E.B.R.75
Panhard EBR (фр. Engin Blindé de Reconnaissance — «разведывательная бронемашина») — французский разведывательный бронеавтомобиль 1950-х годов. Разработан в 1945—1948 годах на основе сконструированного Луи Делагардом довоенного опытного бронеавтомобиля AMR 201[1] и использовал ряд конструктивных новшеств, таких как качающаяся башня и четырёхосная схема с двумя подъёмными средними мостами.
Серийное производство Panhard EBR началось в 1950 году и продолжалось до 1970-х годов, всего было выпущено около 1200 машин этого типа в нескольких версиях. Panhard EBR оставался основным бронеавтомобилем французских войск вплоть до 1970-х годов, а также поставлялся в ряд других стран, в некоторых из них по состоянию на 2007 год он всё ещё оставался на вооружении[2].
Общие сведения
| E.B.R.75 | |
|---|---|
| Engin Blindé de Reconnaissance 75 Modèle 1951 | |
| Боевая масса, т | 12,8 - 14,9 |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Годы производства | 1950—1960-е |
| Годы эксплуатации | с 1951 |
| Количество выпущенных, шт. | около 1200 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5560 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 6150 |
| Ширина, мм | 2420 |
| Высота, мм | 2240, по смотровым приборам башни |
| База, мм | 4340 |
| Колея, мм | 2070 |
| Клиренс, мм | 340—420 |
| Бронирование | |
| Тип брони |
стальная катаная, 10—40 мм |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 75-мм SA 49 |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 48 |
| Боекомплект пушки | 56 |
| Пулемёты | 3 × 7,5-мм |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
горизонтально-оппозитный 12-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения |
| Модель двигателя | 12H 6000 |
| Мощность двигателя, л. с. | 200 |
| Мощность двигателя, кВт | 150 |
| Колёсная формула |
4 × 4 (средние колёса подняты) 8 × 8 (все колёса) |
| Тип подвески | индивидуальная, на вертикальных пружинах и гидропневматическая |
История создания и производства
Варианты и модификации
- EBR 75 FL 11 — модель 1951 года (с башней «тип 11» и 75-мм орудием SA 49).
- EBR 75 FL 10 — модель 1954 года (с башней «тип 10» и 75-мм орудием SA 50).
- EBR 90 F2 — модель 1963 года (с с башней «тип 11» и 90-мм орудием Mle F.2).
- EBR DCA (Canon automoteur de défense contre-aérien), прототип ЗСУ с двумя 30-мм MK-Hispano-Suiza Type 831.
- EBR-ETT (Engin Transporteur de Troupes) бронетранспортёр.
Конструкция
Броневой корпус
Экипаж машины состоит из четырёх человек: командира машины (который также выполняет функции наводчика), заряжающего и двух механиков-водителей.
Корпус сварной, лобовые и кормовые листы имеют значительные углы наклона, бортовые расположены вертикально. В лобовой и кормовой частях корпуса размещены прямоугольные люки для механиков-водителей. Максимальная толщина брони корпуса составляет 15 мм.
Башня
Боевой вес бронеавтомобиля с башней Fives-Lille11 («тип 11») составляет 12,8 тонн. Башня «тип 11» — составная, низкая, куполообразной формы. Верхняя часть башни установлена в нижней части башни на цапфах и поворачивается в вертикальной плоскости вместе с пушкой, а в горизонтальной плоскости — вместе с нижней частью башни. На крыше башни слева размещена командирская башенка, а справа — круглый люк для заряжающего. Справа и слева на башне установлено по два дымовых гранатомёта. Основным вооружением является 75-мм орудие S.A. 49 с двухсекционным дульным тормозом, в качестве вспомогательного оружия используются три 7,5-мм пулемёта MAC 34 «Reibel» (боекомплект составляет 56 выстрелов и 2250 патронов).
Боевой вес бронеавтомобиля с башней «тип 10» составляет 14,9 тонн. Башня «тип 10» (от лёгкого танка AMX-13) — качающаяся, составлена из двух литых частей: нижней, установленной на шариковой опоре, и верхней, соединённой с нижней цапфами. На крыше башни размещена куполообразная командирская башенка. На бортах башни установлено по два трёхствольных гранатомёта для постановки дымовых завес. Основным вооружением является 75-мм орудие S.A.50 с горизонтальным клиновым затвором, концентрическими противооткатными устройствами и дульным тормозом. Орудие значительно выдвинуто из башни вперёд, в нише качающейся части башни смонтированы два магазина барабанного типа на шесть выстрелов каждый, из которых с помощью механизма досылания выстрелов осуществляется заряжание пушки. Стреляные гильзы автоматически выбрасываются наружу — через специальный люк башни со стороны кормы корпуса. Магазины снаряжаются через люки в крыше башни. В качестве вспомогательного оружия используются три 7,5-мм пулемёта MAC 34 «Reibel» (боекомплект составляет 38 выстрелов и 1800 патронов).
Средства наблюдения и связи
Машина оборудована радиостанцией и вспомогательным агрегатом для питания радиостанции и запуска основного двигателя.
Двигатель и трансмиссия
Силовая установка: 12-цилиндровый бензиновый двигатель 12H 6000 фирмы «Панар» воздушного охлаждения с горизонтальным противоположным расположением цилиндров (разработан на базе двигателя автомобиля «Panhard Dyna X»[3]. Мощность двигателя — 200 л. с. Ёмкость топливных баков — 370 литров.
Силовая передача включает многодисковое сцепление, работающее в масле, механическую четырёхступенчатую коробку передач с синхронизаторами, конический реверс, четырёхступенчатый мультипликатор, конический дифференциал, две раздаточные коробки и промежуточные трансмиссионные валы.
Привод ко всем восьми колёсам осуществлён от бортовых трансмиссионных валов через конические передачи и бортовые передачи качающегося типа.
Ходовая часть
Передние и задние пары колёс снабжены пулестойкими пневматическими шинами, а средние пары колёс — тракторного типа (которые при движении по хорошим дорогам могут подниматься, а при движении вне дорог — опускаться).
Подвеска крайних колёс имеет двойные витые пружины и гидравлические амортизаторы. Подвеска средних колёс имеет гидропневматические рессоры телескопического типа, управляемые механиком-водителем.
Колёсные тормоза колодочного типа с гидравлическим приводом.
Страны-операторы
Марокко — 40 Panhard EBR, по состоянию на 2015 год[4]
Португалия — сняты с вооружения
Тунис — сняты с вооружения
Мавритания
Франция — сняты с вооружения
Индонезия[5][6]
Боевое применение
- Война за независимость Алжира (1954—1962)
- Бизертинский кризис (июль 1961)
- Алжиро-марокканский пограничный конфликт (октябрь 1963)
- Колониальная война Португалии (1961—1974)[7]
- Война в Западной Сахаре (1975—1991)
Фотогалерея
В массовой культуре
Компьютерные игры
- В War Thunder представлены 3 образца: E.B.R. 75 FL11 (1951) с орудием SA49, E.B.R. 75 FL10 (1954) с орудием SA50 и E.B.R. 90 F2 (1963) с орудием Mle F.2.
- В World of Tanks представлены следующие образцы: EBR 75, EBR 90 и вымышленный EBR 105.
- В фильме «Апрельские капитаны» (Португалия — Франция, 2000, режиссёр Мария де Медейруш) броневики используются во многих сценах.
Примечания
Литература
- R. M. Ogorkiewicz. Panhard Armoured Cars. — Виндзор: Profile Publications, 1972. — 20 с. — (AFV Weapons № 39).
- Zbraně 20. století: 600 nejznámějších zbraní světa. Praha: Ottovo nakladatelství, 1997. ISBN 80-7181-200-5.
- Duncan Crow & Robert J. Icks, Encyclopaedia of Armoured Cars
Ссылки
- Gun Toting Car Goes 70 M.P.H. Forward or Back статья в журнале Popular Mechanics (июль 1952) (англ.)
- фотогалерея EBR-TT на primeportal.net
- список сохранившихся EBR (англ.)