CAESAR (САУ)

Происхождение САУ Цезарь идёт от буксируемого орудия TRF1 и САУ GCT AUF1, разработанных в 1979 году.^[9] К концу 1980-х годов в мире начался общий отказ от буксируемой артиллерии как устаревшей с переходом на разные виды САУ из-за низкой мобильности буксируемых орудий и, как следствие, более высокой вероятности их поражения контрбатарейным огнём противника. Однако замена основной французской гаубицы TRF1 на САУ AUF1 была проблематичной из-за высокой стоимости САУ AUF1 и её недостаточной мобильности. Также AUF1 являлась довольно старой САУ дизайна 1970-х годов и она нуждалась в глубокой модернизации. Поэтому было решено разработать колёсную САУ с перестановкой на неё орудия от TRF1 и с новой системой управления огнём. При создании колёсной САУ предполагалось использовать часть технических решений от AUF1.^[9]

Первый образец гаубицы был показан в 1994 году.

В 2000 году был заключён контракт на поставку вооружённым силам Франции пяти установок на шасси автомобиля Unimog U2450L (6 × 6) фирмы «Мерседес-Бенц». Первые установки поставлены в конце 2002 года.

В конце 2003 года было принято решение продолжить закупки данной системы и отказаться от модернизации самоходной гаубицы AUF1.

В 2004 года был подписан контракт на поставку сухопутным войскам Франции 72 самоходных гаубиц CAESAR к 2011 году^[2]. В качестве базы выбрано шасси Шерпа 10 (6 × 6) фирмы Renault Trucks.

В 2006 году заключён контракт на поставку сухопутным войскам Таиланда 18 орудий.

В 2006 году подписан контракт на поставку национальной гвардии Саудовской Аравии 72 орудий на шасси SOFRAME-UNIMOG (6 × 6).

Также Бельгия заказала 9 единиц, Колумбия 12 и Марокко 36 единиц^[10].

14 марта 2017 года было объявлено о победе французской самоходки на тендере Дании, а 25 мая 2017 года заключён контракт с «Нэкстер» на поставку 15 ед. 155-мм самоходных гаубиц CAESAR на шасси с колёсной формулой 8x8 (шасси T-815 с восьмицилиндровым двигателем «Татра» T3C мощностью 270 кВт) общей стоимостью 43,6 млн долларов. Контракт предусматривает поставку всех САУ до середины 2019 года.^[11] В тендере участвовали также гаубицы ATMOS (Солтам) и K9 (Samsung Techwin)^[12].

Самоходная артиллерийская установка на колёсном шасси Renault Sherpa 10 (6 × 6) массой <18 тонн, длиной 10 м, шириной 2,55 м. Высота САУ 3,7 м в обычном положении, со сложенным орудием для авиатранспортировки — 2,7 м^[1].

Кабина — бронированная, обеспечивает защиту от пуль калибра до 7,62 мм и осколков снарядов (2 STANAG 4569). Вместимость — 5 чел. Имеется система кондиционирования воздуха.

Вооружение: модернизированный вариант 155-мм орудия TRF1. Длина ствола составляет 52 калибра. Объём зарядной каморы — 23 литра^[1][a]

Установка оборудована системой управления огнём «Сигма-30», в состав которой входит приёмник навигационной системы NAVSTAR. В СУО входит радар для измерения начальной скорости, встроенный баллистический блок управления, полностью интегрированный с FCS ATLAS. Полностью автоматическое наведение орудия^[1].

Имеется полуавтоматическая система подачи снарядов. Максимальная скорострельность орудия — 3 выстрела за 18 секунд или 6—8 выстрелов в минуту в обычном режиме^[10][14]. Приводы системы наведения — гидравлические (основной) и ручной (вспомогательный).

Угол горизонтальной наводки при углах вертикальной наводки от 17° до 66° составляет 34°, а при стрельбе прямой наводкой (углы вертикальной наводки от −3° до +10°) — 48°. Наведение орудия выполняется с помощью системы управления огнём в автоматическом режиме, также может осуществляться вручную с помощью оптических приборов.

Стрельба прямой наводкой до 2000 м^[1].

Запас хода >600 км., скорость — до 100 км/ч.^[1][15].

Для стрельбы применяются осколочно-фугасные, кассетные (содержит 63 кассетные бомбы), дымовые, осветительные снаряды, активно-реактивные снаряды, а также противотанковые управляемые снаряды BONUS (содержит два независимых боеприпаса которые сканируют технику в радиусе 180 метров в инфракрасном излучении, а затем поражают её в верхнюю часть).

Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом ERFB (с газогенератором) — 41 км, Excalibur (с газогенератором и складывающимися плавниками) — 46—49 км^[16][10], снарядом V-LAP (использующим комбинацию газогенератора и реактивного ускорителя) — более 55 км^[5]. САУ совместима с дальнобойным снарядом М2005 V-LAP с дальностью 54 км^[10][17][18].

Боекомплект САУ 6x6 версии — 18 выстрелов, 8х8 версии — 30 выстрелов^[1][14].

САУ может транспортироваться самолётами C-130, Ил-76, C.160, A400M^[1].

Преимущества

• Высокая стратегическая и тактическая подвижность, скорость (время развёртывания 60 секунд, свёртывания 40 секунд^[10])^[19]
• Большая дальность стрельбы
• Низкие эксплуатационные затраты
• Низкая цена (САУ обладает такими же баллистическими характеристиками, как и другие современные гаубицы, при этом дешевле^[20])

Недостатки

• Плохая проходимость по бездорожью
• Низкая степень защиты от огня противника
• Небольшой боекомплект

	G6-52 ER[21][сн 1]	Zuzana 2[22]	CAESAR[23]	Archer[24]	ATMOS 2000[25]	Нора Б-52[26]
Внешний вид
Год принятия на вооружение	н/д	н/д	2008	2011	2004	2006
Шасси	6 × 6	8 × 8	6 × 6 (8 × 8)	6 × 6 (8 × 8[27])	6 × 6	8 × 8
Боевая масса, т	49,0	32,0	17,7	30,0 (33,0[27])	22,0	28,0
Экипаж	3-5	4	3-5	3-4	4-6	3-5
Бронирование	Сварной корпус и башня, стальная катаная противопульная, противоосколочная, лоб от 20мм пушки. Двойное днище, противоминная защита от подрыва 6кг.	противопульная, противоосколочная	STANAG 4569 Level 2	противопульная, противоосколочная кабина, противоминное[27]	бронированная кабина	STANAG 4569 Level 2 (лоб и корма), 1 (борты), 2A и 2B (противоминная защита)
Автомат заряжания	да	да	полуавтоматический (автоматическая подача снарядов с грунта)	да (в необитаемой башне)	полуавтоматический (автоматическая подача снарядов с грунта)	да
Максимальная скорострельность, выстр./мин	8	6	8	7	5	12
Максимальная скорострельность в режиме «Шквал огня»	н/д	н/д	3 выстрела по 6 сек.	3 выстрела по 6,7 сек.[27] (практическая по 8,7 сек.)	н/д	3 выстрела по 6,7 сек.[28]
Режим «Огневой шквал»(MRSI)[сн 2]	5-6 снарядами на 25 км	да	н/д	до 6[27]	н/д	да
Время развертывания/ Время свертывания, сек.	30 н/д	<40 32-43 (для Dana-M2 в Украине)	60[10] 40[10]	14(23 до выстрела) 24	н/д н/д	90 н/д
Калибр пушки, мм	155	155	155	155	155	155
Длина ствола, калибров	52	52	52	52	52	52
Боекомплект орудия, выстрелов	48	40	18 (30)[29]	40	27	48
Максимальная дальность стрельбы, км ОФС: АР ОФС: АР ОФС XM982 Excalibur: АР ОФС V-LAP[сн 3]:	38 50 н/д 67	н/д 41 н/д н/д	41 н/д 46-49[30][10] 54[10][31][18]	30[27] 40 60[32] н/д	30 41 н/д н/д	41 46,5[сн 4] н/д 56[33]
Мощность двигателя, л. с.	525	450	410[19]	330(440[27])	315	410
Удельная мощность, л. с./т	10,7	14	23,2	11 (13,3)	14,3	14,6
Максимальная скорость, км/ч	80	80	80	70 (90[27])	80	90
Запас хода по шоссе, км	700	600	600	500	1000	1000
Стоимость, млн. $	н/д	н/д	~2,9[1]	н/д	~2[34]	1,5

Сноски

Nexter Systems выпустила самодвижущуюся 155-мм/52-калиберную пушку TRAJAN весом 13 тонн, являющейся производной от Сезара. «Тражо» имеет Advans Vega Intertial Guidance System, производимую совместно с компанией iXblue, позволяющую добиться лучшей точности стрельбы. TRAJAN имеет дальность стрельбы до 42 км снарядами ERFB и 55 км активно-реактивным VLAP. Скорострельность 6 выстрелов в минуту. Высота подъёма 73°. Точность пушки обеспечивается радаром, инерциальным навигационным блоком и баллистическим вычислителем. Вспомогательная силовая установка (ВСУ) позволила добиться автоматизации операций по развёртыванию пушки и загрузке боеприпасов и обеспечивает работу всех систем пушки. Она может также управляться дистанционно из кабины грузовика. «Тражо» может транспортироваться самолётами Ил-76, Boeing C-17 Globemaster III или Airbus A400M. Пушка была создана для участия в индийском тендере Towed Gun System на буксируемую 155-мм пушку на общую сумму в 1 млрд евро. Условия тендера предусматривали частичную локализацию производства в Индии совместно с индийской фирмой.^[35]. Победителем в тендере выступила гаубица 155-мм гаубица M777 от компании BAE Systems^[36].

Использовались французской армией в Афганистане в 2009 году, а также в Туарегском восстании 2013 года

С 2016 по 2019 год четыре САУ были задействованы в военной операции против «Исламского государства» в Ираке и Сирии. 3 декабря 2018 года три CAESAR уничтожили восемь бронемашин ИГИЛ возле Дейр-эс-Зора, задействовав при этом четыре умных снаряда BONUS.

Использовался Францией в Мали, в Операции «Сервал»^[19][37]

Используется украинской стороной в ходе военных действий на Украине^[10]

•  Бельгия — заказано 9 единиц в 2022 году^[38][39]
•  Дания — 19 единиц по состоянию на 2022 год^[40]
•  Индонезия — 49 единиц по состоянию на 2022 год^[41]
•  Колумбия — заказано не менее 4 единиц в 2022 году^[39]
•  Саудовская Аравия — 136 единиц, по состоянию на 2022 год^[42]
•  Таиланд — 6 единиц, по состоянию на 2021 год^[43]
•  Франция — 76 единиц, по состоянию на 2022 год^[44]
•  Чехия — 30 сентября 2021 года заказаны 52 единицы на шасси Tatra 8x8 за 7,04 млрд чешских крон (около 287,7 млн евро) (без НДС)^[3]
•  Украина — более 20 единиц^[45]. 22 апреля 2022 года Эмманюэль Макрон заявил^[46] о поставке Украине некоторого количества систем CAESAR в качестве военной помощи из армейского парка ВС Франции^[47]. 30 мая 2022 года министр Европы и иностранных дел Франции Катрин Колонна объявила о поставке ещё одной партии CAESAR^[48]. 16 июня 2022 года президент Франции Эмманюэль Макрон объявил о поставке 6 дополнительных систем CAESAR^[49]. 19 января 2023 года министерство обороны Дании объявило о поставке Украине 19 систем CAESAR ^[50]. 31 января 2023 года министр обороны Франции Себастьян Лекорню заявил о поставке Украине дополнительных 12 систем CAESAR^[51]

На 2015 год стоимость единицы составляла ~5,2 млн долларов США^[52]. В 2017 году стоимость составила ~2,9 млн долларов^[11].

В феврале 2025 года начальник расчёта БПЛА группировки войск «Запад» ВС РФ сообщил, что с октября 2024 года по январь 2025 года на краснолиманском направлении СВО с помощью Supercam S350 было выявлено и уничтожено значительное количество техники НАТО, в том числе и САУ «Caesar» ^[53].