Харчевский, Александр Николаевич

Родился 9 мая 1950 года в городе Жашков Черкасской области Украинской ССР. Мать — медик, отец — директор райпромкомбината.

В 1968 году окончил среднюю школу, в 1972 году — Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков. С 1972 по 1978 год проходил службу на должностях лётчика-инструктора, командира звена в 31-м истребительном полку в ГСВГ, а с 1978 года — в Липецке. В 1986 году окончил Военно-воздушную академию им. Юрия Гагарина.

В 1993 году Харчевскому было присвоено звание «Заслуженный военный лётчик Российской Федерации». В 1997 году была присуждена учёная степень — кандидат военных наук. С того же года — начальник 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава. С 2000 года — начальник Липецкого гарнизона.

Являлся одним из ведущих лётчиков ВВС РФ. На международных соревнованиях провёл более 50-ти учебных воздушных боёв с зарубежными военными лётчиками и ни одного не проиграл. Имел классную квалификацию «Военный лётчик-снайпер».

Участвовал в воздушном параде на Поклонной горе 9 мая 1995 года. В воздушной части парада на Красной площади 9 мая 2008 года лично пилотировал истребитель-бомбардировщик Су-34.

20 марта 2000 года обеспечил перелёт на истребителе Су-27УБ исполняющего обязанности Президента РФ Владимира Владимировича Путина из Краснодара в Грозный и обратно. Во время полёта Путин находился в кресле второго пилота, а Харчевский выполнил фигуру высшего пилотажа «бочка»^[2][3][4].

С 2006 по 2015 годы являлся ведущим лётчиком пилотажной группы «Соколы России».

В 2011 году в возглавляемом им Липецком авиацентре разразился скандал по поводу поборов денег с личного состава. Было возбуждено уголовное дело. В результате по данному факту были осуждены офицеры из руководящего состава авиацентра и полка.

Избирался депутатом Липецкого областного Совета депутатов III и IV созывов, в IV созыве (с 2006 года) представлял фракцию «Единая Россия»^[5][6].

31 августа 2012 года назначен начальником Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» в Воронеже.

13 декабря 2012 года был освобождён от должности начальника ВУНЦ ВВС и назначен начальником 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава (Липецкий авиацентр).

В августе 2015 года ушёл на пенсию по достижении предельного возраста нахождения на военной службе. Преемником на посту начальника липецкого авиацентра стал Герой России генерал-майор Сергей Кобылаш. С 2016 года — на лётно-испытательной работе на Иркутском авиационном заводе.

Скончался 14 августа 2024 года в Липецке после тяжёлой и продолжительной болезни^[7][8]. Прощание прошло 17 августа в Христорождественском соборе, похоронен с воинскими почестями на Городском кладбище Липецка^[9].

• Сын Вадим Александрович Харчевский — инженер Липецкого авиацентра;
• Дочь Инна Александровна Харчевская — преподаватель Липецкого государственного технического университета.

• Почётное звание «Заслуженный военный лётчик Российской Федерации»;
• Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени;
• Орден «За военные заслуги»;
• Орден Красной Звезды;
• Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени;
• Орден «Знак Почёта»;
• Медаль Нестерова
• Орден «За заслуги» (Франция);
• Медаль «Воину-интернационалисту от благодарного афганского народа» (Афганистан);
• Почётный гражданин города Липецка^[10];
• другие медали, именное оружие.

• Док. фильм «Жить, чтобы летать» (2011, телекомпания НТВ), реж. Ольга Чернова^[11].