивизионного состава.
СНК СССР постановляет:
1. Утвердить организацию механизированного корпуса в составе двух танковых дивизий, моторизованной дивизии, мотоциклетного полка, одной авиаэскадрильи, дорожного батальона и батальона связи корпуса. Механизированному корпусу придать одну авиабригаду в составе 2-х ближнебомбардировочных и одного истребительного авиаполков.
2. Утвердить организацию танковой дивизии механизированного корпуса и отдельной танковой дивизии в составе:
а) 2-х танковых полков по одному батальону тяжелых танков (в каждом), 2-х батальонов средних танков и батальону огнемётных танков в каждом полку;
б) одного моторизованного полка в составе 3-х стрелковых батальонов и одной 6-орудийной батареи полковой артиллерии;
в) одного артиллерийского полка в составе 2-х дивизионов: одного дивизиона 122-мм гаубиц и одного дивизиона 152-мм гаубиц;
г) зенитного дивизиона, разведывательного батальона, мостового батальона и тыловых частей обслуживания…
3. Моторизованную дивизию иметь в составе и организации, утверждённой постановлением Комитета Обороны от 22 мая 1940 г. № 215сс.
4. Утвердить штатную численность:
а) управления механизированного корпуса с мотоциклетным полком на мирное время — 2 662 человек, и на военное время — 2 862 человек;
б) танковой дивизии на мирное время — 10 943 человек, и на военное время — 11 343 человек;
в) моторизованной дивизии на мирное время — 11 000 человек, на военное время — 12 000 человек.
5. Всего в РККА иметь 8 механизированных корпусов и 2 отдельные танковые дивизии, всего 8 управлений мехкорпусов с мотоциклетным полком и корпусными частями, 18 танковых дивизий и 8 моторизованных дивизий … ."
9 июля 1940 года НКО СССР утвердил план воссоздания первых восьми механизированных корпусов. 4 октября НКО доложил ПолитбюроЦК ВКП(б) о завершении формирования восьмимехкорпусов, восемнадцати танковых дивизий и восьми моторизованных дивизий. К 1 декабря 1940 года в РККА было девятьмехкорпусов и сорок пять танковых бригад.
В феврале — марте 1941 года началось сформирование ещё двадцати одногомехкорпуса, 8 марта на заседании Политбюро были утверждены их командиры. В апреле 1941 года в связи с формированием пяти управлений воздушно-десантных корпусов и десяти противотанковых бригад управление 29-го мехкорпуса было расформировано. Входящие в его состав 57 и 61 тд и 82 мд стали отдельными.
Мехкорпуса, как правило, находились в окружном (с началом Великой Отечественной войны — фронтовом) подчинении, реже — входили в состав армий в качестве ударной силы. К началу Великой Отечественной войны наибольшее их количество находилось в подчинении командования Юго-Западного фронта. Значительные потери в начале Великой Отечественной войны, а также намечаемое перемещение танковой промышленности на восток и ожидаемый спад производства вынудили в июле 1941 года Советское Главное Командование принять решение о расформировании мехкорпусов, которое было завершено в начале сентября 1941 года. Но в 1942 году успехи танковой промышленности вновь создали предпосылки для формирования крупных бронетанковых соединений, что совпадало с требованием фронта. Весной 1942 года началось формирование танковых корпусов, а летом приступили к формированию и механизированных корпусов. Созданные бронетанковые соединения значительно отличались от мехкорпусов образца 1940—1941 годов. Мехкорпуса, как и танковые, образца 1942 года имели бригадный состав.
По новой организационно-штатной структуре, утверждённой 28 декабря 1935 года, мехкорпус состоял из[5]:
управления
двух мехбригад, оснащенных 384 танками БТ
стрелково-пулемётной бригады
отдельного танкового (разведывательного) батальона
батальона связи.
Всего в мехкорпусе помимо танков БТ полагалось иметь 63 танкетки, 52 огнемётных танка, 20 артиллерийских орудий, 1 444 автомашины и 8 965 человек личного состава[5].
Штат механизированного корпуса и моторизированной дивизии на 1940 год[править | править код]
Механизированный корпус РККА по штатам, утверждённым постановлением СНК СССР, от 6 июля 1940 года[5], имел следующий состав[7][8]:
управление
две танковые дивизии, в каждой по два танковых, одному моторизированному и артиллерийскому полку,
а также подразделения боевого и материального обеспечения,
На вооружении каждая танковая дивизия имела 413 танков, в том числе
После Великой Отечественной войны в РККА ВС Союза ССР снова перешли от бригадно-корпусной организации бронетанковых войск к дивизионно-полковой. К окончанию Великой Отечественной войны РККА ВС СССР имела в своём составе 14 мехкорпусов. За мужество и героизм личного состава проявленные в боях против захватчиков из объединённой Европы девяти из них были присвоены почётные звания «Гвардейский» (Гв.).
10 июля 1945 года Приказом Наркома Обороны Союза ССР № 0013 танковые и механизированные корпуса были преобразованы в механизированные и танковые дивизии с сохранением присвоенных им войсковых номеров, почётных и именных наименований, орденов и боевых знамён. Начиная с 10 июня 1945 года все механизированные корпуса и часть стрелковых дивизий были переведены на штат механизированных дивизий (сокращённое наименование — мехд). Механизированные корпуса реформировались в механизированные дивизии путём преобразования бригад в полки. За период с 1945 по 1946 годы было создано 60 механизированных дивизий. Механизированный полк по составу отличался от прежнего стрелкового полка РККА, прежде всего включением танкового батальона. Стрелковые батальоны в механизированных полках были переименованы в мотострелковые[12].
Механизированные войска // Военный энциклопедический словарь : [ВЭС] : в 2 т. / редкол.: А. П. Горкин [и др.] ; Ин-т воен. истории Минобороны России. — М. : БРЭ : РИПОЛ классик, 2001. — Т. 2. — С. 62—63. — 814, [1] с. : ил. — (Энциклопедические словари). — ISBN 5-85270-219-6. — ISBN 5-7905-0994-0. — ISBN 5-7905-0996-7 (т. 2).
Киевский Краснознаменный. Очерки истории Краснознамённого Киевского военного округа (1919—1979) / Г. И. Серебряков, Б. Н. Буйских, А. А. Вовк и др.. — 2-е, испр. и доп.. — Киев: Изд-во политической литературы Украины, 1979. — С. 84, 92—94. — 414 с.
Дроговоз И. Г. и др. Железный Кулак РККА. Танковые и механизированные корпуса Красной Армии 1932—41 гг. — М.: ИД «Техника—молодёжи», 1999. — 80 с. — (Танковые сражения). — 1500 экз.
Дроговоз И. Г. Танковый меч страны Советов / под редакцией А. Е. Тараса. — М., Минск: ACT, Харвест, 2003. — 480 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5-17-011069-3. — ISBN 985-13-1133-2.
Дриг Е. Ф. Механизированные корпуса РККА в бою. История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940—1941 годах. — М.: АСТ, 2005. — 830 с. — (Неизвестные войны). — 5000 экз. — ISBN 5-170-24760-5.
Феськов В. И., Калашников К. А., Голиков В. И. Красная Армия в победах и поражениях 1941—1945 гг.. — Томск: Издательство Томского университета, 2003. — 619 с. — ISBN 5-7511-1624-0.
Феськов В. И., Голиков В. И., Калашников К. А., Слугин С. А. Вооружённые Силы СССР после Второй мировой войны: от Красной Армии к Советской (часть 1: Сухопутные войска) / под науч. ред. В. И. Голикова. — Томск: Изд-во НТЛ, 2013. — С. 138, 204—206, 230, 243—245. — 640 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-89503-530-6.
III. Управления механизированных корпусов // Перечень № 4 Управлений корпусов, входивших в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский А. П. — М.: Министерство обороны, 1956. — С. 65—78. — 151 с.
IV. Гвардейские механизированные корпуса // Перечень № 4 Управлений корпусов, входивших в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский А. П. — М.: Министерство обороны, 1956. — С. 78—87. — 151 с.