Кокорич, Михаил Валерьевич
Миха́ил Вале́рьевич Коко́рич (род. 11 октября 1976, п. Агинское (Читинская область) — российский (в прошлом) и швейцарский предприниматель, основатель нескольких технологических компаний, в том числе в космической отрасли.
В 2012 году Кокорич переехал в Сан-Франциско, США. С 2021 года — руководитель компании Destinus, основанной им в Швейцарии.
Основал более 20 компаний, в числе которых «Даурия», розничная сеть «Уютерра», «Техносила» и Ilim Timber Industry.
В январе 2024 года Кокорич отказался от российского гражданства[1].
Что важно знать
| Михаил Кокорич | |
|---|---|
| Полное имя | Кокорич, Михаил Валерьевич |
| Дата рождения | 11 октября 1976 (49 лет) |
| Место рождения | Агинское, Читинская область, РСФСР, СССР |
| Гражданство | |
| Род деятельности | предприниматель |
| Дети | 2 |
Образование
Михаил получил высшее образование на Физическом факультете Новосибирского государственного университета в 1997 году.
В 2003 году окончил Школу бизнеса в Стэнфорде, годом позже — Новосибирский государственный университет экономики и управления. В 2010 году учился в Московской школе управления «Сколково».
Карьера
В 1997 году М. В. Кокорич основал компанию Даурия, которая занималась производством и продажей химических реагентов и промышленных взрывчатых веществ, химической обработкой древесины и системами водоочистки. С 2002 по 2004 год он был главой российско-французской компании «Койоми интернэшнл»[2].
В 2004 году Кокорич основал сеть магазинов «ЧудоДом», которая объединилась с другими региональными сетями во время кризиса 2008 года под общий бренд «Уютерра»[3].
В 2010 году Михаил выкупил убыточную торговую сеть «Техносила». В марте 2012 года, когда «Техносила» стала расплачиваться с долгами, продал её Александру Саганову и Александру Селиверстову[3].
В 2012 году Кокорич переехал в США, приобрёл в Маунтин-Вью (Калифорния) технологическую компанию аэрокосмической отрасли и переименовал её в Dauria. Тогда же он создал компанию с тем же названием и в России[3].
Российская компания «Даурия Аэроспейс» занималась частными космическими разработками, создала несколько малых космических аппаратов (спутники), также занималась продажей комплектующих для спутников. Даурия Аэроспейс сотрудничала с Роскосмосом в рамках госзаказа на производство двух спутников стандарта CubeSat и универсального средства их размещения и отделения (пусковых контейнеров)[3]. Одной из первых российских частных организаций смогла запустить частные спутники на орбиту Земли[2].
В 2014 году сотрудничество Даурии Аэроспейс с Роскосмосом было прекращено, а в 2015 году Кокорич продал свою долю в компании. В 2017 году Кокорич вместе с Львом Хасисом основал в США компанию Momentus Space, работающую в области космической логистики и транспортировки.
В начале 2021 года компания Momentus Space попыталась выйти на биржу NASDAQ, но IPO Momentus Space было отложено из-за конфликта с американскими регуляторами: Михаил Кокорич и Лев Хасис на тот момент имели гражданство России, которая является «геополитическим соперником». Соответственно, по закону США о национальной безопасности, им запрещён доступ к технологиям, используемым Momentus, несмотря на то, что Кокорич является разработчиком большинства из них[4]. Совет директоров зарегистрированного в США космического стартапа Momentus принял отставку Михаила Кокорича, гендиректора.
К концу 2021 года Кокорич продал свою долю в Momentus Space[4]. В конце 2021 года Кокорич приобрёл европейскую компанию Destinus, разрабатывающую сверскоростной воздушный транспорт[4].
В июле 2021 года Комиссия по ценным бумагам и биржам США подала против Михаила Кокорича иск в суд с обвинениями в мошенничестве[5].
После ухода с поста гендиректора Momentus Space, Кокорич переехал в Швейцарию, где основал компанию Destinus. Основатель компании Conny&Co Корнелиус Беш, ранее финансировавший Momentus Space, стал одним из первых инвесторов стартапа и вошёл в совет директоров компании.
Главный офис Destinus находится в Швейцарии, также несколько офисов есть в Германии, Испании и Франции. Компания занимается созданием «гиперсамолета» или «гиперплана» под названием Jungfrau, который представляет собой гибрид двух летательных аппаратов: взлетает и приземляется он как самолет, а летит как ракета за пределами атмосферы на высоте 60 км при помощи реактивного двигателя. По данным на 2023 год, проект не сдвинулся с места по ряду технических проблем[6].
Личная жизнь
Женат. Воспитывает двоих детей.


