Бенкулу (аэропорт)

Аэропорт был построен в 1943—1944 годах во время японской оккупации Индонезии для нужд военной авиации. Работы велись методом принудительного труда ромуша; длина первой ВПП составляла 1 100 м при ширине 30 м. После капитуляции Японии и ухода её войск аэропорт перешёл под контроль ВВС Индонезии. С 1949 года, после ухода голландцев, аэропорт стал использоваться для гражданских перевозок под названием Паданг Кемилинг и управлялся Департаментом гражданской авиации (ныне — Главное управление гражданской авиации Индонезии). В то время аэропорт принимал только самолёты Douglas DC-3.

В 1952 году были построены рулёжная дорожка и перрон с травяным покрытием, что позволило принимать Fokker F27 в ограниченном режиме. В 1960 году возвели пассажирский терминал и административное здание площадью 540 м². В 1974—1975 годах ВПП удлинили до 1 800 м, что позволило Fokker F27 работать с полной загрузкой. В 1982—1983 годах проведено асфальтирование полосы, и аэропорт стал способен принимать Fokker F28 (ограниченно), а после реконструкции 1991—1992 годов — на полной загрузке.

В 1996—1997 годах ВПП удлинили до 1 900 м, в 2001 году площадь терминала увеличили до 1 776 м², а аэропорт официально переименовали в честь Бенкулу (постановление министра транспорта № KP.185 от 18 июля 2001 года). Это решение было поддержано губернатором и жителями Бенкулу как дань памяти национальной героине. В 2002 году терминал расширили до 2 180 м², а в 2004 году ВПП удлинили до 2 250 м. 30 ноября 2004 года новое имя аэропорта торжественно утвердила президент Мегавати Сукарнопутри, дочь Фатмавати.

В 2006 году терминал увеличили до 3 324 м², а ВПП расширили до 45 м. С этого момента размеры полосы составляют 2 250×45 м, а позднее её удлинили до 2 500 м, что позволило принимать все типы Boeing 737 Classic, а также Boeing 737-900ER, Airbus A320 и аналогичные самолёты.

В 2019 году управление аэропортом было передано от Главного управления гражданской авиации компании Angkasa Pura II (позднее — InJourney Airports)^[1].

В 2018 году по поручению президента Джоко Видодо началось строительство нового терминала для увеличения пропускной способности до 5,6 млн пассажиров в год и подготовки к международному статусу аэропорта (открытие рейсов в Малайзию и Сингапур). Общий объём инвестиций — около 622,6 млрд рупий^[2]. Однако из-за пандемии COVID-19 и перераспределения финансирования строительство было приостановлено; по состоянию на 2024 год завершено лишь на 40 %. Несколько участков терминала пришли в негодность из-за отсутствия обслуживания^[3].

В связи с ограниченными возможностями дальнейшего расширения рассматривается проект строительства нового аэропорта в округе Селума на участке площадью 500–700 га, принадлежащем Perkebunan Nusantara VII (район Сукараджа)^[4]. После ввода нового аэропорта действующий планируется передать под нужды ВВС или ВМС^[5][6].

• 7 ноября 2018 года самолёт Lion Air рейса 633, выполнявший рейс из Бенкулу в Джакарту, задел левым законцовком крыла фонарный столб при рулении на взлёт. В результате повреждения самолёт вернулся к терминалу. Никто из 143 пассажиров и 7 членов экипажа не пострадал, но произошла задержка рейсов других авиакомпаний^[9][10].