Калужское шоссе

Старая Калужская дорога (Калужский тракт, Екатерининский тракт) — древний путь, соединявший Москву с Калугой. Известна с XIV века.

В Москве начиналась у Крымского брода. В нынешней черте Москвы проходила по улицам Ленинский проспект — Старокалужское шоссе — Профсоюзная улица, далее совпадает с нынешней трассой до деревни Львово (у железнодорожной станции Кресты).

Несмотря на название «Калужское», шоссе не доходит до Калуги. Связано это с тем, что в деревне Кресты Калужская дорога пересекалась со старой Варшавской дорогой, шедшей из Подольска от Крымского тракта (из-за чего она в черте Москвы по сей день называется Варшавским шоссе), к западным границам Российской империи. После прокладки севернее Крестов железной дороги (Большое кольцо МЖД) и увеличения роли Киевского шоссе участок Калужского шоссе от Крестов до Калуги пришёл в запустение и в настоящее время не существует.

До 49 км (круговая развязка с А107 рядом с Чириковом) дорога освещается в ночное время суток на всем протяжении от МКАД. Бессветофорное движение на протяжении от МКАД до Троицка. Имеются выделенные полосы для общественного транспорта^[2].

В начале 2014 года власти Москвы утвердили проект планировки участка Калужского шоссе от МКАД до поворота на Посёлок подсобного хозяйства «Воскресенское», на котором построено десять транспортных развязок^[3] и организовано восемь-десять полос для движения автомобилей^[4]. В дальнейшем планируется полностью реконструировать^[5] шоссе до ЦКАД (до 49-го км Калужского шоссе). 1-й этап^[6] этого строительства был рассчитан на три года^[7]. По результатам открытого конкурса на выполнение подрядных работ 1-го этапа^[8] по реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 километра до 29 километра определена компания-победитель — ООО ИФСК «АРКС»^[9]. Эта же компания выиграла конкурс на выполнение подрядных работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении 41-го километра МКАД с Калужским шоссе и Профсоюзной улицей^[10].

Также на территории новой Москвы у Калужского шоссе к 2020 году планируется построить платный дублёр. Работы по его строительству должны начаться после реконструкции Калужского шоссе. Дублёр планируется проложить восточнее существующей трассы, на расстоянии, примерно 5—7 километров^[11][12].

Проект реконструкции Калужского шоссе от МКАД до ЦКАД предполагал строительство девяти эстакад, пяти мостов через р. Десну и р. Пахру и другие водные преграды, четырёх транспортных тоннелей и восемнадцати надземных и подземных пешеходных переходов. Полностью реконструкцию Калужского шоссе завершили в 2018 году^[13].

• В начале XXI века было заявлено о начале строительства в Ленинском районе Подмосковья на площади в 35 000 га нового городского образования с названием A-101 в непосредственной близости от одноимённой трассы. Проект был рассчитан на 300 000 жителей, его строительство планировалось вести в течение 35 лет^[14].