Маркем (аэропорт)
Аэропо́рт Ма́ркем (англ. Markham Airport, также Toronto/Markham Airport) — частный аэродром, расположенный в 2,6 морских милях к северу от города Маркем в провинции Онтарио, Канада, недалеко от Торонто.
Аэропорт был основан в 1965 году двумя бывшими пилотами ВВС Польши и управляется компанией Markham Airport Inc. Аэропорт не входит в состав Администрации аэропортов Большого Торонто (GTAA). На территории имеется одна взлётно-посадочная полоса длиной 613 м, предназначенная для эксплуатации малой и частной авиации (в том числе с возможностью ночных полётов). На северной стороне полосы 09/27 весной и осенью проводятся планерные полёты Королевских канадских воздушных кадетов, используется северная схема захода на посадку.
Что важно знать
Данные аэропорта
- Координаты: 43°56′09″ с. ш. 79°15′44″ з. д. (UTC−5(4))
- ВПП 09/27: 613×15 м, асфальт
- Высота над уровнем моря: 246 м (807 футов)
- Частота Unicom: 122,80 МГц
- Ориентация ВПП: 09/27
- Освещение: 09-(TE ME), 27-(TE ME), требуется предварительное уведомление оператора
- ATF: UNICOM LTD HRS o/t TFC 122.8, 5 NM, 3500 ASL, за исключением части в пределах CYKZ CZ, ограничение 2000 ASL
- Радиосвязь: 122,8 МГц для ATF
- Диспетчерская вышка: отсутствует (до 2019 года обслуживалась с аэропорта Баттонвилл)
- Здания: офис аэропорта (в жилом доме), небольшой ангар, сборные строения и временные помещения
- Адрес: 10953 Highway 48, Маркем, ON L3P 3J7
Планируется строительство дополнительных ангаров, здания музея, вертолётной площадки и удлинение ВПП до 1830 м (6000 футов), однако для этого потребуется приобретение дополнительных земель и согласование с учётом планов по строительству аэропорта Пикеринг.
Арендаторы
- Программа весенних ознакомительных полётов Центрального региона — Королевские канадские воздушные кадеты
- Greater Toronto Gliding Centre (планеры Schweizer SGS 2-33A Королевских канадских воздушных кадетов)
Инфраструктура аэропорта
.jpg)
У входа на территорию аэродрома расположены учебные классы, используемые лётной школой Canadian Flyer International. На аэродроме имеется один небольшой ангар, большинство самолётов размещаются на травяной стоянке южнее ВПП. Также на территории расположены складские помещения, временные строения и трейлеры.
На перроне аэропорта находятся несколько самолётов и другой военной техники из коллекции Canadian Air, Land and Sea Museum:
- CT-128 Expeditor (транспортный)
- CT-133 Silver Star
- CF-5 Freedom Fighter
- CF-104 Starfighter (различные ВВС, FX99 возвращён в Бельгию в 2021 году[1])
- Canadair CL-13 Sabre
- Schweizer SGS 2-33A (планер Королевских канадских воздушных кадетов)
- Noorduyn Norseman (только фюзеляж)
- Bedford TK 4x4 (предположительно утилизирован)
Наземный транспорт
У входа в аэропорт на шоссе 48 расположены остановки по требованию GO Transit, обслуживаемые автобусным маршрутом 71. Железнодорожная линия GO Transit Stouffville проходит восточнее аэропорта.
Большинство пользователей аэропорта добираются на автомобиле или такси. Основные дороги — шоссе 48 и Elgin Mills Road. На территории имеется ограниченное количество парковочных мест на южной стороне въездной аллеи рядом с административными зданиями и в конце проезда.
Обеспечение деятельности
В аэропорту работает офис с пятью сотрудниками.
Пожарно-спасательное обеспечение отсутствует, аэропорт обслуживается городскими пожарными службами: ближайшие станции — 9-7 и 9-8 Markham Fire and Emergency Services (Маркем), а также станция 5-1 Whitchurch-Stouffville Fire Department (ближе к аэропорту). Медицинское обслуживание обеспечивают станции York Region EMS № 23 (Маркем) и № 21 (Стауффвилл).
Единственное доступное топливо — 100LL для лёгких самолётов.
Перспективы развития
Будущее аэропорта связано с проектом строительства аэропорта Пикеринг и ограничениями, установленными Aeronautics Act.
Примечания
на сайте Ассоциации владельцев и пилотов Канады
