Йошкар-Ола (станция)
Йошка́р-Ола́ — станция Казанского региона Горьковской железной дороги РЖД, находится на 106 км участка Зелёный Дол — Яранск, расположена в городе Йошкар-Ола Республики Марий Эл, Россия. Открыта 10 декабря 1927 года[2]. Имеется 10 приёмо-отправочных путей, дистанцию пути, оборотный пункт депо Юдино, ЛОВД. К станции примыкают пути предприятий старой промзоны города. С 1 июля 2014 года по 3 июля 2015 года пригородные перевозки по станции не осуществлялись[3][4]. На станции базируется формированием фирменный скорый поезд «Марий Эл».
Общие сведения
| Станция | |
| Йошкар-Ола | |
|---|---|
| линия Зелёный Дол — Яранск | |
| Горьковская железная дорога | |
| 56°37′18″ с. ш. 47°52′49″ в. д.GЯO | |
| Отделение ж. д. | Казанский регион обслуживания |
| Дата открытия | 10 декабря 1927[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 10 |
| Тип платформ | пассажирский |
| Форма платформ | 1 - береговая; 1 - островная |
| Выход к | ул. Яналова, ул. Советская |
| Расположение | ул. Яналова, 3 |
| Пересадка на |
Тб 1, 11 А 7, 9 |
| Расстояние до Москвы |
861 км |
| Тарифная зона | 0 |
| Код станции | 25240 |
| Код в АСУЖТ | 252401 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060593 |
| Соседние о. п. | Куяр и 108 км |
| Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 121510203410005 (ЕГРОКН) объект № 1200000304 (БД Викигида) |
Движение поездов
Поезда дальнего следования[5]:
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 058Э «Марий Эл» | Йошкар-Ола — Москва | 058Г «Марий Эл» | Москва — Йошкар-Ола |
| 638Г[6] | Йошкар-Ола — Арзамас (с вагонами до Владимира[7] и Санкт-Петербурга[8]) |
637Ж[9] | Арзамас — Йошкар-Ола (с вагонами из Владимира[7] и Санкт-Петербурга[10]) |
Поезда летнего пригородного сообщения[11][12]:
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 6382 | Йошкар-Ола — Казань | 6383 | Казань — Йошкар-Ола |
| 6453 | Йошкар-Ола — Яранск | 6452 | Яранск — Йошкар-Ола |
Перспективы
В 2019 году активно обсуждалось продление ветки Зелёный Дол — Яранск до Котельнича, что позволит соединить северную и южную ветку Транссибирской магистрали[13]. В начале 2020 проект перенесён в планы до 2030 года[14].
