Гордей, Дмитрий Михайлович

Родился 31 мая 1991 года в Ленинграде, где и провел своё детство. В школьном возрасте родители записали его в секцию конькобежного спорта и уже в 10-м классе Дмитрий стал кандидатом в мастера спорта. Также учился выполнять разные трюки на велосипедах, что в дальнейшем поможет участвовать и побеждать в соревнованиях на BMX^[3].

После школы в 2008 году поступил в Петербургский государственный университет путей сообщения, а через пять лет обучения перед защитой диплома бросил вуз и уехал работать по контракту в Германию^[4].

После совместного снимка, опубликованного 1 декабря 2019 года, на котором блогер запечатлен с певицей Клавой Кокой, пошла волна публикаций о романе между молодыми людьми. В начале 2021 года они оба выставили в социальных сетях совместное фото, которое подтвердило догадки поклонников. А в июле Дима сообщил о расставании с Клавой Кокой. Сразу после этого Гордей огорошил поклонников: он болен сахарным диабетом первого типа, из-за чего пришлось кардинально изменить свою жизнь^[5]. В дальнейшем состоял в отношениях с блогером Ангелиной («Блондинка Драйв»), которые завершились в мае 2024 года^[6]. По состоянию на 2026 год не женат, детей нет^[7].

В мае 2021 года Дима стал свидетелем аварии на Пресненской набережной — столкнулись несколько автомобилей премиум-класса. А спустя некоторое время сам Гордей оказался под пристальным вниманием Госавтоинспекции. Дело в том, что после аварии с участием Эдварда Била было решено поставить на особый контроль блогеров, прославившихся опасной ездой. В список людей, попавших в список «шумахеров», вошли также Михаил Литвин, Алан Енилеев, Гусейн Гасанов и другие известные своими эпатажными выходками личности^[8].

Первые видео ролики Дмитрий Гордей выпустил в 2009 году, их тематика тюнингованные автомобили, экстрим и обучающие видео. Также он снимал ролики о своей жизни, работе и путешествиях. В Германии, Дмитрий работал в немецком шоу, где демонстрировал трюки на велосипеде, там и возникла идея создать канал и рассказывать зрителям о виде спорта BMX, а также объединить таким образом единомышленников. В России сеть YouTube только начинала развиваться и видео на тему BMX практически не было. Созданный канал начал привлекать подписчиков, что позволило превратить хобби в источник стабильного дохода. Когда прибыль с канала стала больше, чем зарплата Дмитрий вернулся в родной Санкт-Петербург^[9].

В конце 2018 года Дмитрий запустил проект «Тачку на прокачку», по типу американского шоу «Pimp My Ride», где он с командой тюнингует автомобили жителей России. При этом выбирает автомобиль для тюнинга случайным образом из всех просьб присланных зрителями. Процесс тюнинга снимается на камеру и даёт возможность зрителям получить навыки в ремонте автомобилей^[4].

Второй проект Дмитрия серия видеороликов «Автоприговор», в котором проводятся соревнования на двух автомобилях в тяжёлых условиях и посредством голосования зрителей определяется победитель.

В 2019 году Дмитрий Гордей принял участие в автопробеге «Smotra Run», который прошёл через города, расположенные от Москвы до Владивостока^[10].

В феврале 2020 года на канале запустил рубрику «Тачка на халяву», основная цель которой — дарить автомобили случайно выбранным зрителям^[11].

В июле 2020 года в рамках проекта помощи врачам в борьбе с COVID-19 подарил врачу из Узловой Тульской области автомобиль «Cadillac»^[12].

В ноябре 2025 года Гордей совместно с американским рэпером Xzibit запустил проект, позиционируемый как возрождение формата шоу «Тачка на прокачку». Объектом тюнинга стал автомобиль ГАЗ-24 «Волга» 1983 года выпуска, который Xzibit выбрал лично. Работы проходили в Воронеже под техническим руководством Гордея в рамках кампании «Авито Авто»^[13].

В феврале 2026 года блогер отправился в зимний автопробег «Москва — Новосибирск» совместно с брендом Teboil. Проект был организован для тестирования автомобиля и топлива в зимних условиях; в ходе поездки Гордей проводил встречи с подписчиками, в частности в Перми^[14].

Весной 2024 года занял 7-е место в топ-10 самых популярных автомобильных блогеров России по версии аналитического агентства «АВТОСТАТ», набрав 5,7 % голосов.

Ноябрь 2020 года первое место в рейтинге издания Vc.ru ТОП-10 автомобильных YouTube-каналов^[15].

Октябрь 2020 года занял 7 место в общем списке рейтинга блогеров с самыми высокими доходами от рекламы и первое в списке автомобильной тематики, который публиковался впервые, по версии журнала Forbes^[16].

Июнь 2020 года ТОП-30 блогеров в YouTube за июнь от BloggerBase^[17].

Апрель 2020 года первое место в ТОП самых популярных автомобильных блогеров по версии издания CAR.RU.

Июнь 2019 года 5 место в рейтинге Топ-20 авторов «ВКонтакте» с наиболее вовлекающим контентом по версии Brand Analytics^[18].