Кан Гон (эсминец)

Вооружение и конструкция эсминца «Кан Гон», как предполагается, полностью совпадают с таковыми у строившегося в то же время одноимённого головного корабля класса «Чхве Хён». Оба эсминца вооружены одним главным орудием и многочисленными (примерно семьюдесятью) установками вертикального пуска, размещёнными преимущественно в носовой части^[1]. Эсминцы также оснастили фазированными антенными решётками на надстройках (над мостиком), которые иностранные исследователи нашли схожими с таковыми на российских малых ракетных кораблях класса «Каракурт»^[2]. 127-миллиметровое главное орудие было установлено на оба эсминца на момент их спусков на воду, визуально оно напоминает российский комплекс «Панцирь-МЕ» и итальянское орудие OTO Melara^[3]. Также на эсминце были замечены два советско-российских зенитно-артиллерийских комплекса АК-630. По обоим бортам корабля имеются двухтрубные торпедные установки DTA-53 калибра 533 мм^[3], на корме расположена посадочная площадка, способная вместить один вертолёт либо БПЛА^[4][5]. Предполагается, что эсминцы будут оснащены крылатыми ракетами «Кымсон-3» и «Хвасаль-2», а также баллистическими ракетами «Хвасон-11»^[3][6].

Строительство эсминца «Кан Гон» началось в мае 2024 года на крытой площадке судоверфи Хамбук в Чхонджине и велось параллельно со строительством головного корабля этого же класса, «Чхве Хён», на верфи Нампхо^[1]. В конце января 2025 года были опубликованы кадры осмотра строящегося корабля Высшим руководителем КНДР Ким Чен Ыном, произведшего традиционное руководство на месте^[1].

21 мая 2025 года в Чхонджине состоялась церемония по спуску на воду достроенного эсминца (чьё название на тот момент всё ещё не было раскрыто), омрачившаяся аварией из-за преждевременного срабатывания спускового механизма^[7] — корма эсминца раньше времени соскочила в воду, в то время как носовая часть осталась на берегу, в результате сильно накренившийся эсминец получил обширные повреждения киля и обоих бортов^[8]. Центральное телеграфное агентство Кореи позже сообщило, что пробоин в корпусе не возникло, но правый борт сильно смялся и корма зачерпнула воду^[9]. При инциденте присутствовал лично наблюдавший за церемонией Высший руководитель КНДР Ким Чен Ын, охарактеризовавший произошедшее как «преступление» и следствие «крайней беспечности, безответственности и непрофессиональных методов», нанёсшее ущерб достоинству страны, пообещав призвать виновных к ответственности и дав распоряжение отремонтировать эсминец к июньскому съезду Трудовой партии Кореи^[10]. В публикациях северокорейских СМИ не было упомянуто о пострадавших, но позже Ким Чен Ын сообщил, что инцидент стоил жизни одному рабочему, чьей семье он выразил глубокие соболезнования^[11]. Ответственными за инцидент были признаны трое должностных лиц судоверфи (главный инженер, начальник сборочного цеха и заместитель управляющего по административным вопросам), задержанные в том же месяце^[9]. Через несколько дней эсминец был снят с мели со второй попытки^[9], 5 июня его начали буксировать на ремонт на верфь в районе Раджин города Расон, куда он был доставлен 8 июня^[12].

12 июня 2025 года эсминец был успешно спущен на воду в порту Расона, официально получив название «Кан Гон» (в честь Кан Гона (Кан Кона) (1918–1950), первого начальника Генштаба КНА, погибшего в ходе Корейской войны)^[13][14]. На церемонии вновь присутствовал глава КНДР Ким Чен Ын, а также его дочь Ким Чжу Э^[11].

В ходе испытаний «Кан Гона» отрабатывались пуски стратегических крылатых ракет, а также проверялась работа корабельной артиллерии и средств радиоэлектронной борьбы^[15].

6 сентября 2026 года в порту Вонсана состоялась церемония принятия «Кан Гона» на вооружение ВМС КНДР с участием Ким Чен Ына^[16]. По заявлению главы КНДР, корабль будет частью системы ядерного реагирования страны^[17].