Жабуй, Жан-Пьер

Жан-Пьер Жабу́й (фр. Jean-Pierre Jabouille; 1 октября 1942, V округ Парижа2 февраля 2023, Ла-Сель-Сен-Клу[d]) — французский автогонщик и гонщик-инженер, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион Европы Формулы-2. Сыграл ключевую роль в разработке турбодвигателей Renault и одержал первую в истории Формулы-1 победу на автомобиле с турбонаддувом[1].

Что важно знать
Жан-Пьер Жабуй
фр. Jean-Pierre Jabouille
Гражданство Флаг Франции Франция
Дата рождения 1 октября 1942(1942-10-01)
Место рождения Париж, Франция
Дата смерти 2 февраля 2023(2023-02-02) (80 лет)
Место смерти Ла-Сель-Сен-Клу, Ивелин, Франция
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 7 (19741975, 19771981)
Автомобили Williams, Surtees, Tyrrell, Renault, Ligier
Гран-при 55 (49 стартов)
Дебют Франция 1974
Последняя победа Австрия 1980
Последний Гран-при Испания 1981
Победы Поулы
2 (Франция 1979) 6
Подиумы Очки БК
2 21 0

Ранние годы и начало карьеры

Жан-Пьер Жабуй родился в Париже. Он начал свою гоночную карьеру относительно поздно, получив образование в Сорбонне[2]. В 1965 году он сделал первые шаги в автоспорте, приняв участие в гонках по подъёму на холм на собственном автомобиле Alpine[3]. В 1967 году Жабуй перешёл во французскую Формула-3, где сначала выступал на частном автомобиле Brabham, а в 1968 году — на Matra, заняв второе место по итогам сезона[2].

В 1976 году Жабуй завоевал титул чемпиона Европы в классе Формула-2, выступая за команду Équipe Elf Switzerland. За рулём автомобиля с двигателем Renault он одержал три победы, завоевал четыре поул-позиции и набрал 53 очка, опередив в личном зачёте Рене Арну[4].

Карьера в Формуле-1

Первые попытки дебютировать в Формуле-1 Жан-Пьер Жабуй предпринял в сезоне 1974 года. Он был заявлен на Гран-при Франции за команду Williams и на Гран-при Австрии за Surtees, однако в обоих случаях не смог пройти квалификацию[5].

Ключевой этап карьеры гонщика начался в 1977 году, когда он присоединился к команде Renault. Имея инженерное образование, Жабуй выступал в роли гонщика-инженера и сыграл важнейшую роль в разработке и доводке первого в истории чемпионата турбодвигателя. Кульминацией этой работы стала историческая победа на Гран-при Франции 1979 года: стартовав с поул-позиции, Жабуй принёс первую победу в Формуле-1 автомобилю с турбонаддувом[1].[6]

Свою вторую победу он одержал на Гран-при Австрии 1980 года, сумев удержать лидерство под давлением Алана Джонса[7]. Однако в конце того же сезона, на Гран-при Канады, Жабуй попал в тяжёлую аварию. Из-за поломки подвески его болид врезался в барьеры, в результате чего гонщик получил переломы обеих ног. Эта травма фактически завершила его карьеру на высшем уровне. После восстановления Жабуй предпринял попытку вернуться в гонки в сезоне 1981 года в составе команды Ligier, но не смог добиться прежних результатов[8].[9]

Гонки на выносливость

Жан-Пьер Жабуй добился значительных успехов в марафоне «24 часа Ле-Мана». За свою карьеру он четырежды поднимался на подиум, занимая третье место в абсолютном зачёте: в 1973 и 1974 годах в составе команды Matra, а также в 1992 и 1993 годах за рулём автомобилей Peugeot[10].

Смерть и память

Жан-Пьер Жабуй скончался 2 февраля 2023 года в возрасте 80 лет[11]. Похороны прошли 10 февраля в Монфор-л’Амори в присутствии известных деятелей автоспорта[12]. Команда Формулы-1 Alpine (бывшая Renault) и организация SRO Motorsports Group отдали дань уважения гонщику, отметив его наследие как пионера автоспорта[13][14].

Результаты выступлений в Формуле-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1974 Williams FW Ford Cosworth V8 F АРГ
БРА
ЮАР
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
НИД
ФРА
НКВ
ВЕЛ
ГЕР
НКЛ 0
Surtees TS16 Ford Cosworth V8 АВТ
НКВ
ИТА
КАН
США
1975 Tyrrell 007 Ford Cosworth V8 G АРГ
БРА
ЮАР
ИСП
МОН
БЕЛ
ШВЕ
НИД
ФРА
12
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
США
НКЛ 0
1977 Renault RS01 Renault V6t M АРГ
БРА
ЮАР
СШЗ
ИСП
МОН
БЕЛ
ШВЕ
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
АВТ
НИД
Сход
ИТА
Сход
США
Сход
КАН
НКВ
ЯПО
НКЛ 0
1978 Renault RS01 Renault V6t M АРГ
БРА
ЮАР
Сход
СШЗ
Сход
МОН
10
БЕЛ
НКЛ
ИСП
13
ШВЕ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
Сход
США
4
КАН
12
17 3

[15]

1979 Renault RS01 Renault V6t M АРГ
Сход
БРА
10
ЮАР
Сход
СШЗ
НС
13 9

[9]

RS10 Renault V6t ИСП
Сход
БЕЛ
Сход
МОН
НКЛ
ФРА
1
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
14
КАН
Сход
США
Сход
1980 Renault RE20 Renault V6t M АРГ
Сход
БРА
Сход
ЮАР
Сход
СШЗ
10
БЕЛ
Сход
МОН
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
1
НИД
Сход
ИТА
Сход
КАН
Сход
США
8 9
1981 Equipe JS17 Matra V12 M СШЗ
БРА
АРГ
НКВ
САН
НКЛ
БЕЛ
Сход
МОН
НКВ
ИСП
Сход
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
КАН
СИЗ
НКЛ 0

Примечания

Ссылки