Geely Boyue Cool
Geely Boyue Cool — компактный кроссовер SUV, выпускаемый китайским автопроизводителем Geely Auto с 2016 года. Модель первого поколения (за рубежом известная как Geely Atlas) была представлена в 2016 году и получила ребрендинг для Малайзии как Proton X70. В 2019 году на внутреннем рынке был представлен Geely Boyue Pro (за границей — Geely Azkarra), а в 2020 году на его базе появился пикап Farizon FX. В 2021 году Boyue Pro сменил спортивный вариант Boyue X, а в 2022 году модель прошла рестайлинг и продавалась параллельно с Boyue X. В октябре 2022 года стартовало третье поколение Boyue под названием Boyue L на платформе CMA, экспортируемое как Geely Starray и Geely Atlas. Вскоре была представлена уменьшенная версия — Geely Boyue Cool, построенная на платформе BMA, позднее переименованная в Geely Boyue. В мае 2025 года дебютировало четвёртое поколение модели.[1]
Общие сведения
| Geely Boyue Cool | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Geely Auto |
| Годы производства | 2016 — настоящее время |
| Класс | Компактный кроссовер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. внедорожник (5‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная ПП4-компоновка |
| Первое поколение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Geely Automobile | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2016—2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | Баоцзи, Шэньси[2], Нинбо, Чжэцзян, Танджунг Малим (Proton City, Перак, Proton X70), Карачи (Al-Haj Group, X70) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Geely Atlas[3] Geely Emgrand X7 Sport[3] Proton X70 (Малайзия, Бруней, Пакистан, ЮАР) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Geely NL | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП 7-ступенчатая роботизированная КПП[4] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4519 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1831 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1694 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2670 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1565–1690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Geely Borui | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Второе поколение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Geely Automobile | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2019—2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | Баоцзи, Шэньси[2], Нинбо, Чжэцзян, Жодино (BelGee) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Geely Atlas Pro Geely Azkarra[15] Farizon FX (пикап)[16] BelGee X70 (Беларусь) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Geely NL | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП 7-ступенчатая роботизированная КПП[4] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4544 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1831 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1694 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2670 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1685–1745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Geely Borui | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Третье поколение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Geely Automobile | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2022 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Compact Modular Architecture | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП 7-ступенчатая роботизированная КПП 3-ступенчатая DHT (гибрид/подключаемый гибрид) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4670 (2022–2025), 4730 (2025–) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1900 (2022–2025), 1910 (2025–) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1705–1710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2777 (2022–2025), 2785 (2025–) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1565–1745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Geely Galaxy L7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boyue Cool / Boyue | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||
| Производитель | Geely Automobile | ||||||||
| Годы производства | 2023 — настоящее время | ||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||
| Платформа | BMA | ||||||||
| Двигатель | |||||||||
|
|||||||||
| Трансмиссия | |||||||||
|
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП 7-ступенчатая роботизированная КПП 3-ступенчатая DHT (Hi-F PHEV) |
|||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||
| Длина | 4510 мм | ||||||||
| Ширина | 1865 мм | ||||||||
| Высота | 1650 мм | ||||||||
| Колёсная база | 2701 мм | ||||||||
| Масса | 1565–1745 | ||||||||
| На рынке | |||||||||
| Связанные |
Geely Binyue Geely Icon |
||||||||
Первое поколение (NL-3; 2016)
Изначально Boyue планировался как часть серии Emgrand, однако был выпущен как самостоятельная модель под брендом Geely 26 марта 2016 года.[5][6] В странах Южной Америки автомобиль продавался под названием Geely Emgrand X7 Sport, входя в продуктовую линейку Emgrand.[7]
Boyue был разработан командой под руководством Питера Хорбери: экстерьер сочетает традиционные китайские мотивы с современными модными тенденциями. С момента запуска модель привлекла большое внимание на китайском рынке. В 2018 году Boyue подвергся рестайлингу. За 36 месяцев было выпущено 700 000 автомобилей.
Изменения по ходу выпуска
Рестайлинг 2018 года
В январе 2018 года Geely Boyue получил обновление: переработанные передний бампер и задняя часть, а также новые варианты окраски.[8]
Proton X70
24 мая 2017 года компания DRB-HICOM, материнская компания Proton Holdings, объявила о продаже 49,9 % акций Proton корпорации Zhejiang Geely Automobile Holdings. Было объявлено, что первый кроссовер Proton будет построен на базе Geely Boyue.[9][10] Proton X70 был представлен в Малайзии в декабре 2018 года.
Автомобиль импортировался из Китая и имел лишь незначительные внешние и внутренние отличия. Главное отличие — праворульная компоновка у Proton X70 против леворульной у Geely Boyue.[11] В декабре 2019 года началась локальная сборка X70, а в феврале 2020 года состоялся официальный запуск.[12][13] В декабре 2020 года Proton X70 был представлен в Пакистане.[14]
Второе поколение (NL-3B; 2019)
Boyue Pro / Azkarra (2019, NL-3B)
В июле 2019 года Geely представила второе поколение Boyue под названием Boyue Pro, дебютировавшее в Китае и экспортировавшееся на зарубежные рынки как Geely Azkarra. Модель получила обновлённый дизайн передней и задней частей, а также новый интерьер с мультимедийной системой GKUI19 и модернизированным 1,8-литровым турбомотором, соответствующим новым экологическим стандартам. Также появилась опция 1,5-литрового турбодвигателя, разработанного совместно с Volvo и используемого в Geely Binyue.[17][18]
Boyue X (2021)
Boyue X был представлен на автосалоне в Чэнду в 2021 году как обновлённая версия Boyue Pro. Автомобиль получил новый фирменный дизайн Vision Starburst и переработанные переднюю и заднюю части, сохранив прежние силовые агрегаты.[19][20] В октябре 2021 года Boyue X поступил в продажу в Китае с двумя вариантами двигателей и расширенным оснащением.[21]
Asian Games Edition 2021
Несмотря на появление Boyue Pro и Boyue X, специальная версия оригинального Boyue — Asian Games Edition — продолжила продаваться на рынке в 2021 году.[22][23]
Рестайлинг 2022 года
В апреле 2022 года оригинальный Boyue получил очередной рестайлинг: обновлённая передняя часть выполнена в стиле Boyue Pro, новая решётка радиатора и модернизированный интерьер. Задняя часть осталась прежней. Модель продавалась параллельно с Boyue X.[24]
Farizon FX
Farizon FX — четырёхдверный пикап на базе Boyue Pro, выпускаемый с 2020 года. Он построен по несущей схеме (монокок), в отличие от большинства пикапов с рамной конструкцией, и оснащается тем же 1,8-литровым турбомотором. Это первый в Китае пикап на базе легкового автомобиля.[25]
Внешне Farizon FX сохраняет переднюю часть Boyue Pro (за исключением решётки Expanding Cosmos), а задняя часть заменена грузовой платформой с интегрированной дугой, деревянным полом и крышкой. Интерьер отличается увеличенной центральной консолью и слегка изменённой панелью приборов.
Третье поколение (FX11; 2022)
Boyue L был представлен в августе 2022 года (код FX11) и построен на платформе CMA, как и Xingyue и Xingyue L.[26] После запуска Boyue L занял позицию между первым поколением Boyue и Xingyue L, а в 2023 году ниже Boyue L стала располагаться новая модель Boyue Cool. В 2024 году первое поколение Boyue было снято с производства в Китае, а Boyue Cool переименован в Boyue. На экспортных рынках Boyue L известен как Geely Starray или Geely Atlas.
Модель оснащается 2,0-литровым турбомотором (218 л. с., 325 Н·м), 1,5-литровым турбомотором (181 л. с., 290 Н·м), гибридной силовой установкой (1,5-литровый турбо + 3DHT), либо подключаемым гибридом (1,5-литровый турбо + 3DHT). Трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная КПП (DCT) для бензиновых версий и 3-ступенчатая DHT для гибридов.[27]
В интерьере Boyue L установлен горизонтальный 13,2-дюймовый сенсорный экран, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и четырёхспицевое рулевое колесо. Операционная система — Geely Galaxy OS Air с поддержкой OTA-обновлений и вычислительной платформой на базе Qualcomm Snapdragon 8155.[28]
Geely Galaxy L7 (FX12)
Geely Galaxy L7 — подключаемый гибрид на базе Geely Boyue L, реализуемый через дилерскую сеть Geely Galaxy.
Рестайлинг 2025 года
В апреле 2025 года представлен обновлённый Boyue L с переработанными передней и задней частями, увеличившими габариты, и новым интерьером.[29] Модель получила архитектуру GEEA 3.0 с гигабитной скоростью передачи данных, горизонтальную 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, 15,4-дюймовый центральный дисплей 2.5K и 25,6-дюймовый AR-HUD, всё на базе SiEngine Dragon Eagle-1. В стандартную комплектацию входит мультимедийная система Flyme Auto (Flyme OS на базе Android) и 16-динамиковая аудиосистема Flyme Sound (7.1.2 Surround).[30][31]
Доступны два бензиновых турбомотора: 1,5 л (133 кВт, 290 Н·м) и 2,0 л (160 кВт, 325 Н·м), оба с 7-ступенчатой роботизированной КПП с мокрым сцеплением. Передняя подвеска — типа Макферсон, задняя — многорычажная.
Boyue / Boyue Cool (G426; 2023)
В январе 2023 года была представлена модель Boyue Cool (кит. {{{1}}}) — уменьшенная версия Boyue. В июне 2024 года она была переименована в Boyue.[32] В процессе разработки (код G426) Boyue Cool задумывался как Geely Binyue L и позиционировался ниже Boyue L.[33][34] В отличие от Boyue L на платформе CMA, Boyue Cool построен на BMA.
Автомобиль оснащён 1,5-литровым турбомотором BHE15-EFZ мощностью 181 л. с. и крутящим моментом 290 Н·м.[33]
На экспорт модель поставляется как Geely Cityray.[35]