Кан Гон (эсминец)
«Кан Гон» или «Кан Кон» (кор. 강건?, 姜健?) — северокорейский эскадренный миноносец (эсминец), второй корабль класса «Чхве Хён».
Общие сведения
| Кан Гон (Кан Кон) | |
|---|---|
| 강건 | |
| Служба | |
 КНДР |
|
| Класс и тип судна | эсминец класса «Чхве Хён» |
| Оператор |
 ВМС КНДР |
| Изготовитель | Судоверфь Хамбук (Чхонджин) |
| Спущен на воду | 12 июня 2025 года |
| Введён в эксплуатацию | ? |
| Статус | Проходит ходовые испытания |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 5000 т |
| Длина | ~140–145 метров |
| Ширина | ~16 метров |
Конструкция
Вооружение и конструкция эсминца «Кан Гон», как предполагается, полностью совпадают с таковыми у строившегося в то же время одноимённого головного корабля класса «Чхве Хён». Оба эсминца вооружены одним главным орудием и многочисленными (примерно семьюдесятью) установками вертикального пуска, размещёнными преимущественно в носовой части[1]. Эсминцы также оснастили фазированными антенными решётками на надстройках (над мостиком), которые иностранные исследователи нашли схожими с таковыми на российских малых ракетных кораблях класса «Каракурт»[2]. 127-миллиметровое главное орудие было установлено на оба эсминца на момент их спусков на воду, визуально оно напоминает российский комплекс «Панцирь-МЕ»[3] и итальянское орудие OTO Melara[4]. Также на эсминце были замечены два советско-российских зенитно-артиллерийских комплекса АК-630. По обоим бортам корабля имеются двухтрубные торпедные установки DTA-53 калибра 533 мм[4][5], на корме расположена посадочная площадка, способная вместить один вертолёт либо БПЛА[6][7]. Предполагается, что эсминцы будут оснащены крылатыми ракетами «Кымсон-3» и «Хвасаль-2», а также баллистическими ракетами «Хвасон-11»[4][8].
Постройка, спуск на воду и инцидент
Строительство эсминца «Кан Гон» началось в мае 2024 года на крытой площадке судоверфи Хамбук в Чхонджине и велось параллельно со строительством головного корабля этого же класса, «Чхве Хён», на верфи Нампхо[1]. В конце января 2025 года были опубликованы кадры осмотра строящегося корабля Высшим руководителем КНДР Ким Чен Ыном, произведшего традиционное руководство на месте[1].
21 мая 2025 года в Чхонджине состоялась церемония по спуску на воду достроенного эсминца (чьё название на тот момент всё ещё не было раскрыто), омрачившаяся внезапной аварией — корма эсминца раньше времени соскочила в воду, в то время как носовая часть осталась на берегу, в результате сильно накренившийся эсминец получил обширные повреждения киля и обоих бортов[9]. Центральное телеграфное агентство Кореи позже сообщило, что пробоин в корпусе не возникло, но правый борт сильно смялся и корма зачерпнула воду[10]. При инциденте присутствовал лично наблюдавший за церемонией Высший руководитель КНДР Ким Чен Ын, охарактеризовавший произошедшее как «преступление» и следствие «крайней беспечности, безответственности и непрофессиональных методов», нанёсшее ущерб достоинству страны, пообещав призвать виновных к ответственности и дав распоряжение отремонтировать эсминец к июньскому съезду Трудовой партии Кореи[11]. В публикациях северокорейских СМИ не было упомянуто о пострадавших, но позже Ким Чен Ын сообщил, что инцидент стоил жизни одному рабочему, чьей семье он выразил глубокие соболезнования[12]. Ответственными за инцидент были признаны трое должностных лиц судоверфи (главный инженер, начальник сборочного цеха и заместитель управляющего по административным вопросам), задержанные в том же месяце[10]. Через несколько дней эсминец был снят с мели со второй попытки[10], 5 июня его начали буксировать на ремонт на верфь в районе Раджин города Расон, куда он был доставлен 8 июня[13].
12 июня 2025 года года эсминец был успешно спущен на воду в порту Расона, официально получив название «Кан Гон» (в честь Кан Гона (Кан Кона) (1918–1950), первого начальника Генштаба КНА, погибшего в ходе Корейской войны)[14][15]. На церемонии вновь присутствовал глава КНДР Ким Чен Ын, а также его дочь Ким Чжу Э[12].