VARTA
VARTA AG (нем. Vertrieb, Aufladung, Reparatur Transportabler Akkumulatoren — «распространение, зарядка и восстановление портативных элементов питания») — немецкий бренд включает элементы питания для любого использования. На сегодняшний день бренд «VARTA» разделён на три части:
- Гальванические элементы, аккумуляторы (типоразмеров АА, ААА, С, D) и батарей (типа «Крона», 3R12), зарядные устройства, фонари. Это подразделение вошло в состав Американской корпорации «Spectrum Brands (англ.)».
- Автомобильные аккумуляторные батареи принадлежат компании «Johnson Controls» (Ирландия).
- Миниатюрные элементы питания управляются австрийской компанией «V.E. Beteiligungs GmbH» и «Buy-Out Beteiligungs-Invest AG»
В 2026 году компания прошла финансовую реструктуризацию, в результате которой был проведён делистинг акций, а новыми инвесторами стали Porsche и Михаэль Тойнер[3][4].
24 июля 2026 года из-за финансовых проблем и провала предыдущей реструктуризации компания подала заявление о банкротстве в суд Штутгарта[5].
Общие сведения
| VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA | |
|---|---|
| Тип | Aktiengesellschaft |
| Основание | 1887[1] |
| Расположение |
 Эльванген (Германия) |
| Отрасль | электротехника, электротехническая промышленность[d][2] и Химическая промышленность[2] |
| Продукция | батарея |
| Операционная прибыль | 500 млн € (2006 год) |
| Чистая прибыль | 20 млн € (2006 год) |
| Число сотрудников | 2600 |
| Материнская компания | Spectrum Brands |
| Сайт | http://www.varta.com |
История
- 1887 — Адольф Мюллер создает компанию «Busche&Muller» в городе Хагене, открывая путь к будущему «VARTA».
- 1890 — после неудачных попыток наладить производство аккумуляторов компании «AEG» и «Siemens» решили вложить свои средства в компанию «AFA» — предшественницу «VARTA».
- 1900 — компания приобрела 11 предприятий по всему миру и расширила свою деятельность.
- 1904 — в качестве наследницы «AFA» создана компания «VARTA» для производства небольших свинцово-кислотных аккумуляторов.
- 1935 — все аккумуляторы гигантского дирижабля «Гинденбург» изготовлены компанией «VARTA».
- 1946 — новым заводом в городе Эльвангене выпущены первые сухие элементы питания.
- 1957 — «VARTA» разрабатывает специализированные элементы питания (так называемые «таблетки»).
- 1960 — все элементы питания «AFA» дистрибьютируются под брендом «VARTA AG»
- 1962 — автомобильный бум 1960-х годов способствовал популярности автомобильных аккумуляторных батарей компании «VARTA».
- 1977 — концерн «VARTA AG» разделяется на три компании: «VARTA AG» (элементы питания и пластмассы), «Altana AG» (фармацевтика и отдельные виды химических производств) и «CEAG AG» (электротехника).
- 1997 — все подразделения, занятые портативными источниками питания, объединяются в одну компанию «VARTA Geraetebatterie GmbH».
- 2002 — начинается производство нового поколения литиево-полимерных элементов питания.
- 2002 — американская корпорация «Rayovac Corporation» («Spectrum Brands») купила 51 % акций; получив контроль над бизнесом потребительских источников питания. Подразделение автомобильных аккумуляторных батарей Varta Automotive продано долями компаниям «Johnson Controls» (80 %) и Bosch Battery Solutions GmbH (20 %).
- 2006 — австрийские компании «V.E. Beteiligungs GmbH» и «Buy-Out Beteiligungs-Invest AG» выкупили мощности по производству миниатюрных элементов питания.
- 2026 — реализован план финансовой реструктуризации, включающий обнуление уставного капитала, делистинг акций, списание долга (с 485 млн до 200—230 млн евро) и привлечение 60 млн евро нового капитала от Porsche и Михаэля Тойнера[3][4]; также сокращено около 350 рабочих мест на заводе в Нёрдлингене и в штаб-квартире в Эльвангене. 24 июля компания подала заявление о банкротстве. Причинами неплатежеспособности стали потеря ключевого клиента (Apple), неоправданные инвестиции, дефицит ликвидности и провал попыток спасения бизнеса[6].
