Жодино (станция)

Pause

Жо́дино[1] (белор. Жодзіна) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Орша между остановочными пунктами Жодино-Южное и Пролетарская Победа. Расположена в центре города Жодино Минской области.

Общие сведения
Что важно знать
Станция
Жодино
Жодзіна
Минск — Орша
Белорусская железная дорога
54°06′10″ с. ш. 28°20′29″ в. д.GЯO
Дата открытия 1871
Количество платформ 3
Количество путей более 10
Тип платформ боковые, островные
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 240—270
Выход к Партизанской и Комсомольской улицам
Расположение Жодино, Минская область
Пересадка на А 1, 2, 4, 9, 11, 211
Мт 2402
Расстояние до Минска 61 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Орши 151 км Яндекс.Расписания
Код станции 141302
Код в АСУЖТ 141302
Код в «Экспресс-3» 2100145
Соседние о. п. Жодино-Южное и Пролетарская Победа

История

Станция сформировалась в 1871 году[2] на построенном в 1870—1871 годах железнодорожном участке Московско-Брестской железной дороги[3] от Смоленска до Бреста (с 1912 года — Александровская железная дорога). В 1877—1879 годах на железнодорожной линии появились вторые пути. 1 июля 1896 года Московско-Брестская железная дорога, а вместе с ней и железнодорожная станция были выкуплены государством.

Изначально, станция являлась малодеятельной, располагавшись в деревне Жодино[4] (с 1963 года — город). Новая эпоха для станции началась в 1948 году с началом возведения в Жодино Белорусского автомобильного завода, который стал основным предприятием обслуживаемым станцией, в 1951 году станция стала обслуживать и возведённую рядом теплоэлектроцентраль (ТЭЦ)[5]. В 1974 году станция была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Борисов[6].

Инфраструктура

Станция является крупной промежуточной станцией на линии Минск — Орша с железнодорожным вокзалом, билетными кассами и путевым развитием.

Путевое развитие станции насчитывает более десяти путей, от станции идут множественные ответвления к Белорусскому автомобильному заводу, Жодинской ТЭЦ, Кузнечному заводу тяжёлых штамповок, ООО «Илмакс», ОАО «Свитанак» и ОАО «Пилостройматериалы»[7]. На станции осуществляются приём и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках, на железнодорожных путях необщего пользования и прием и выдача грузов, требующих хранения в крытых складах[8]. Для обслуживания грузов на станции имеются крытый грузовой склад площадью 228,6 м² (в собственности ТЛЦ «Минск») и высокая грузовая платформа у пути № 14 с одновременной выгрузкой (погрузкой) двух вагонов.

Для обслуживания пассажиров на станции имеется здание пассажирского вокзала с залом ожидания и билетными кассами (касса № 1 работает круглосуточно[9], № 2 — с 7 до 19 часов). Для посадки-высадки пассажиров используются три низкие платформы длиной от 240 до 270 метров, две платформы — островные, одна, расположенная на пути в направлении Орши — береговая. Выходы со станции ведут к Партизанской и Комсомольской улице.

Пассажирское сообщение

На станции ежедневно совершают остановку поезда региональных линий эконом-класса, бизнес-класса (пригородного сообщения) и электропоезда межрегиональных линий (дальнего следования).

Электропоезда региональных линий следуют от Жодино до станций Борисов (8 пар поездов), Орша-Центральная (5 пар поездов), Крупки (4 пары), некоторые нерегулярные рейсы оборачиваются на станции, другие — следуют до станции Славное. Время в пути до Орши составляет — 2 часа 40 минут, до Борисова — 21 минута и до станции Минск-Пассажирский — 1 час 19 минут.

На станции совершают остановку поезда региональных линий бизнес-класса, следующие по маршруту «Минск — Орша» (4 пары поездов в сутки), один поезд межрегиональных линий бизнес-класса по маршруту «Гродно — Орша» и две пары поездов по маршруту «Витебск — Гродно».

Железнодорожная станция расположена в географический центральной части города, в жилом массиве застроенном в основном усадебной застройкой, из-за чего основные жилые микрорайоны обслуживаются остановочным пунктом Жодино-Южное. На выходе со станции останавливаются автобусные маршруты городского сообщения, а также маршрутное такси до Смолевичей.

Примечания

  1. ↑ Жодино (№ 287) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 20190406 года.
  2. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  3. ↑ Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі, т.6, кн.1. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (белор.)
  4. ↑ Подробная карта РККА Минска и окрестностей 1934—1939 гг., etomesto.ru
  5. ↑ Жодинская ТЭЦ Архивная копия от 2 сентября 2022 на Wayback Machine, minskenergo.by, «Минскэнерго»
  6. ↑ История электрификации железных дорог (1972—1975) Архивировано 11 мая 2021.
  7. ↑ Жодино 141302 Архивная копия от 2 сентября 2022 на Wayback Machine, cargorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги
  8. ↑ Станция Жодино Архивная копия от 5 февраля 2020 на Wayback Machine, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  9. ↑ Режим работы билетных касс Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги

Ссылки

Дополнительно по теме

Pause