Хенайз, Карл Гордон

Карл Хенайз родился 17 октября 1926 года в Цинциннати, штат Огайо, вырос на ферме своих родителей на берегу реки Майами. Окончил начальную школу в городе Плейнвилл (англ. Plainville), Огайо. Учёбу в средней школе в городе Мэримонт (англ. Mariemont), штат Огайо, не завершил. После вступления США во Вторую мировую войну он решил вместо школьного образования пройти обучение по программе подготовки офицеров Военно-морских сил (англ. Navy V-12 Program). (После окончания войны стал резервистом ВМС США, имел звание капитана 3-го ранга ВМС)^[3].

В 1947 году окончил Университет Виргинии и получил степень бакалавра искусств по математике. В 1948 году в том же университете получил степень магистра искусств по астрономии. В 1954 году в Мичиганском университете защитил диссертацию на соискание учёной степени доктора философии по астрономии)^[4].

В 1948—1951 годах Карл Хенайз работал в обсерватории Мичиганского университета, проводил спектроскопические наблюдения звёзд и туманностей в обсерватории в городе Блумфонтейн в Южно-Африканском Союзе (ныне — Южно-Африканская Республика)^[5][6]. В 1954 году работал в обсерватории Маунт Вилсон в Пасадине, в Калифорнии. В период работы в обсерватории Ламонт-Хасси (1948—1951) он проводил спектроскопический обзор южного неба, целенаправленно занимаясь поиском звёзд и туманностей с эмиссионными линиями водорода (H-альфа)^[5]. С 1956 по 1959 год был главным астрономом Смитсонианской астрофизической обсерватории. Одной из его работ было создание сети станций для оптических наблюдений за искусственными спутниками Земли^[4].

В 1959 году стал доцентом, а в 1964-м — профессором факультета астрономии Северо-западного университета в Эванстоне, штат Иллинойс. В 1961—1962 годах проводил наблюдения в обсерватории Маунт Стромло в Канберре, в Австралии^[4]. В середине 1950-х годов Хенайз составил каталог планетарных туманностей, включающий более 2000 объектов, которые официально обозначаются префиксом «He»^[7]. В 1956 году он опубликовал «Каталоги Hα-эмиссионных звёзд и туманностей в Магеллановых Облаках», в которых также описал более 2000 объектов, включая суперпузырь Henize 70 и планетарную туманность Henize 3-401.

Принимал участие в разработке программы астрономических исследований, которые проводились во время пилотируемых космических полётов. Был главным исследователем эксперимента S-013, в ходе которого были получены ультрафиолетовые спектры звёзд во время полётов кораблей «Джемини-10», «Джемини-11» и «Джемини-12». Он также выступал главным исследователем эксперимента S-019 на орбитальной станции «Скайлэб», где использовался 6-дюймовый (15-сантиметровый) телескоп, преобразованный в призматический спектрограф, для получения ультрафиолетовых спектров слабых звёзд^[8][9].

С 1974 по 1978 год возглавлял группу НАСА по разработке концепции 1-метрового ультрафиолетового телескопа «Старлэб» (англ. Starlab) для лабораторного модуля «Спейслэб». В 1978—1980 годах руководил рабочей группой НАСА по проекту широкоугольного телескопа для модуля «Спейслэб» (англ. Spacelab Wide-Angle Telescope). С 1979 по 1986 год был председателем рабочей группы Международного астрономического союза по вопросам использования телескопов Шмидта для наблюдения неба в глубоком ультрафиолетовом диапазоне^[8].

После ухода из отряда астронавтов в 1986 году остался на работе в НАСА в качестве главного научного сотрудника Отделения космической физики в Дирекции космических наук и наук о жизни Космического центра имени Линдона Джонсона. Хенайз разрабатывал эксперименты для орбитальной станции. Кроме того, он работал в группе, занимавшейся оценкой опасности космического мусора для реализации космических программ^[8].

В 1965 году подал заявку в НАСА, которое объявило о наборе учёных-астронавтов. Ему ответили, что он уже не подходит по возрасту^[3]. Однако через два года, в августе 1967-го, он всё-таки был принят^[4]. После зачисления в отряд астронавтов вместе со своим более молодым коллегой Джозефом Алленом был направлен на 53-недельную лётную подготовку на базу ВВС США Вэнс в Оклахоме. При этом он установил возрастной рекорд, став самым старшим курсантом, — ему было уже 42 года^[3]. Шестой набор астронавтов НАСА получил неофициальное название «Excess Eleven» (XS-11) — «лишние одиннадцать», так как из-за сокращения бюджета и отмены запланированных миссий перспективы их полётов в космос на долгое время оставались неясными^[10][11].

Входил в состав групп поддержки экипажей корабля «Аполлон-15» (четвёртая высадка на Луну) и отменённой миссии «Аполлон-18»^[12][13].

Был также членом команд поддержки экипажей всех трёх экспедиций на орбитальную станцию «Скайлэб»^[14][15]. После начала работ по программе Спейс шаттл прошёл подготовку к полётам в качестве специалиста полёта. В качестве специалиста полёта принимал участие в проводившемся в 1977 году эксперименте ASSESS-2 по наземному и воздушному моделированию работы в орбитальном лабораторном модуле «Спейслэб»^[14][15]. Параллельно с подготовкой к полётам продолжал свои астрономические исследования, в качестве профессора-адъюнкта читал лекции в Техасском университете в Остине и совершенствовал свои лётные навыки на учебном реактивном самолёте Т-38. Своего первого и единственного полёта в космос он ожидал 18 лет^[3].

Летом 1985 года осуществил космический полёт на шаттле «Челленджер» (миссия STS-51-F). Первая попытка запуска оказалась неудачной. Главный двигатель был автоматически отключён всего за секунду до старта. Двигатели двух твердотопливных ракетных ускорителей ещё не работали. (Зажигание в них происходит в момент старта, и после этого заглушить их уже невозможно). Корабль остался на стартовом столе, но несколько минут сильно вибрировал и дрожал^[3]. Через две недели, 29 июля 1985 года «Челленджер» всё-таки взлетел. Это был 19-й полёт по программе Спейс шаттл и 8-й полёт «Челленджера». Через несколько минут после старта из-за перегрева автоматически отключился один из трёх главных двигателей. Вскоре по той же причине чуть было не отключился и второй главный двигатель. Если бы это произошло, шаттл пришлось бы аварийно сажать в международном аэропорту Мадрида. Но миссию спас один из диспетчеров на Земле, который посчитал, что датчики температуры неисправны, и отключил их. Корабль благополучно вышел на околоземную орбиту, которая оказалась немного ниже запланированной^[3]. Команду заблокировать автоматическое отключение второго двигателя дала диспетчер Дженни М. Ховард, работавшая инженером по бустерным системам^[16].

Эта миссия стала первой, в которой использовался только «поддон» лабораторного модуля «Спейслэб», и первой, в которой была применена система нацеливания приборов лабораторного модуля «Спейслэб» (англ. Spacelab Instrument Pointing System). Поддон модуля был оборудован 13 научными приборами. Из них 7 предназначались для проведения астрономических наблюдений и экспериментов, 3 для изучения земной ионосферы, 2 для экспериментов в области наук о жизни и 1 — для изучения свойств сверхжидкого гелия. Карл Хенайз отвечал за испытания системы нацеливания приборов лабораторного модуля, работу системы дистанционного манипулятора, поддержание работы систем лабораторного модуля и астрономические эксперименты^[4]. В ходе работы с системой нацеливания приборов (IPS) экипаж провёл её успешное тестирование и отладку. С помощью трёх солнечных телескопов проводились наблюдения Солнца в видимом и ультрафиолетовом свете, при этом астронавты осуществляли ручной выбор зон солнечной активности^[17][16].

Этот полёт «Челленджера» стал первым, в котором астронавты взяли с собой на орбиту газированные напитки в рамках эксперимента по оценке диспенсеров (CBDE). Для полёта были разработаны специальные банки: внутри ёмкости «Кока-колы» находился пластиковый пакет с напитком, который выдавливался углекислым газом под давлением, а в банке «Пепси» газ для выдавливания создавался за счёт химической реакции. Эксперимент был признан неудачным: из-за отсутствия холодильника астронавты предпочли порошковые напитки с доступной охлаждённой водой, а в условиях невесомости газировка чрезмерно пенилась. Кроме того, пузырьки газа не поднимались на поверхность жидкости, что приводило к скоплению газа в желудке и вызывало дискомфорт^[18][19][16].

Совершив 126 витков вокруг земли, «Челленджер» приземлился на базе ВВС США Эдвардс в Калифорнии. Полёт продолжался 7 суток 22 часа 46 минут и 21 секунду^[20]. В следующем, 1986 году, Карл Хенайз ушёл из отряда астронавтов.

В начале 1993 года он получил приглашение совершить восхождение на Эверест в составе британской экспедиции High Adventure BVI^[21]. Он согласился, потому что Эдмунд Хиллари, первый человек, покоривший высочайшую вершину в 1953 году, был одним из его кумиров. В середине сентября 1993-го прилетел в Тибет (восхождение было намечено осуществить по северному склону) и присоединился к экспедиции. 4 октября группа выдвинулась из базового лагеря. На второй день, на высоте около 6500 метров, у него начались симптомы высотного отёка лёгких (лёгкие начали заполняться плазмой). Больного было необходимо срочно эвакуировать вниз, но, несмотря на предпринятые усилия, попытка эвакуации не удалась. Карл Хенайз скончался во сне 5 октября 1993 года на высоте 5486 метров. Он был похоронен прямо на горе, над ледником Чангзе^[21][12]. О случившемся родственники узнали через трое с половиной суток^[3].