Мадисон (Висконсин)

Мадисон впервые упоминается в 1836, когда бывший федеральный судья Джеймс Доти купил около 1 тыс. акров (4 км²) болотной и лесной местности на перешейке между озёрами Мендота и Монона, намереваясь построить новый город.

Он стал усиленно лоббировать перенос столицы территории Висконсин из Бельмонта в новый город названный в честь Джеймса Мэдисона, четвёртого президента США. 28 ноября, несмотря на то, что город существовал лишь на бумаге, Мадисон стал столицей Висконсина, благодаря выгодному географическому положению. В 1837 году началось строительство капитолия Висконсина. Первое собрание Законодательного органа произошло в 1838 году. В 1846 году Мадисон был всего лишь посёлком с населением 626 человек. Когда в 1848 году Висконсин получил статус штата, Мадисон стал его столицей, был основан Университет Висконсина–Мэдисона. В 1854 году была проведена железная дорога, связавшая Мадисон с Милуоки. В 1856 году Мадисон получает статус города с населением 6,863 тыс. человек. В 1869 году был построен второй капитолий, который значительно пострадал от пожара в 1904 году. В 1906 году было начато строительство нового здания капитолия, которое было завершено в 1917 году^[3].

Мадисон расположен в центре округа Дейн, в 124 км от Милуоки и в 196 км от Чикаго. Крупнейший город-спутник — Мидлтон. Внутри городской черты находится несколько небольших населённых пунктов, административно не входящих в состав города. Исторически наиболее престижными считались западные районы города, в то время как к востоку, северу и югу от центра расположены рабочие пригороды. Мадисон часто называют Городом четырёх озёр, поскольку его окружают озёра: Мендота, Монона, Уобиса и Кегонса.

Мадисон расположен посреди широколиственных лесов, в умеренно-тёплом континентальном климате, с четырьмя отчётливо выраженными сезонами в течение года (по классификации Кёппена — Dfa).

Среднегодовой показатель солнечного сияния составляет 2427,8 часа, со средним показателем за год в 54 % от максимально возможного (изменения по всем месяцам от 38 % до 66 %).

Население на 1 июля 2021 года составило 269,196 тыс. человек.

По состоянию на 2011 год:

• белых — 78,9 %
• афроамериканцев — 7,3 %
• азиатов — 7,4 %
• латиноамериканцев (всех рас) — 6,8 %

Среднегодовой доход на душу населения составлял в 2000 году 23,498 тыс. долларов США. Средний возраст населения — 30,9 года. Уровень преступности несколько ниже среднего по США.

В политическом отношении Мадисон с середины XX века является оплотом Демократической партии.

Правительство Висконсина и Университет Висконсина-Мэдисона остаются крупнейшими работодателями города. Тем не менее, сегодня экономика Мадисона движется в сторону развития сектора услуг и высокотехнологичных отраслей, особенно в сфере здравоохранения и биотехнологий. С начала 1990-х годов город переживал период устойчивого экономического роста и в дальнейшем меньше пострадал от кризиса, чем другие области штата. Большая часть новых предприятий открывалась на юге и западе города, а также вдоль северного берега озера Мендота. В основе бума лежало развитие высокотехнологичных предприятий, чему способствовала работа университета с местными компаниями и предпринимателями по применению результатов научных исследований (особенно биотехнологий) в производстве.

Многие компании привлекает высокий уровень образования горожан. 48,2 % населения Мадисона старше 25 лет имеют по крайней мере степень бакалавра. Журнал Forbes в 2004 году сообщал, что Мадисон имеет самый высокий процент лиц, имеющих докторскую степень в США. В 2006 году тот же журнал поместил Мадисон на 31-е место из 200 в рейтинге «Лучшие места для бизнеса и карьеры в США». Мадисон также был включён «Forbes» в десятку лучших городов США несколько раз в течение последнего десятилетия. В 2009 году, в разгар рецессии конца 2000-х годов, Мадисон имел уровень безработицы всего лишь 3,5 %.

Крупнейшие частные работодатели города:

• «Spectrum Brands» (машиностроение и электроника)
• «Alliant Energy» (электроэнергия и сланцевый газ)
• «American Family Insurance» (страхование)
• "Invitrogen "(биотехнологии и лабораторное оборудование)
• «Covance» (биотехнологии, медицина, фармакология)

Город обслуживается аэропортом Дейн Риджинал (IATA: MSN, ICAO: KMSN) с пассажирооборотом 1,6 млн человек в год.

Грузовые железнодорожные перевозки осуществляются компаниями "Wisconsin and Southern Railroad " и «Canadian Pacific Railway». В рамках федеральной программы по развитию железнодорожного транспорта через Мадисон должна быть проложена скоростная железнодорожная линия Чикаго — Миннеаполис, но в настоящее время реализация проекта заморожена.

Сеть автобусных маршрутов соединяет Мадисон с Чикаго, Миннеаполисом, Милуоки и множеством небольших городов в Висконсине и прилегающих штатах. Основные дороги, проходящие через город: I-39, I-90 и I-94.

•  Гамбия: Канифинг
•  Сальвадор: Аркатао
•  Литва: Вильнюс
•  Куба: Камагуэй
•  Эфиопия: Бахр-Дар
•  Мексика: Тепатитлан-де-Морелос
•  Италия: Мантуя
•  Япония: Обихиро
•  Германия: Фрайбург