Дьюрант (аэропорт)

Региональный аэропо́рт Дьюрант (англ. Durant Regional Airport–Eaker Field) — гражданский аэропорт, расположенный в 5 км к югу от города Дюрант в штате Оклахома (США). Аэропорт был открыт в сентябре 1943 года и в настоящее время является базой Института авиационных наук Юго-восточного университета Оклахомы.

Общие сведения
Аэропорт И́кер-Филд
ИАТА: DUAИКАО: KDUAФААDUA
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Дюрант (Оклахома)
Оператор Город Дюрант
Высота НУМ +213 м
Сайт aviation.se.edu/airport/…
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 2072 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 46 355

История

Аэропорт назван в честь выпускника Юго-восточного университета Оклахомы генерала Айры Икера, окончившего вуз в 1917 году и участвовавшего в Первой и Второй мировых войнах. Во время Второй мировой войны генерал Икер командовал 8-й воздушной армией в Англии и руководил историческими бомбардировочными операциями против целей в оккупированной Европе и Германии.

В 1930-х годах город Дюрант назвал аэродром к западу от города в честь тогда ещё капитана Икера. Во время Второй мировой войны ВМС США построили нынешний аэродром как вспомогательный, после войны он стал муниципальным аэропортом Дюранта, а позднее получил современное название — Икер-Филд.

С октября 1949 года по август 1954 года аэропорт обслуживался авиакомпанией Central Airlines[1][2]. Первоначально Central Airlines использовала только Beechcraft Bonanza, но в 1950—1951 годах перешла на Douglas DC-3[3].

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт Икер-Филд занимает площадь 340 гектаров и располагает одной асфальтовой взлётно-посадочной полосой 17/35 длиной 2072 метра и шириной 30,5 метра.

В 2005 году аэропорт обслужил 46 355 взлётов и посадок, в среднем 127 операций в день: 97,8 % — общая авиация, 2,2 % — транзитная общая авиация, 0,1 % — военные операции. На тот момент на территории аэропорта базировался 21 воздушный суд: 17 одномоторных, 3 многомоторных и 1 реактивный.

Терминал и развитие

undefined

11 февраля 2011 года в аэропорту был открыт новый современный терминал площадью 743 квадратных метра. Проект финансировался промышленной ассоциацией Дюранта и грантом Комиссии по аэронавтике Оклахомы. Впервые с 1943 года была также обновлена рулёжная дорожка[4].

Изначально проект предусматривал строительство диспетчерской вышки, однако от этой идеи впоследствии отказались из-за высокой стоимости.