Засвияжский район

В 1648 году 70 конными казаками из города Свияжска, для строительства Симбирской черты, была основана Свияжская слобода (ныне район улицы Воробьёва г. Ульяновска). В Свияжской казацкой слободе находилась Богоявленская церковь, одна из самых древних каменных церквей в Симбирске^[7].

В 1708 году Свияжская слобода получила особую известность. По указу Петра I полковником Никитой Репниным был сформирован Симбирский конный полк во главе с воеводой Ф. М. Есиповым. Для размещения двух конных батальонов выбрали свободные земли за рекой Свияга, а сама слобода была переименована в Конно-Подгородную слободу^[7][8].

В 1764 году слобода уже владела площадью, превышающей территорию современного Засвияжья, её земли доходили до села Арское.

В 1820 году от Конно-Подгородной слободы в пользу города отобрали почти всю землю по правую сторону реки Свияги. С тех пор она перешла на левую сторону реки^[7].

В живописном уголке Конно-Подгородной слободы по проекту частного архитектора Симбирской удельной конторы И. А. Бенземана и при содействии Симбирского губернатора Н. М. Булдакова, было построено удельное училище — будущий детский приют (сейчас административное здание ОАО «Автодеталь-Сервис»).

В 1673 году между реками Свияга и Грязнушка была основана деревня Вырыпаевка^[9][10] (названа по имени братьев Сидора и Андрея Вырыпаевых)^[11]. В 1920 году здесь была создана сельхозартель «Звезда 2-я», одна из первых в Симбирской губернии.

После создания 1 апреля 1929 года в Конно-Подгородной слободе одного из первых в Ульяновском районе колхоза «Родина Ильича»^[12] в здании приюта разместили машинно-тракторную станцию (МТС) и машинно-тракторную мастерскую (МТМ), где получили работу жители села. Началась машиностроительная эпоха в истории района.

В 1931 году из Самары в Ульяновск была перемещена Ульяновская военная авиационная школа пилотов, где между современными Октябрьской улицей и Московским шоссе, разместился аэродром со вспомогательными зданиями.

Новый этап промышленного развития и жилой застройки района начался после прибытия в 1941 году в Ульяновск эвакуированного из Москвы автозавода имени Сталина, первым директором которого был П. И. Шварцбург. С автозаводом жизнь Засвияжья была связана и все последующие годы. В первую очередь для нужд завода здесь были построены Ульяновская ТЭЦ-1 (введена в строй 1 января 1947 года), введён в эксплуатацию бетонный завод (в настоящее время — ОАО «Ульяновский завод ЖБИ-1»), построен кирпичный завод в Вырыпаевке (с 1951 года — Ульяновский комбинат строительных материалов), продукция которых была просто необходима для строительства и наращивания мощностей автозавода.

25 февраля 1942 года город Ульяновск был разделен на районы и в Засвияжье был образован Сталинский район.

В 1944 году Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР на базе Ульяновской МТМ и МТС (колхоз «Родина Ильича») был организован Ульяновский мотороремонтный завод (в настоящее время ОАО «Автодеталь-Сервис»), первым директором которого стал Новохатский С. И. В настоящее время — одно из стабильно работающих предприятий.

В 1945 году в Засвияжье были построены первые кирпичные дома. Первую улицу назвали — Автозаводская. После войны продолжалось развитие промышленного производства в городе и в районе. 26 октября 1947 года с главного конвейера автозавода сошли первые пять грузовиков типа ГАЗ-АА. Ведётся строительство и ввод новых промышленных предприятий.

В 1948 году сдана первая школа в Засвияжье на 400 мест. Она располагалась в здании барачного типа. Это была школа-восьмилетка. Её первым директором был Н. В. Аристов.

В 1951 году начато строительство Ульяновского радиолампового завода, введён в строй в 1957 году.

В 1952 году началось строительство Ульяновского завода тяжёлых и уникальных станков (УЗТС). В июле 1956 года бригада слесарей-сборщиков, руководимая А. А. Раковым, приступила к сборке первого шестнадцати-тонного бесконсольно-фрезерного станка, который был принят Госкомиссией 30 октября 1956 года. Эту дату и считают днём рождения завода.

В 1953 году на землях колхоза села Вырыпаевка, начали строить кирпичный завод — Ульяновский комбинат строительных материалов (УКСМ), а рядом посёлок.

4 июня 1954 года из части Сталинского района — слобода Туть, Ульяновский моторный завод, посёлок Киндяковка, был образован Железнодорожный район.

В 1956 году начал выпуск железобетонных изделий завод ЖБИ-1.

В 1956 году на базе производственной кооперативно-промысловой артели имени В. И. Ленина был создан Ульяновский химический завод (в настоящее время ОАО «Эластомер»).

22 ноября 1958 года, в связи с отменой районирования города, Сталинский район был упразднен.

Указом Президиум Верховного Совета РСФСР от 4 ноября 1961 года в городскую черту города включено село Конно-Подгородная слобода.

В 1961 году сдан в эксплуатацию Ульяновский механический завод № 2.

23 мая 1962 года был вновь образован Засвияжский район.

В 1962 году начал пробную обкатку технологического оборудования домостроительный комбинат (в настоящее время ОАО «Домостроитель»), который в 1985 году был награждён Орденом Трудового Красного Знамени. Летом 1963 года был возведён первый крупнопанельный дом, а в январе 1964 года в районе был построен десятый такой дом.

В 1965 году открылся дворец культуры «УАЗ», ныне культурно-технический центр «Патриот».

В 1966 году были основан Ульяновский механический завод, первым директором которого был А. И. Иоффе, и Ульяновский завод «Гидроаппаратуры» (в настоящее время — ОАО «Гидроаппарат»), первая продукция которого выпущена в 1970 году — к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина.

В этом же 1966 году автозавод награждён первым орденом Трудового Красного Знамени, а 9 апреля 1970 года ему присвоено звание имени В. И. Ленина.

17 октября 1966 года в черту района была включена территория села Вырыпаевка (до ж/д линии).

4 февраля 1971 года был торжественно открыт кинотеатр «Свияга», ныне РК «Пятое Солнце».

В начале 1975 года был запущен новый мост через Свиягу, связавший микрорайон УЗТС с Киндяковкой ^[13].

28 апреля 1976 году Указом Президиума Верховного Совета РСФСР в городскую черту Ульяновска была включена вся территория Вырыпаевки^[14].

В 1977 году был организован уникальный совхоз «Тепличный», в теплицах которого круглый год выращиваются зелень и овощи для горожан.

5 апреля 1978 года в состав района включена территория посёлка станции Студенческая ^[15][16][17].

6 ноября 1979 года сдана в эксплуатацию первая очередь путепровода в створе улиц Автозаводской и Рябикова.

Решением Ульяновского облисполкома от 20 мая 1988 г. № 200 передан в административное подчинение Засвияжскому районному Совету народных депутатов г. Ульяновска Кротовский сельский Совет (сёла Кротовка, Арское и Баратаевка, деревни Отрада и Погребы, посёлок Лесная Долина)^[18].

В 1988 году в соответствии с приказом Госагропрома РСФСР № 1188 на базе пригородных совхозов создано городское агропромышленное объединение для обеспечения населения сельскохозяйственной продукцией.

В 2022 году началось строительство нового моста через Свиягу^{[19][20][21][22]} и реконструкция старого^{[23][24][25][26]}.

• 

  УАЗ
  ООО "ДСК" (Ульяновск)^[27],

• Ульяновский автомобильный завод,
• Симбирский станкостроительный завод (бывший УЗТС),
• Ульяновский механический завод,
• Ульяновский механический завод № 2.
• ОАО «Автодеталь-Сервис»
• Ульяновскэнерго
• Ульяновская ТЭЦ-1
• BAW-RUS Motor Corporation
• Ульяновский комбинат строительных материалов (УКСМ)
• ОАО ПАТП - 1
• КПД - 1
• СИМАЗ

• Ульяновский музей истории гражданской авиации
• Музей истории и трудовой славы УАЗ.

В районе широко развит спорт, действуют: ФОК Автомобилист (открыт 4.11.1971 г.), СК «Авангард», СК «Торпедо», Волга-Спорт-Арена, Футбольный стадион «Университет футбола» и другие спортивные объекты.

История района неразрывно связана с людьми, внёсшими своим трудом большой вклад в развитие и становление и предприятий, и, в целом, Засвияжского района. Заслуги многих из них высоко оценены правительством страны, это:

• Герой России Лобунец О. И.,
• Герои Социалистического Труда: Пирогов В. К., Салатов В. А., Трубачёва М. И., Иванов А. М.^[28], Крашенинников В. Г.^[29]
• полный кавалер орденов Славы С. И. Трунилин,
• полные кавалеры орденов Трудовой Славы: Анохина Е. С.^[30], Китаев А. В.^[31],
• В районе жил командир 316-го ГМП гвардии подполковник Васильчев М. Е.,
• В районе родился известный художник Никас Сафронов.
• Ножечкин Илья Владимирович — родился председатель Ульяновской Городской Думы (избран на заседании 18 июля 2018 года)^[32].
• Абулханов Мухарям Камалдинович — полный кавалер орденов Трудовой Славы.
• Трофимов Сергей Петрович — полный кавалер орденов Славы.
• Аблуков Александр Михайлович — полный кавалер орденов Славы.
• Шолмов Сергей Николаевич — курсант Вооружённых Сил СССР, участник Гражданской войны в Анголе, погиб при исполнении служебных обязанностей.

В черте города (городское население):

С подчинёнными сельскими населёнными пунктами:

Району подчинены 6 сельских населённых пунктов^[48][49] общей численностью населения (сельское население) в 5924 чел. в 2019 году^[46].

• Памятный знак, посвященный А. М. Аблукову (ул. Аблукова, у старого моста через Свиягу)^[50].
• Бюст дважды Герою Советского Союза И.С. Полбина (ул. Полбина, Скульптор А. З. Мавлиханов)^[51].
• Бюст А. Матросова (с. Баратаевка, ул. Герасимова, 5а)^[52].
• Памятник В. И. Ленину (пр. 50-летия ВЛКСМ / Московское ш.),
• Памятник Хо Ши Мину,
• Памятник «Колокол Чернобыля»^[53],
• Памятник Гейдару Алиеву^[54].
• Памятник Богдану Хмельницкому.
• Памятник "Ленин и крестьяне" (Парк "Семья).
• Памятник лётчикам-героям УВАШП.
• Чёрное озеро — экологический парк, памятник природы.