Киевская (станция метро, Филёвская линия)
| «Киевская» | |
|---|---|
Филёвская линия | |
| Московский метрополитен | |
 Зал станции, 2018 год.  Выявленный объект культурного наследия № 2959331 | |
| Район | Дорогомилово |
| Округ | Западный |
| Дата открытия |
20 марта 1937 года 7 ноября 1958 года (повторное открытие) |
| Дата закрытия |
5 апреля 1953 года (дублирование участка глубокого заложения) |
| Проектное название | «Киевский вокзал» |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8,7 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Д. Н. Чечулин |
| Инженеры‑конструкторы | Л. В. Воронецкий, Н. А. Кабанов |
| Переходы на станции |
 Киевская Киевская |
| Выход к улицам | Киевская, 2-й Брянский переулок |
| Наземный транспорт | А: м17, 91к, 119, 157, 205, 239, 266, 297, 320, 394, 474, 622, 791, 840, т34; областной: 454, 477 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Смоленская, Выставочная и Студенческая |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
Ки́евская — станция метро Филёвской линии Московского метрополитена, которая открылась в составе второй очереди в 1937 году[1][2].
История
Станция «Киевская» Филёвской линии открылась 20 марта 1937 года. Проект станции разработал архитектор Д. Н. Чечулин. Изначально у станции было два выхода: западный, который вёл к Киевскому вокзалу и восточный, который должен был вести к Киевскому универмагу[3].
С 5 апреля 1953 года по 7 ноября 1958 года станция «Киевская» была закрыта[3].
Вестибюль Киевской станции отличает богатое оформление. В перроном зале расположено 45 колонн, которые облицованы светлым газганским мрамором и перехвачены поясом из красной шроши. Для облицовки нижней части колонн использовали чёрный с золотыми прожилками мрамор «давалу». Колонны увенчаны фарфоровыми капителями в форме колосьев. Вместо того, чтобы подвесить люстры к потолку, архитектор предусмотрел сферические ниши, выполняющие функцию отражателей для светильников. Впоследствии такой метод стал использоваться на станциях второй очереди. Пол был украшен мраморной мозаикой в виде украинского национального орнамента. Позже мрамор был заменён гранитом: использовали серый каменногорский, оражево-красный и светло-серый янцевский граниты. Для облицовки путевых стен вестибюля использовалась белая глазурованная керамическая плитка, а для облицовки цоколя — коричневая рустованная. Работы по созданию формы плитки и кладка ее по диагонали была выполнена по рисункам Д. Н. Чечулина[2].
Изначально на станции работал только восточный вестибюль, который был соединён с аванзалом. Он был сооружен по проекту Д. Н. Чечулина — это было монументальное здание, прямоугольное в плане. Вестибюль располагался на возвышении, к его дверям вели лестницы, на выступах между ними располагались торшеры. Для облицовки стен вестибюля использовался мрамор, пол был вымощен керамической плиткой также по рисункам Д. Н. Чечулина. Планировалось, что вестибюль станет частью пространства Киевского универмага, но он так не был построен. В 1972 году павильон был снесён, выход со станции стал вести в подземный переход, расположенный под площадью Киевского вокзала[3].
Название
Станция получила своё название по расположенному рядом Киевскому вокзалу[4].
Техническая характеристика
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Глубина заложения составляет 8,7 метров[4].
Наземный общественный транспорт
Из станции метро есть 6 выходов на поверхность, часть из них ведёт к обстановкам общественного транспорта.
- Выход 2. Автобусы: 239, 454, 477.
- Выход 3. Автобусы: м17, т34, 91к, 119, 266, 297, 320, 394, 791, 205.
- Выход 4. Автобусы: т34, 157, 297, 840, 474, 622.
- Выход 5. Автобусы: м17, т34, 91к, 119, 266, 297, 320, 394, 791, 205[5].
Расписание работы станции
Таблица времени прохождения поездов через станцию[5]:
| Направление | Первый поезд | Последний поезд | ||
|---|---|---|---|---|
| Чётные числа | Нечётные числа | Чётные числа | Нечётные числа | |
| В сторону станции «Студенческая» | 05:45 | 05:45 | 01:09 | 01:09 |
| В сторону станции «Смоленская» | 05:47 | 05:43 | 01:19 | 01:19 |
Примечания
- ↑ А. Потапенко, 2018, с. 77.
- ↑ 1 2 А. Потапенко, 2018, с. 78.
- ↑ 1 2 3 А. Потапенко, 2018, с. 79.
- ↑ 1 2 Станция метро «Киевская» (Филёвской линии). Узнай Москву. Дата обращения: 8 февраля 2024.
- ↑ 1 2 Справочник по станциям Московского Метрополитена. Московский метрополитен. Дата обращения: 8 февраля 2024.
Литература
- А. Потапенко. Московское метро. Сталинские линии. Краткий путеводитель. — «Издательские решения», 2018. — ISBN 978-5-44-936614-6.