Кларенс Э. Пейдж (аэропорт)
Муниципа́льный аэропо́рт Кларенс Э. Пейдж (англ. Clarence E. Page Municipal Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в западной части города Оклахома-Сити (Оклахома, США), в округе Канадский. Аэропорт находится примерно в 24 км к западу от центра города, но при этом входит в его административные границы. Является собственностью города Оклахома-Сити и обслуживает главным образом авиацию общего назначения. Входит в Национальный план развития аэропортов США как аэропорт общего назначения.[1]
Общие сведения
| Муниципальный аэропорт Кларенса Э. Пейджа | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: KRCE – ФАА: RCE | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Оклахома-Сити (округ Канадский, Оклахома) | |||||||||
| Оператор | Город Оклахома-Сити | |||||||||
| Высота НУМ | +413 м | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 25 000 | |||||||||
История
Аэропорт был открыт в октябре 1941 года и первоначально использовался как учебная авиабаза Военно-воздушных сил Армии США под названием Симаррон-Филд (англ. Cimarron Field). Здесь проводилась контрактная базовая подготовка лётчиков, подрядчиком выступала компания Oklahoma Air College, Inc. Основным учебным самолётом был Fairchild PT-19, также использовались несколько PT-17 Stearman и несколько P-40 Warhawk. Во время войны аэродром имел пять грунтовых взлётно-посадочных полос, конфигурация которых неоднократно изменялась, а также три вспомогательных аэродрома для аварийных и запасных посадок.
Симаррон-Филд был закрыт 27 июня 1944 года в связи со снижением объёмов подготовки пилотов. После войны аэродром был передан гражданским властям через Администрацию по управлению военными активами (WAA).
В августе 1996 года аэропорт принимал 18-й чемпионат мира по высшему пилотажу.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Кларенса Э. Пейджа занимает площадь 400 гектаров и располагается на высоте 413 метров над уровнем моря. В его составе две взлётно-посадочные полосы с бетонным покрытием:
- 17R/35L — длина 1833 м, ширина 30 м;
- 17L/35R — длина 1067 м, ширина 23 м.
По состоянию на июль 2008 года аэропорт обслужил 25 000 взлётов и посадок (в среднем 68 операций в день), все из которых приходились на авиацию общего назначения. На тот момент на территории аэропорта базировались 52 воздушных судна: 73 % — одномоторные, 2 % — многомоторные, 6 % — вертолёты и 19 % — сверхлёгкие.
Примечания
на сайте Комиссии по аэронавтике Оклахомы
