АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить языкИнформация
О РУВИКИ
Ответ на вопрос

Дистель (узел)

Pause

Ди́стель[17][18] в арбористике (англ. Distel Hitch[15] — «штык Дистеля») — схватывающий узел, завязываемый на верёвке репшнуром диаметром 7—8 мм вокруг 9—14 мм основной верёвки, обеспечивая тем самым самостраховку арбориста. Работает только при направлении тяги вниз[19]. Основой узла Дистеля является выбленочный узел[20][21], усиленный дополнительными шлагами. Узел Дистеля, используемый арбористами для подъёма и удержания на верёвке — отличен от морского узла (Rolling Hitch[22] — «вращающийся штык»), который описан под номером 1734 в книге узлов Эшли для подъёма реев и в книге Л. Скрягина «Морские узлы» назван «задвижным штыком»[23], в книге В. Новикова «Узлы. Способы вязания и применение» узел также назван «вращающимся запором»[24], в книге В. Григорьева и В. Грязнова «Судовые такелажные работы» узел также назван «выбленочным узлом со шлагом»[25]. Узел «Дистель» арбористы завязывают серединой отрезка репшнура, используя оба конца для тяги на основной верёвке или концом самой же мягкой и толстой арбористской верёвки, а морской «задвижной штык» моряки завязывают концом тонкого троса на конце более толстого или на рее и для тяги используют лишь один конец троса, если узел завязывают ходовым концом паракорда на коренном конце, образуя регулируемую петлю, тогда такой узел в туризме называют «палаточным» узлом.

undefined
undefined
undefined
undefined
Общие сведения
Что важно знать
Дистель
Каноническое название Дистель
Синонимы узел Дистела[1][2] (Distel Hitch[3]),
задвижной штык[4][5][6][7],
вращающийся запор[8] (Rolling Hitch[9]),
Magnus Hitch[10],
Magner’s Hitch[11],
швартóвый штык (Mooring Hitch)[12],
выбленочный узел со шлагом[13],
стóпорный узел[14]
Категория схватывающие узлы
Категория #2 штыковые
Происхождение Ули Дистель (Uli Distel)[15][16]
Родственные узлы лисель-галсовый узел,
мичманский узел,
мачтовый штык,
задвижной штык,
стремя,
выбленочный узел,
буйрепный узел,
штык
Развязываемость сравнительно легко
Применение арбористика — подъём по верёвке и удержание на ней
Книга узлов 1734, 1465, 452, 503, 1230, 1681, 2555

Способ завязывания

  1. Сшить петли (или завязать восьмёрку или баррел) на концах отрезка репшнура.
  2. Вщёлкнуть конец в карабин и приложить к верёвке.
  3. Сделать 5 оборотов сверху и 1 оборот снизу верхним концом.
  4. Прощёлкнуть конец в карабин также[26].

Достоинства

  • Узел может быть завязан верёвкой равного диаметра с основной верёвкой или концом самой же основной верёвки
  • Узел может быть завязан даже на верёвке под натяжением

Недостатки

  • Работает только при направлении тяги вниз[19]

Применение

В арбористике

  • В арбористике узел Дистеля применяют для подъёма по верёвке и удержания на ней

В альпинизме

  • В альпинизме узел Дистеля может быть применён для самовылаза из ледовой трещины

В морском деле

  • В морском деле задвижной штык применяют для подъёма рангоутных деревьев[27][28]
  • На швартовке[29]
  • Для удлинения («наращивания») более толстого троса тонким[30]

См. также

Литература

  • Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  • Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы,[31] Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
  • Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с., ISBN 5-277-01807-7
  • Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — 48 с., 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5
  • Ахметшин А. М., Схватывающие узлы в спортивном туризме и альпинизме, LAP LAMBERT Academic Publishing, 2018, 84 с. ISBN 978-3-659-93014-0
  • А. В. Лебедихин, Основы альпинизма и скалолазания, Учебное пособие. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. 130 с.
  • Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, 43 с. ISBN 5-901049-27-6
  • Я. Тятте, Горный туризм: снаряжение, техника, тактика. Таллин, Ээсти раамат, 1980. — 328 с.
  • Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — С. 96. — 328 с. — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5
  • Демус Валерий Анатольевич, Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые: Издательство «Клуб Семейного Досуга»; 2014; С. 288 ISBN 978-966-14-8264-6
  • Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; 114 с. ISBN 978-5-93395-317-3
  • The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition

Примечания

  1. ↑ Ахметшин А.М. Схватывающие узлы. — 2017. «Узел Дистела»
  2. ↑ Демус Валерий Анатольевич, Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые: Издательство «Клуб Семейного Досуга»; 2014 ISBN 978-966-14-8264-6 «Узел Дистела — схватывающий узел Дистела является одной из альтернатив узлу блейккнота и используется для подъёма по основной верёвке. В основе этого узла лежит выбленочный узел с дополнительными 3–4 оборотами для захвата основной верёвки. Завязывание узла Дистела производится шнуром с двумя одинаковыми петлями по обе стороны от него, завязанными, как правило, двойным бегущим узлом. Положительными свойствами узла Дистела является несложность завязывания, гладкость скольжения, возможность крепления груза как на один, так и на оба конца верёвки»
  3. ↑ The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «Distel Hitch»
  4. ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Задвижной штык»
  5. ↑ Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.51, ISBN 5-277-01807-7 «Задвижной штык»
  6. ↑ Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.15, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Задвижной штык»
  7. ↑ Демус Валерий Анатольевич, Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые: Издательство «Клуб Семейного Досуга»; 2014; ISBN 978-966-14-8264-6 «Задвижной штык»
  8. ↑ Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.15, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5 «Вращающийся запор»
  9. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.298, #1734. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «Rolling Hitch»
  10. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.304, #1791. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «Magnus Hitch»
  11. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.298, #1734. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «Magner's Hitch»
  12. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.304, #1791. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «Mooring Hitch»
  13. ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Задвижной штык, часто называемый выбленочным узлом со шлагом»
  14. ↑ Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.26 ISBN 978-5-93395-317-3 «Стопорный узел»
  15. ↑ 1 2 The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «The Distel Hitch is a directional friction hitch that is often employed by arborists. It is used to attach a carabiner to a rope, allowing a climber to ascend or descend. The Distel Hitch is credited to a German climber named Uli Distel who, it has been said, attempted to tie the Schwabisch but neglected to change the direction of the split-tail when he made the turns above the bridge. As it turned out, this arrangement worked well for climbing». Штык Дистеля — направленный вниз схватывающий узел, часто используемый арбористами. Используют для прикрепления карабина к верёвке. Позволяет арбористу подняться по верёвке и спуститься. Штык Дистеля назван в честь немецкого скалолаза Ули Дистеля, который, как говорят, завязывал швабиш (швабский узел), но перепутал направление конца, когда делал обороты верёвкой. Как оказалось, этот узел подходит для скалолазания
  16. ↑ Ахметшин А. М., Схватывающие узлы в спортивном туризме и альпинизме. — Т/О «НЕФОРМАТ» Издат-во Accent Graphics Communications, Montreal, 2017 Электронное издание. — ISBN 9781386132066 «Автор узла — Uli Distel»
  17. ↑ фото
  18. ↑ фото. Дата обращения: 26 апреля 2021. Архивировано 16 мая 2021 года.
  19. ↑ 1 2 The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «The Distel Hitch is a directional friction hitch that is often employed by arborists». Штык Дистеля — направленный вниз схватывающий узел, часто используемый арбористами
  20. ↑ Ахметшин А. М., Схватывающие узлы в спортивном туризме и альпинизме, LAP LAMBERT Academic Publishing, 2018, 84 с. ISBN 978-3-659-93014-0 «Узел по структуре напоминает асимметричный узел стремя на опоре»
  21. ↑ The Safe Climbing Book of Knots — Knots and Hitches for Professional Tree Work: Compendium of knots and hitches for use in Professional Tree Work: University of Copenhagen; Nødebo; August 2018; second edition «The Clove Hitch is used to begin the Distel». Выбленочный узел используют для начала завязывания узла Дистеля
  22. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.298, #1734. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  23. ↑ Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.51, ISBN 5-277-01807-7 «Его можно применять и в тех случаях, когда направление тяги троса находится под острым углом к бревну (рее, мачте и пр.) или к тросу, к которому он прикреплён. Задвижной штык держит даже в том случае, если тяга направлена почти вдоль бревна. В отличие от выбленочного узла у задвижного штыка не два, а три охватывающих предмет шлага: один с одной стороны коренного конца и два с другой. При завязывании этого узла необходимо учитывать, в какую сторону будет направлена тяга за коренной конец, и в зависимости от этого вязать узел. Легко запомнить: с какой стороны тяга, там два шлага»
  24. ↑ Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.15, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5
  25. ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6
  26. ↑ фото
  27. ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Задвижной штык применяют при подъёме деталей рангоута, брёвен, досок»
  28. ↑ Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.60, ISBN 5-277-01807-7 «Удавка с полуштыками, наряду с задвижным штыком, применялась на кораблях для подъёма наверх рангоутных деревьев — стеньг, реев, гафелей и пр.»
  29. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.304, #1791 ISBN 0-385-04025-3 «Mooring Hitch appears to be a fairly old name for the Magnus or Rolling Hitch when made fast to a post» «Швартовый штык является довольно старым названием для вращающегося (задвижного) штыка, когда служит для крепления за швартовый пал»
  30. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.265, #1465. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «The Rolling Hitch is the best-known knot for bending a small rope to a larger taut one, and it is one of the most frequently used knots on shipboard» «Вращающийся (задвижной) штык — довольно известный узел для привязывания тонкого троса к более толстому и наиболее часто используемый узел из всех на корабле»
  31. ↑ Атлас «Судовые такелажные работы» содержит материал, позволяющий самостоятельно изучить различные виды такелажных работ, выполняемых на судах морского флота. В Атласе приводятся способы вязания морских узлов, сведения о наиболее распространённых бензелях, сплеснях, огонах, кнопах, а также материалы о плетении матов, изготовлении кранцев, стропов, пластырей, чехлов и т. д. При подготовке Атласа к четвёртому изданию в технические сведения о тросах внесены изменения в соответствии с ГОСТами, утверждёнными в 1966 и последующие годы. Атлас предназначается в качестве практического руководства для плавсостава морских судов и учащихся морских учебных заведений. Рис. 188, табл. 63, прилож. 8

Ссылки

Дополнительно по теме

Категории

Pause