Kia Picanto (TA)
Kia Picanto (TA) — второе поколение Kia Picanto[1][2][3]. Было запущено в продажу весной 2011 года[4][5][6].
Дизайн был разработан во Франкфурте под руководством Питера Шрайера[7][8][9]. У новой модели стали длиннее колёсная база и общая длина[10][11][12].
Автомобиль комплектовался бензиновыми двигателями внутреннего сгорания G3LA и G4LA. Двигатель G3LA для Европы оснащён ECOdynamics и системой старт-стоп[13]. Также выпускался вариант литрового двигателя G4LA бензин/газ. Существует бразильская версия с многотопливным двигателем, работающем как на бензине, так и на этаноле[14].
В 2015 году автомобиль прошёл рестайлинг[15].
Общие сведения
| Kia Picanto (TA) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2011—2017 |
| Сборка |
|
| Класс | Городской автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Платформа | Hyundai-Kia MX |
| Двигатель | |
|
G3LA |
|
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП 4-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3595 мм |
| Ширина | 1595 мм |
| Высота | 1480 мм |
| Колёсная база | 2385 мм |
| Масса | 895—1060 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 13 сек. |
| Максимальная скорость | 163 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Getz, Hyundai i10 |
| Сегмент | A-сегмент |
| Другая информация | |
| Расход топлива | 4,5—6,7 л/100 км |
| Объём бака | 35 л |
| Дизайнер | Петер Шрайер |