Баргстен, Клаус

Клаус Баргштен родился 31 октября 1911 года в городе Бад-Ольдесло^[1]. Мать происходила из аристократического рода, отец был состоятельным землевладельцем^[2].

Обучался в училище для офицеров торгового флота, после чего работал в судоходной компании North German Lloy. Плавал на грузовых судах торгового флота, служил на лайнере S.S. Europa.

В апреле 1936 года поступил на службу в ВМФ. 1 июля 1936 года произведён в фенрихи, 1 апреля 1938 года — в лейтенанты.

В апреле 1939 года переведён в подводный флот. С 3 апреля по 31 мая 1939 года проходил курс подводников для офицеров в школе подводного плавания в Нойштадте.

В сентябре 1939 года служил вахтенным офицером на подводной лодке U-6, с апреля 1940 по декабрь 1940 или январь 1941 года был 1-м вахтенным офицером на U-99, которой командовал Отто Кречмер.

С 5 января по 16 февраля 1941 года проходил курсы командиров, в том числе курс стрелковой подготовки при 24-й флотилии подводных лодок в Мемеле.

С 27 марта 1941 по 15 марта 1942 года командовал подлодкой U-563, на которой совершил 2 боевых похода (в общей сложности 71 сутки в море)^[3]. В последнем походе атаковал британский эсминец «Cossack» (водоизмещением 1960 тонн): корабль был торпедирован 23 октября 1941 года и затонул 27 октября во время попытки буксировки^[4].

С 3 июня 1942 по 2 июня 1943 года командовал подлодкой U-521. На этой лодке совершил 3 похода, проведя в море в общей сложности 172 суток.

2 июня 1943 года U-521 была атакована американским патрульным кораблём РС-565 в 100 морских милях восточнее мыса Гаттерас. После сброса глубинных бомб лодка получила серьёзные повреждения и неожиданно всплыла на поверхность. Баргштен поднялся на мостик и, увидев, что PC-565 готовится к тарану, отдал приказ экипажу покинуть судно. Однако U-521 внезапно затонула прямо под ним. Баргштен оказался единственным выжившим из 52 членов экипажа, его подобрал американский корабль, и он был взят в плен^[5][6].

В американском плену предоставил союзникам ценные тактические и технические данные о немецких подводных лодках, информацию о внутренней культуре и настроениях в Кригсмарине^[5].

В 1946 году вернулся на родину.

Скончался 25 октября 2000 года. Похоронен на кладбище Риенсберг в Бремене^[2].

• Железный крест 2-го класса (23 июля 1940),
• Нагрудный знак подводника (10 августа 1940),
• Железный крест 1-го класса (25 сентября 1940),
• Рыцарский крест Железного креста (30 апреля 1943).

Всего за время военных действий потопил 5 кораблей общим водоизмещением 22 171 брт.