Богинский, Андрей Иванович
Андре́й Ива́нович Боги́нский (род. 11 августа 1974, Брянск, РСФСР, СССР) — российский государственный деятель, генеральный директор ООО «Аурус», специализирующегося на производстве автомобилей класса люкс Aurus (сентябрь — декабрь 2025)[4][3]. Генеральный директор ПАО «Яковлев» (2021—2024), заместитель генерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации[5]. Заместитель министра промышленности и торговли (2015-2017), руководитель холдинга «Вертолёты России» (2017—2021)[6][7][8]. Кандидат экономических наук[9].
Общие сведения
| Андрей Иванович Богинский | |
|---|---|
| Дата рождения | 11 августа 1974 (52 года) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Род деятельности | банковская сфера, авиационная отрасль |
| Награды и премии |
звание «Почётный авиастроитель» (2014) |
Биография
Андрей Богинский родился 11 августа 1974 года в Брянске[6][10].
По окончании школы получил высшее образование в области экономики и управления. В 1996 году Богинский окончил факультет экономики и управления Нового гуманитарного университета Натальи Нестеровой. В 2000 году окончил Дипломатическую академию Министерства иностранных дел России по специальности «Мировая экономика»[6].
В том же году в Институте Африки Российской академии наук защитил диссертацию на тему «Субсахарская Африка: валютная политика и механизмы внешнего финансирования развития», получив степень кандидата экономических наук[6].
Карьера
Андрей Богинский начал свою карьеру с банковского сектора. В 1994—1995 годах работал экономистом 2-ой категории в кредитно-экономическом отделе банка «Национальный кредит», после чего с 1995 по 1999 год работал в Серпуховском филиале ОАО «СБС-Агро» консультантом по кредитам, экспертом, главным бухгалтером, управляющим отделением и директором[11][6].
С 1999 по 2004 год находился на должности управляющего отделением, а позднее директора по округу ОАО «Банк „Первое общество взаимного кредита“»[11][12][6].
С 2004 по 2006 год — заместитель председателя правления закрытого акционерного общества «Русский банк развития»[6].
С 2006 года Богинский перешёл на работу в «АвтоВАЗ», где занял должность вице-президента по финансам[10][6]. В этой должности он принимал участие в управлении задолженностью компании. При участии Богинского «АвтоВАЗ» подписал меморандум с основными кредиторами (ВТБ, Газпромбанком и Сбербанком) о рефинансировании текущей задолженности, а в июне 2009 года были реструктурированы долги на 15 млрд рублей[13].
С 2010 по 2012 год работал заместителем генерального директора по экономике и финансам федерального государственного унитарного предприятия «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского»[6], после чего перешёл на государственную службу[12].
Вертолёты России
С 9 января 2017 года по 1 декабря 2021 года — генеральный директор АО «Вертолёты России». Сменил на этом посту Александра Михеева[10]. После Богинского эту должность занял Николай Колесов[6]. В период его руководства холдингом были реализованы ключевые экспортные проекты и запуски новых моделей. В 2017 году было создано совместное предприятие в Индии для сборки и локализации производства вертолётов Ка-226Т[14]. В 2017—2018 годах заключены первые экспортные контракты на поставку многоцелевого вертолёта Ми-171А2[14][15]. В 2019 году состоялся запуск в серийное производство новой модификации тяжёлого вертолёта Ми-26Т2В[14]. В 2021 году был подписан контракт с китайской компанией Avicopter на разработку тяжёлого вертолёта AC332 AHL[16].
ОАК и ПАО «Яковлев»
Занимал должности генерального директора ПАО «Яковлев» и заместителя генерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации[17].
На период работы Андрея Богинского в этой компании пришёлся этап активных работ по импортозамещению в таких самолётах, как SSJ-100 и МС-21[18]. Также в период его руководства компанией ПАО «Яковлев» была представлена глубоко модернизированная версия самолёта Як-130 с новыми боевыми возможностями. Новинка получила обозначение Як-130М[19].
25 ноября 2024 года стало известно, что Андрей Богинский покинул пост генерального директора ПАО «Яковлев» и должность заместителя гендиректора ОАК. На его место назначен генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, который будет совмещать посты руководителя ОАК и компании «Яковлев»[20]. Официальной причиной увольнения была названа «консолидация управления гражданскими программами»[21]. По неофициальным данным, отставка произошла после жёсткой критики со стороны премьер-министра РФ Михаила Мишустина за срыв сроков, провал финансовой дисциплины и отсутствие системы управления[22][23].
Государственная деятельность
На государственной службе Андрей Богинский в 2012—2015 годах занимал должность директора департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ. В 2015—2016 годах был заместителем министра промышленности и торговли Дениса Мантурова[6][25], после чего вернулся к работе на государственных предприятиях[6].
Награды
- За свои достижения в авиационной отрасли получил звание «Почётный авиастроитель» (2014)[10].
- Благодарность Президента Российской Федерации (2015)[26]
- Медаль имени М. Т. Калашникова (2017)[26]
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2017)[26]
Личная жизнь
Владеет — английским и испанским языками[6].
У Богинского трое детей[6].
Примечания
Ссылки
|
Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |