TCG Anadolu (L-400)
TCG Anadolu (L-400)[8][9] — универсальный десантный корабль (LHD) ВМС Турции, который может быть сконфигурирован как легкий авианосец[2][3][4][5]. Назван в честь полуострова Анатолия (тур. Anadolu), который составляет большую часть территории Турции. Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле, закладка состоялась 7 февраля 2018 года, спуск на воду — 4 мая 2019 года, ожидаемая дата передачи корабля флоту — 2021 год. Корабль предназначен для удовлетворения различных потребностей и требований турецких вооруженных сил, таких как большая дальность плавания, боевые действия на большом удалении от баз, операций по оказанию гуманитарной помощи, выполнение функций командного центра и флагмана ВМС Турции.
Тендер на проект LPD/LHD для ВМС Турции был выигран консорциумом Sedef-Navantia. Корабль будет использовать ту же конструкцию, что и испанский УДК «Juan Carlos I». Все системы вооружения будет поставлены турецкими фирмами Aselsan и Havelsan[10][11][12][13][14][15]. Корабль будет оснащен турецкой системой управления боевыми действиями GENESIS-ADVENT[16][17][18], интеграцию которой обеспечивают компании Aselsan и Havelsan. Посадку самолета в любых погодных условиях обеспечивает РЛС Leonardo SPN-720.
Navantia обеспечит проектирование, передачу технологий, оборудование и техническую помощь турецкой верфи Sedef Shipyard для проектирования и разработки Anadolu, классифицируемого Turkish Lloyd как легкий авианосец/LHD[19].
Корабль спроектирован с расчётом на базирование самолёта F-35B[2][3][4][5], однако в июле 2019 года Турция была исключена из программы F-35 из-за скандала, связанного с приобретением Турцией российской системы ПВО С-400[20][21]. 18 ноября 2022 года состоялись первые испытательные посадки на корабль вертолетов. Ожидается, что флагман присоединится к флоту в 2023 году.[22]
Общие сведения
| Универсальный десантный корабль «Анадолу» | |
|---|---|
| тур. TCG Anadolu (L400) | |
| Служба | |
 Турция |
|
| Назван в честь | Анатолия |
| Класс и тип судна | УДК |
| Организация |
ВМС Турции |
| Изготовитель |
Sedef Shipbuilding |
| Заказан к постройке | 1 июня 2015 |
| Строительство начато | 7 февраля 2018[1] |
| Спущен на воду | 30 апреля 2019[2][3][4][5] |
| Введён в эксплуатацию | 10 апреля 2023.[6][7] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
24 660 т (лёгкий авианосец) 27 079 т (УДК) |
| Длина | 232 м |
| Ширина | 32 м |
| Высота | 58 м |
| Осадка | 6,9 м |
| Двигатели | |
| Мощность | 85 000 л. с. |
| Скорость хода | 21 уз. (полная) |
| Дальность плавания | 9000 миль (на 15 узлах) |
| Экипаж | 261 чел. (30 офицеров) |
| Десантовместимость | 4 LCM или 2 LCAC |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | 3D РЛС SMART-S Mk.2; РЛС посадки SPN-720 |
| Радиоэлектронное вооружение | БИУС GENESIS-ADVENT |
| Артиллерия | 5 × 25-мм АУ Aselsan |
| Зенитная артиллерия | 2 × 20-мм «Фаланкс» |
| Ракетное вооружение | 1 × RAM |
| Противолодочное вооружение | Противоторпедная система |
| Авиационная группа | |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа |
|
История
В декабре 2013 года турецкая программа LPD/LHD первоначально оценивалась в 375 миллионов евро (500 миллионов долларов)[23]. Согласно первоначальному плану ВМС Турции хотели иметь немного более короткую полетную палубу без трамплина спереди, что предполагало использование только вертолетов[24].
Однако после принятия решения о покупке самолета F-35B ВМС Турции изменили концепцию и остановили свой выбор на полностью оборудованной полётной палубе с трамплином[24][25][2][3][5]. Турция была партнером третьего уровня в программе Joint Strike Fighter, и турецкие ВВС намеревались получить версию F-35A. Турецкая версия LHD сможет эксплуатировать до 12 вертолетов или 12 F-35B в конфигурации «легкий авианосец»[26]. Окончательно утверждённые размерения корабля: длина 231 м, ширина 32 м, осадка 6,8 м, высота 58 м. Водоизмещение составит 24 660 тонн в конфигурации «легкий авианосец» и 27 079 тонн в конфигурации «LHD». Максимальная скорость в конфигурации «легкий авианосец» составит 29 узлов, в конфигурации LHD — 21,5 узлов, максимальная дальность плавания на экономической скорости — полета составит 9000 морских миль. Площадь полётной палубы равна 5440 м², ангар площадью 990 м² будет вмещать12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов CH-47F Chinook. При объединении ангара с отсеком для лёгких грузов корабль может вместить до 25 вертолетов среднего размера. Как вариант, корабль может нести до 12 F-35B и 12 вертолетов. Еще шесть вертолетов можно разместить на полетной палубе корабля. Дополнительно корабль будет иметь грузовой отсек площадью 1880 м² для контейнеров TEU или 27 десантно-штурмовых машин (AAV), доковую камеру площадью 1165 м², в которой могут разместиться четыре десантных катера (LCM) или два десантных корабля на воздушной подушке (LCAC) или две десантных баржи (LCVP), а также отсек площадью 1410 м² для тяжелых грузов, в котором могут разместиться 29 основных боевых танков (ОБТ), десантно-штурмовые машины и контейнеры TEU. Корабль будет защищен гидролокатором обнаружения подводных диверсантов (DDS) ARAS-2023 и будет иметь экипаж из 261 человека: 30 офицеров, 49 унтер-офицеров, 59 старшин и 123 матросов[27].
Корабль имеет полётную палубу площадью 5440 м² и авиационный ангар площадью 990 м², который вмещает 12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов Boeing CH-47F Chinook. Когда авиационный ангар и отсек для лёгких грузов объединены, корабль может нести до 25 средних вертолетов. Альтернативно корабль может нести до 10 истребителей STOVL F-35B и 12 средних вертолетов с возможностью размещения еще шести вертолетов на полетной палубе корабля[24].
Корабль имеет отсек для лёгких грузов площадью 1880 м² для контейнеров TEU и 27 гусеничных машин-амфибий (AAV), док площадью 1165 м² , который может принять четыре десантных катера типа LCM-6 или два десантных катера на воздушной подушке типа LCAC или два десантных катера типа LCVP, а также отсек для тяжёлых грузов площадью 1410 м², в котором могут разместиться 29 основных боевых танков, десантно-штурмовые машины и контейнеры TEU[24]. Корабль будет оснащён гидролокатором обнаружения водолазов ARAS-2023, а его экипаж будет состоять из 261 человека: 30 офицеров, 49 сержантов, 59 старших матросов и 123 матросов[41][24].
.jpg)
Окончательный контракт на строительство корабля был подписан с консорциумом Navantia-Sedef 7 мая 2015 года.[24][25][42] Ввод корабля в эксплуатацию был запланирован на 2021 год,[24][25][42] а сметная стоимость корабля в соответствии с окончательными спецификациями была объявлена в 2015 году в размере $1 млрд. [24] Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле.[2][3][4][5].
Небольшой участок в носовой части корабля загорелся во время нахождения в сухом доке вечером 29 апреля 2019 года, но пожар был быстро потушен, а незначительные повреждения краски покрытия (пятна дыма и пламени) были впоследствии устранены свежей перекраской.[43].
21 ноября 2019 года министр оборонной промышленности Турции Исмаил Демир объявил, что TCG Anadolu будет введен в эксплуатацию на год раньше срока в конце 2020 года[44], однако этого так и не произошло.
27 февраля 2022 года начались ходовые испытания TCG Anadolu[45].
TCG Anadolu был введен в эксплуатацию на церемонии, на которой присутствовал президент Эрдоган, 10 апреля 2023 года[6][7][46].
TCG Trakya
См. также
- Canberra-class landing helicopter dock
Примечания