Богинский, Андрей Иванович

Андрей Богинский родился 11 августа 1974 года в Брянске^[3][7].

По окончании школы получил высшее образование в области экономики и управления. В 1996 году Богинский окончил факультет экономики и управления Нового гуманитарного университета Натальи Нестеровой. В 2000 году окончил Дипломатическую академию Министерства иностранных дел России по специальности «Мировая экономика»^[3].

В том же году в Институте Африки Российской академии наук защитил диссертацию на тему «Субсахарская Африка: валютная политика и механизмы внешнего финансирования развития», получив степень кандидата экономических наук^[3].

Андрей Богинский начал свою карьеру с банковского сектора. В 1994—1995 годах работал экономистом 2-ой категории в кредитно-экономическом отделе банка «Национальный кредит», после чего до 1999 года был директором филиала открытого акционерного общества «СБС-Агро»^[3].

С 1999 по 2004 год находился на должности управляющего отделением, а позднее директора по округу банка «Первое общество взаимного кредита»^[8][3].

С 2004 по 2006 год — заместитель председателя правления закрытого акционерного общества «Русский банк развития»^[3].

С 2006 года Богинский перешёл на работу в «АвтоВАЗ», где занял должность вице-президента по финансам^[7][3].

С 2010 по 2012 год работал заместителем генерального директора по экономике и финансам федерального государственного унитарного предприятия «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского»^[3], после чего перешёл на государственную службу^[8].

С 9 января 2017 года по 1 декабря 2021 года — генеральный директор АО «Вертолёты России». Сменил на этом посту Александра Михеева^[7]. После Богинского эту должность занял Николай Колесов^[3].

С 2022 года перешёл в ОАК^[3].

По данным на 2024 год, генеральный директор ПАО «Яковлев», заместитель генерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации^[9].

На период работы Андрея Богинского в этой компании пришёлся этап активных работ по импортозамещению в таких самолётах, как SSJ-100 и МС-21^[10]. Также в период его руководства компанией ПАО «Яковлев» была представлена глубоко модернизированная версия самолёта Як-130 с новыми боевыми возможностями. Новинка получила обозначение Як-130М^[11].

За свои достижения в авиационной отрасли получил звание «Почётный авиастроитель»^[7].

25 ноября 2024 года стало известно, что Андрей Богинский покинул пост генерального директора ПАО «Яковлев». На его место назначен генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха. Он будет совмещать посты руководителя ОАК и компании «Яковлев»^[12].

10 сентября 2025 года возглавил производителя автомобилей класса люкс Aurus^[1].

На государственной службе Андрей Богинский сначала стал директором департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ. С февраля 2015 года по январь 2017 года был заместителем министра промышленности и торговли Дениса Мантурова^[3], после чего вернулся к работе на государственных предприятиях^[3].

Владеет — английским и испанским языками^[3].

У Богинского трое детей^[3].