Межрегионтрубопроводстрой
«Межрегионтрубопроводстрой» (АО «МРТС») — российская компания, занимающаяся строительством. Специализируется на создании инфраструктуры для водоснабжения, водоотведения и газоснабжения. В 2021 году компания заняла 198-е место в рейтинге «200 крупнейших частных компаний России» по версии журнала Forbes[1].
Общие сведения
| Межрегионтрубопроводстрой | |
|---|---|
| АО «МРТС» | |
| Тип | Акционерное общество |
| Основание | 1999 |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Владимир Дурнин, генеральный директор |
| Отрасль | строительство[d] |
| Продукция | Строительство инженерных коммуникаций, трубопроводы |
| Оборот | ▼ 31,7 млрд руб. (2023) |
| Чистая прибыль | ▼ -519,9 млн руб. (2023) |
| Сайт | mrts.ru |
История
Компания ОАО «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) была создана в 1999 году в результате слияния специализированных организаций с опытом строительства магистральных трубопроводов и проведения подводно-технических работ в районах Крайнего Севера. ОАО «МРТС» обладает собственным трубоукладочным флотом и штатом водолазных специалистов, готовых работать на глубине до 300 м[2].
В июле 2020 года компания подписала контракт на 95,7 млрд рублей с ФГУП Гидрографическое предприятие, дочерней структурой Росатома, для выполнения дноуглубительных работ и строительства ледозащитных сооружений в рамках проекта «Арктик СПГ-2». Этот проект является одним из самых крупных в портфолио «Межрегионтрубопроводстроя»[3].
В августе 2020 года «Межрегионтрубопроводстрой» заявил о том, что трубоукладочная баржа «Фортуна», арендованная компанией, не будет задействована в завершении строительства газопровода «Северный поток-2». Это решение было принято на фоне санкций, введённых США, которые ограничили участие подрядчиков в проекте[4].
В 2021 году «Межрегионтрубопроводстрой» заняла 198-е место в рейтинге «200 крупнейших частных компаний России» по версии журнала Forbes[5].
В марте 2022 года в компании произошла смена руководства: генеральным директором был назначен Владимир Дурнин, сменивший Линара Гатауллина, который руководил организацией с 2018 года[6].
Флот и оборудование
В состав флота входят такие суда, как трубоукладочная баржа «МРТС Дефендер», трубоукладочная баржа «Капитан Булганин», многофункциональная баржа «Гефест» и многофункциональное судно «Эверест». Также компания располагает кранами Liebherr LR1350 с грузоподъемностью 350 т., Kobelco CKE-2500 с грузоподъемностью 250 т. и другой техникой[7].
Показатели
За 2023 год компания «Межрегионтрубопроводстрой» снизила свою выручку с 46,7 до 31,7 млрд рублей, при этом понесла чистый убыток в размере 519,9 млн рублей. Себестоимость продаж составила 29,8 млрд рублей, а валовая прибыль достигла 1,9 млрд рублей. Общая сумма поступлений от текущих операций — 37,9 млрд рублей, уставный капитал компании — 10 млн рублей[8].
См. также
Примечания
|
Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |