Firestreak

de Havilland Firestreak
de Havilland Firestreak
	; Ракета De Havilland Firestreak
Тип	ракета класса «воздух—воздух» малой дальности
Статус	снята с вооружения
Разработчик	De Havilland Propellers
Годы разработки	1951-
Начало испытаний	1955
Принятие на вооружение	1957
Производитель	De Havilland
Годы эксплуатации	1957 - 1988
Основные эксплуатанты	Королевские ВВС и ВМС ; ВВС Кувейта ; ВВС Саудовской Аравии
	↓Все технические характеристики
	Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Де Хэвиленд «Файрстрик» (англ. de Havilland Firestreak — Огненная стрела) — британская ракета класса «воздух-воздух» первого поколения с тепловой головкой самонаведения. Ракета была разработана в начале 1950-х компанией de Havilland Propellers и являлась первым подобным оружием поступившим на вооружение Королевских ВВС и Воздушных сил Королевского флота для оснащения истребителей-перехватчиков «Лайтнинг», палубных истребителей DH.110 «Си Виксен» и перехватчиков «Джевлин».

Ракета предназначалась для поражения таких целей, как бомбардировщики, летящие с высокой скоростью на большой высоте, в заднюю полусферу с наведением по методу погони^[1]. С 1964 года ракета была заменена в Королевских ВВС на модернизированный вариант Red Top.

История создания

Создание ракеты «Файрстрик» стало результатом реализации серии проектов начавшихся с проекта OR.1056 ракеты Red Hawk. Однако, этот проект оказался слишком амбициозным для существовавшего на тот момент уровня развития технологий, и в 1951 году был начат проект OR.1117, спецификация которого содержала более низкие требования. Этому проекту Министерство снабжения присвоило радужный код Blue Jay (с англ. — «Голубая сойка»). При том, что подрядчики проекта не афишировались, в нём участвовал широкий круг национальных государств, Mullard Ltd — предприятие, ответственное за разработку и производство принимающих поверхностей головок самонаведения, с 1927 г. входит состав транснациональной компании Philips (со штаб-квартирой в Голландии) без смены названия, производством твердотопливных ракетных двигателей занимался совместный американо-британский консорциум Bristol Aerojet (образованный британской Bristol Aeroplane и американской Aerojet Gerenal соответственно) с производственными мощностями в Англии.

Всего, программа разработки Firestreak обошлась британской казне приблизительно в $213 млн по курсу 1979 г.^[2]

Задействованные структуры

В разработке и производстве ракет комплексов Firestreak с модификациями и сопутствующего оборудования были задействованы следующие структуры:

Генеральный подрядчик

Ракета в целом — de Havilland Propellers, Ltd.^[3] → Hawker Siddeley Dynamics^[4]

Разработка, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы — Хатфилдский завод, Хатфилд, Хартфордшир;
Производство деталей, узлов и агрегатов, сборка и заводские испытания — Лостокский завод, Лосток, Болтон, Ланкашир;
Производство и сборка опытных образцов ракет — Фарнвортский завод, Фарнворт, Болтон, Ланкашир;
Сборка серийных образцов ракет — Уолкденская фабрика, Уолкден, Уорсли, Ланкашир;
Производство различных деталей — Болтонский комбинат в составе трёх предприятий в пригородах Болтона, Ланкашир.

Ассоциированный подрядчик

Сверхчувствительный фотоэлемент приёмника инфракрасного излучения — Mullard (дочернее предприятие Philips), разработка велась под руководством Королевского радиолокационного института.^[5]

Субподрядчики

Твердотопливный ракетный двигатель Magpie I — British Messier Ltd (как филиал Rotol Ltd);^[6]
Твердотопливный ракетный двигатель Magpie II — Bristol Aerojet, Банвелл, Уэстон-сьюпер-Мэр, Сомерсет (разработка велась под руководством Королевского ракетно-двигательного института.^[7]

Партнёры

Разработка ракеты в целом и отдельных деталей, узлов и агрегатов — Philips Telecommunicatie Industrie B.V., Хилверсюм, Голландия; Hollandse Signaalapparatenfabriek B.V., Хенгело, Голландия.^[8]
Самолёт-носитель — Commonwealth Aircraft Corporation;^[9] English Electric Ltd.^[10]

Тактико-технические характеристики

Длина: 3190 мм
Диаметр: 223 мм
Размах крыльев: 750 мм
Масса: 136 кг
Максимальная дальность пуска: 6,4 км
Двигательная установка: однорежимный РДТТ Magpie^[11]
- Масса ДУ: 44,5 кг
- Длина ДУ: 910 мм
- Диаметр ДУ: 223 мм
- Тяга ДУ: 29,4 кН
- Время работы ДУ: 3 сек.
- Топливо: кордит
Скорость полёта: 3 М
Потолок: 18,5 км
Боевая часть: стержневая
- Масса боевой части: 22,7 кг

Эксплуатанты

English Electric Lightning T4 с ракетами Firestreak на авиашоу в Фарнборо

Firestreak на тележке

Кувейт

ВВС Кувейта

Саудовская Аравия

ВВС Саудовской Аравии

Великобритания

Примечания

↑ Firestreak Архивировано 1 января 2010 года. The Probert Encyclopaedia of Aircraft
↑ Kanter, Herschel ; Fry, John. Cooperation in Development and Production of NATO Weapons: An Evaluation of Tactical Missile Programs (англ.) Архивная копия от 30 октября 2018 на Wayback Machine. Arlington, VA: Institute for Defense Analyses, 1980. — P.106 — 195 p.
↑ Missiles 1957: De Havilland Propellers (англ.) (pdf). Flight and Aircraft Engineer. Архивировано из оригинала 11 ноября 2012 года. First Aeronautical Weekly in the World. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 6 December 1957. — Vol.72 — No.2550 — P.872.
↑ Missiles 1969 (англ.) Архивная копия от 28 мая 2016 на Wayback Machine // Flight International : Official Organ of the Royal Aero Club. — L.: Iliffe Transport Publications Ltd, 14 November 1968. — Vol.94 — No.3114 — P.796.
↑ On the Ground, Guided Weapons (continued) (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 13 September 1957. — Vol.72 — No.2538 — P.448.
↑ Dudley, Roger ; Johnson, Ted. Weston Super Mare & the Aeroplane (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine — Stroud, Gloucestershire: Amberley Publishing, 2010. — 288 p. — ISBN 978-1-84868-221-4.
↑ Madders, Kevin. A New Force at a New Frontier: Europe’s Development in the Space Field in the Light of Its Main Actors, Policies, Law and Activities from Its Beginnings Up to the Present (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine — Cambridge University Press, 2006. — P.11 — 632 p. — ISBN 0-521-03022-6.
↑ Gunston, W. T. Thoughts on British Missiles: Notes on Policy in the Guided Weapon Field (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 10 May 1957. — Vol.71 — No.2520 — P.624.
↑ Missiles 1958: Firestreak (англ.) Архивная копия от 13 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: IPC Business Press Ltd, 5 December 1958. — Vol.74 — No.2602 — P.897.
↑ On the Ground, Guided Weapons (continued) (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : Official Organ of the Royal Aero Club. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 12 June 1959. — Vol.75 — No.2629 — P.807.
↑ Solid Rocket Motors Архивная копия от 29 октября 2009 на Wayback Machine United Kingdom Aerospace and Weapons Projects

Литература

Stephen Robert Twigge. The early development of guided weapons in the United Kingdom, 1940-1960. — Chur: Harwood Academic Publishers, 1993. — 274 с. — ISBN 3-7186-5297-8.

Ссылки

Firestreak на Авиационная энциклопедия «Уголок неба»
The de Havilland Firestreak (англ.) // aviationancestry.com

[1] Firestreak Архивировано 1 января 2010 года. The Probert Encyclopaedia of Aircraft

[2] Kanter, Herschel ; Fry, John. Cooperation in Development and Production of NATO Weapons: An Evaluation of Tactical Missile Programs (англ.) Архивная копия от 30 октября 2018 на Wayback Machine. Arlington, VA: Institute for Defense Analyses, 1980. — P.106 — 195 p.

[3] Missiles 1957: De Havilland Propellers (англ.) (pdf). Flight and Aircraft Engineer. Архивировано из оригинала 11 ноября 2012 года. First Aeronautical Weekly in the World. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 6 December 1957. — Vol.72 — No.2550 — P.872.

[4] Missiles 1969 (англ.) Архивная копия от 28 мая 2016 на Wayback Machine // Flight International : Official Organ of the Royal Aero Club. — L.: Iliffe Transport Publications Ltd, 14 November 1968. — Vol.94 — No.3114 — P.796.

[5] On the Ground, Guided Weapons (continued) (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 13 September 1957. — Vol.72 — No.2538 — P.448.

[6] Dudley, Roger ; Johnson, Ted. Weston Super Mare & the Aeroplane (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine — Stroud, Gloucestershire: Amberley Publishing, 2010. — 288 p. — ISBN 978-1-84868-221-4.

[7] Madders, Kevin. A New Force at a New Frontier: Europe’s Development in the Space Field in the Light of Its Main Actors, Policies, Law and Activities from Its Beginnings Up to the Present (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine — Cambridge University Press, 2006. — P.11 — 632 p. — ISBN 0-521-03022-6.

[Flight-2520-8] Gunston, W. T. Thoughts on British Missiles: Notes on Policy in the Guided Weapon Field (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 10 May 1957. — Vol.71 — No.2520 — P.624.

[9] Missiles 1958: Firestreak (англ.) Архивная копия от 13 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: IPC Business Press Ltd, 5 December 1958. — Vol.74 — No.2602 — P.897.

[10] On the Ground, Guided Weapons (continued) (англ.) Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : Official Organ of the Royal Aero Club. — L.: Iliffe and Sons Ltd., 12 June 1959. — Vol.75 — No.2629 — P.807.

[skomer_du-11] Solid Rocket Motors Архивная копия от 29 октября 2009 на Wayback Machine United Kingdom Aerospace and Weapons Projects

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

Ракетное оружие Великобритании
«воздух-воздух»	Artemis Asraam Blowpipe Fireflash Firestreak Red Dean Red Top Skyflash
«воздух-поверхность»	Alarm Brimstone Hawkswing Martel¹ Red Rapier Sea Eagle Sea Skua Srarm Storm Shadow¹ Swaarm Swathe
«поверхность-воздух»	Aramis¹ Brakemine Bloodhound Blowpipe Dagger Javelin Rapier Sea Cat Sea Dart Sea Pipe Sea Slug Sea Viper Sea Wolf Slam Starburst Starcat Starstreak Stooge Tigercat Thunderbird Tracked Rapier
«поверхность-поверхность»	Atlas Beeswing Golfswing Python Swingfire Malkara² Vigilant
Стратегические и тактические ядерные ракеты	Blue Slug Blue Steel Blue Streak Blue Water Green Cheese
¹ англо-французская ² англо-австралийская

Британские военные проекты Холодной войны
«воздух-воздух»	Blue Sky (Fireflash) Blue Jay (Firestreak) Red Dean Red Hawk Red Top Hawker Siddeley SRAAM
«воздух-поверхность»	Blue Boar Blue Steel Green Cheese Green Lizard Longshot Nozzle Red Cats
«поверхность-воздух»	Ben Blue Envoy Green Light (Sea Cat) Katie Lopgap Mopsy Popsy Red Duster (Bloodhound) Red Heathen Red Shoes (Thunderbird) Sea Dart Sea Slug
«поверхность-поверхность»	Ballast Blue Slug Blue Streak Blue Water Blue Rapier / Red Rapier Chevaline Expert Half-pint Hammer Menace Orange William (Swingfire)
Космические ракеты-носители	Black Arrow Black Knight
Ядерные боеприпасы	Blue Danube Blue Peacock Orange Herald Red Beard Red Snow Violet Club Yellow Anvil Yellow Sun
Радужные коды