SBX

В создании РЛС и сопутствующих средств в 2000—2005 гг. участвовала группа компаний в США и за рубежом^[5]: Boeing Integrated Defense Systems, Эль-Сегундо, Калифорния (генподряд); McDonnell Douglas Astronautics Co., Сент-Луис, Миссури (системная интеграция); Moss Maritime, Мосс, Эстфолл (разработка платформы); Выборгский судостроительный завод, Выборг, Ленобласть (изготовление платформы); General Dynamics Corp., VertexRSI, Inc., Килгор^[en], Техас (модификация платформы под требования заказчика); Raytheon Intelligence & Information Systems, Гарленд, Техас (радар); Raytheon Missile Systems, Тусон, Аризона (сопрягаемые средства перехвата); Keppel AmFELS^[en], Keppel Offshore & Marine Group, Браунсвилл, Техас (портовые работы); Kiewit Offshore Services, Ltd.^[en], Корпус-Кристи и Инглсайд, Техас (конечная сборка).

• Длина: 116 м.
• Высота: 85 м от киля до вершины купола радара.
• Осадка: около 10 м в походном положении, 30 м в развёрнутом.
• Устойчивость: вертикальное отклонение не более 10 градусов (полностью пассивная стабилизация).
• Стоимость: $900 млн (из них примерно $750 млн — установленное оборудование^[1]).
• Команда: 75—85 человек, в основном гражданских специалистов.
• Дальность обнаружения цели^[6] (с ЭПР = 1 м²): до 4 900 км.
• Водоизмещение: 50 000 тонн.

РЛС морского базирования предназначена для применения в качестве станции обнаружения целей в сочетании с расположенной на авиабазе Биль в Калифорнии наземной станцией системы раннего предупреждения PAVE PAWS, с передачей целеуказания боевым средствам системы противоракетной обороны THAAD и противоракетами заатмосферного перехвата EKV. Все перечисленные радиолокационные средства и противоракеты, сопрягаемые с SBX, изготовляются компанией Raytheon^[7][8].

Основная функция SBX — обнаружение запуска МБР и высокоточное определение траектории их боеголовок. РЛС может быть оперативно передислоцирована в точку, где требуется усиление противоракетной обороны. Это является преимуществом системы перед стационарными радарами, радиус действия которых ограничен кривизной земной поверхности.

Платформа SBX оснащена несколькими малыми антеннами связи и основной РЛС весом 1820 тонн с АФАР, работающей в X-диапазоне (8—12 ГГц) и защищённой куполом диаметром 31 м^[6]. Стенки купола основного радара изготовлены из гибкого материала, его форма поддерживается за счёт повышенного давления внутри.

АФАР системы SBX имеет площадь 384 м² и состоит из 22 тыс. твердотельных приёмопередатчиков (максимум — 69 тыс.^[6], дополнительные модули могут быть установлены при необходимости), каждый из которых имеет две рупорные антенны — основную, приёмопередающую, и вспомогательную, приёмную, для работы в другой плоскости поляризации. Сейчас модули установлены со смещением к центру антенны, что позволяет уменьшить боковые лепестки диаграммы направленности и обеспечить высокую дальность захвата и отслеживания боеголовок. Приёмопередатчики смонтированы на плоской восьмиугольной пластине, способной вращаться на 270 градусов в обе стороны, а также менять угол наклона в диапазоне от 0 до 85 градусов. Максимальная скорость вращения АФАР в горизонтальной и вертикальной плоскостях составляет приблизительно 5—8 градусов в секунду. Направление луча SBX может корректироваться и электронными средствами без поворота антенного массива. Средняя излучаемая мощность — 133 кВт^[6]. Потребляемая АФАР мощность оценивается в 1 МВт.

Энергетическая установка SBX состоит из шести двенадцатицилиндровых дизельных генераторов Caterpillar, каждый мощностью 3,6 мегаватта. Генераторы размещены в двух раздельных отсеках по левому и правому борту. Рассматривается возможность увеличения общего числа генераторов до восьми, чтобы каждый из двух силовых отсеков мог обеспечить пиковую мощность порядка 12 мегаватт.