Городская трасса Аделаиды
Городска́я тра́сса Аделаи́ды (англ. Adelaide Street Circuit) — гоночная трасса, проложенная по улицам делового центра города Аделаида, (Австралия).
На трассе прошли 11 Гран-при Австралии в классе Формула-1 в 1985—1995 годах, гонки серии ALMS (Американская серия Ле-Ман), местные чемпионаты в классах V8 Supercars и Формуле-3.
Гран-при Австралии неизменно завершали чемпионат мира Формулы-1. Самым известным стал этап 1994 года, когда произошло столкновение между двумя претендентами на титул чемпиона мира Деймоном Хиллом и Михаэлем Шумахером. Шумахер впервые стал чемпионом мира.
Что важно знать
| Аделаида | |
|---|---|
 Adelaide Street Circuit | |
| Информация | |
| Расположение | Аделаида, Австралия |
| 34°55′50″ ю. ш. 138°37′14″ в. д.GЯO | |
| Часовой пояс | GMT +9.5 |
| Статус | Временная уличная трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 3,78 км (2,35 мили) |
| Повороты | 14 |
| Первая гонка | 1985 |
| Последняя гонка | 1995 |
| Всего гонок | 11 (1985—1995) |
| Данные рекорда | |
| Пилот |
 Деймон Хилл |
| Команда |
Williams |
| Время | 1:15,381 (180,523 км/ч) |
| Год | 1993 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |
 Ален Прост (2)  Айртон Сенна (2)  Герхард Бергер (2) |
| Команда |
McLaren (5) |
| Соревнования и события | |
| F1, ALMS | |
Конфигурации трассы
Трасса в Аделаиде проложена по улицам города. Пит-лейн расположен внутри ипподрома Виктория Парк, сооружения и трибуны являются временными и монтируются во время проведения гонок. Стартовая прямая выходит на поворот Senna Chicane, затем следуют 3 поворота практически под прямым углом. После идёт небольшая прямая с изломом и ещё один практически 90-градусный поворот между Hutt Street и Rundle Road. Затем начинается скоростная часть трассы — Rundle Road через скоростной поворот Malthouse переходит в прямую Brabham Straight, которая упирается в шпильку Daquetteville, и трасса возвращается в Виктория Парк.
Трасса является более широкой и скоростной, чем городская трасса в Монако, но при этом очень требовательной к навыкам гонщиков и коробкам передач.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1985 | 3 780 | 11 (1985—1995) | 1’13,371/185,468 км/ч (1993, Айртон Сенна) |
| 1:15,381/180,522 км/ч (1993, Деймон Хилл) |
Гран-при Австралии на трассе Аделаида
| Сезон | # | Пилот | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 1 |  Кеке Росберг
|
Williams-Honda | Отчёт |
| 1986 | 2 | Ален Прост
|
McLaren-TAG | Отчёт |
| 1987 | 3 | Герхард Бергер
|
Ferrari | Отчёт |
| 1988 | 4 | Ален Прост
|
McLaren-Honda | Отчёт |
| 1989 | 5 | .svg){kind=small} Тьерри Бутсен
|
Williams-Renault | Отчёт |
| 1990 | 6 | Нельсон Пике
|
Benetton-Ford | Отчёт |
| 1991 | 7 | Айртон Сенна
|
McLaren-Honda | Отчёт |
| 1992 | 8 | Герхард Бергер
|
McLaren-Honda | Отчёт |
| 1993 | 9 | Айртон Сенна
|
McLaren-Ford | Отчёт |
| 1994 | 10 | Найджел Мэнселл
|
Williams-Renault | Отчёт |
| 1995 | 11 | Деймон Хилл
|
Williams-Renault | Отчёт |
См. также
Ссылки
- Google Maps
- Профиль на statsf1.com Архивная копия от 30 мая 2020 на Wayback Machine (англ.) (фр.)
 |
|---|
.svg)