Алексеевское (электродепо)
Электродепо́ «Алексе́евское» (укр. Олексіївське) (в перспективе ТЧ-3) — строящееся третье электродепо Харьковского метрополитена. Будет обслуживать Алексеевскую линию.
Депо должно быть построено на северо-западе города, сразу за окружной дорогой. Однако руководство города передало землю для депо в аренду неким коммерческим структурам, из-за чего его постройка откладывалась на неопределённый срок.
По словам Анатолия Кравчука, депо необходимо запустить с открытием ст. м. «Державинская» и «Одесская» для качественного ночного обслуживания поездов. При открытии станции «Победа» было сообщено, что работы по обустройству депо уже стартуют и их завершат ещё до начала строительства двух станций в южной части линии.
Общие сведения
| Электродепо «Алексеевское» | |
|---|---|
Алексеевская линия | |
| Харьковский метрополитен | |
| Страна |
|
| Город |
|
| Предполагаемая дата открытия |
до 2025 года |
| Ближайшая станция | Победа |
Строительство
По состоянию на начало 2009 года выделена территория под строительство, проект и смета строительства находится на завершении согласования в Киеве. На апрель 2012 года на территории будущего депо проводятся подготовительные работы (отсыпка грунта)[1]. 11 ноября 2015 Кабинет Министров утвердил смету проектирования и строительства электродепо. Стоимость проектно-изыскательских работ по стадиям проектирования должна составить 1 млн. 14 тыс. 465 грн. Работы будет осуществлять ЧАО «Харьковметропроект». Проектная смета строительства депо 714 млн 613 тыс. грн. Проектная вместимость депо — 115 вагонов, протяженность — 0,79 км. Согласно документу, в электродепо будут работать 453 человека.[2]. 4 августа 2017 «Киевметрострой» выиграл тендер на строительство тоннелей соединительной ветки к депо. Цена сделки на восемь процентов ниже ожидаемой стоимости закупки в 106,8 млн грн.
Строительство тоннелей к депо протяженностью 756 метров начато в ноябре 2017 года. К августу 2018 года запланировано проложить 206 метров туннелей. Тоннели строят открытым способом. После пересечения Окружной дороги ветвь к депо пройдет вдоль магистрали. Само электродепо будет наземным. Строительство депо планируют закончить через три года[3].
31 мая 2022 года стало известно о переделке проектной документации, в ходе которой депо планируется разместить под землёй[4]. Это первый случай в советско-российской практике строительства подобных объектов — все депо на постсоветском пространстве находятся на поверхности.
Подвижной состав
Пассажирский подвижной состав
- 81-717/714 и их модификация 81-717.5/714.5
- 81-718/719