Лонг-Бранч (аэропорт)
Аэродро́м Лонг-Бранч (англ. Long Branch Aerodrome) — первый аэродром в Канаде, располагавшийся к западу от Торонто (Онтарио), восточнее Порт-Кредит, на территории современного города Миссиссога. Аэродром был открыт в 1915 году как учебная база Curtiss Flying School, входившей в состав Curtiss Aeroplane and Motor Company. В 1917 году аэродром перешёл под управление Королевского лётного корпуса Канады, а в 1919 году был закрыт. На месте аэродрома сегодня находится улица Aviation Road в районе Лейквью и установлен исторический памятный знак.
Что важно знать
| Аэродром Лонг-Бранч | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский/военный (исторический) | ||||||
| Страна | Канада | ||||||
| Расположение | западнее Торонто, Онтарио, Канада | ||||||
| Дата закрытия | неизвестно | ||||||
| Оператор | Curtiss Flying School, Королевский лётный корпус Канады | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Аэродром был открыт 20 мая 1915 года компанией Curtiss Aeroplanes and Motors Company для нужд Королевской военно-морской авиации и Королевского лётного корпуса. На аэродроме базировались такие самолёты, как Curtiss JN-4 «Дженни» и гидросамолёты Curtiss F-type. Первым управляющим аэродрома стал Джон Александер Дуглас Маккарди, первый человек, совершивший полёт на самолёте в Британской империи. На территории аэродрома находился небольшой ангар из гофрированного металла, рассчитанный на три небольших самолёта, и амбар. Взлётно-посадочных полос не было — использовалась грунтовая/травяная площадка.
В январе 1917 года на аэродроме был открыт учебный центр Королевского лётного корпуса Канады (RFC Canada). Здесь также обучали лётчиков-гидросамолётов на базе в районе Хэнланс-Пойнт на Торонто-Айлендс, где располагалась первая в Канаде база для гидросамолётов. К июлю 1917 года лётная школа была переведена на поле Армор-Хайтс, а Лонг-Бранч стал школой наземной подготовки кадетов для RFC. В 1919 году школа и аэродром были закрыты.
Во время Второй мировой войны бывший аэродром использовался как тренировочный центр № 21 для Непостоянной действующей милиции и затем как стрелковый центр сухопутных войск.
После войны на территории был построен армейский арсенал Лейквью, снесённый в 1950-х годах.
В 1967 году колледж Ричмонд (предшественник Canada Christian College) открыл здесь свой первый кампус.


