Як-48
Як-48 — проект административно-служебного самолёта ОКБ имени Яковлева, разработка была начата в 1989 году.
Общие сведения
| Як-48 | |
|---|---|
| Тип | Административный самолёт |
| Разработчик |
 ОКБ Яковлева |
| Статус | проект |
| Единиц произведено | 0 |
История проекта
Решение о создании самолётов было принято постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.1995 № 162. В соответствии с этим нормативным документом предполагалось разработка 2-х вариантов: административного на 4 пассажира и регионального на 19 пассажиров.
Лётно-технические характеристики
- Двигатели РД-35М
- Масса взлётная максимальная 15 850 кг
- Высота крейсерского полёта 12 000 м
- Скорость крейсерская 870 км/ч
- Дальность полёта 5000 км
- Потребная длина ВПП 2200 м
- Двигатели: РД-35М
- Масса взлётная максимальная: 15 850 кг
- Коммерческая нагрузка: 1725 кг
- Высота крейсерского полёта: 11 000 м
- Скорость крейсерская: 870 км/ч
- Дальность полёта: 3310 км
- Потребная длина ВПП: 2200 м
Головным разработчиком был установлен АО «ОКБ имени А. С. Яковлева», а изготовителем опытных и серийных образцов — АО «Саратовский авиационный завод». Финансирование проектных работ предусматривалось за счёт государственного бюджета с привлечением внебюджетных средств, а подготовка для серийного производства — за счёт целевого льготного конверсионного кредита.
Модификации
Самолёты семейства Як-48 рассчитаны на перевозку 30—50 пассажиров при дальности полёта от 2500 км до 4700 соответственно.
| Название модели | Краткие характеристики, отличия. |
|---|---|
| Як-48B | Административный. Может перевозить 4—12 человек при дальности полёта от 6800 до 6600 км. |
| Як-48BB | Базовый. |
| Як-48BG | Грунтовая ВПП. |
| Як-48R | Региональный. |
| R-30 | Вместимость 33 пассажира. |
| R-30B | Базовый. |
| R-30G | Грунтовая ВПП. |
| R-30LR | Вариант увеличенной дальности. |
| R-40 | Вместимость 42 пассажира. |
| R-40B | Базовый. |
| R-40LR | Вариант увеличенной дальности. |
| R-50 | Вместимость 51 пассажир. |
Лётно-технические характеристики
| Вариант | Региональные | Административный | ||
|---|---|---|---|---|
| R30 | R40 | R50 | ВВ | |
| Масса взлётная, кг | от 20 950 до 22 750 | от 22 000 до 22 750 | 22750 | от 22 050 до 22 750 |
Коммерческая нагрузка, кг:
|
4000
3135 |
5000
3390 |
6000
4845 |
—
1200 |
| Максимальная крейсерская
скорость, км/ч |
850 | 850 | 850 | 850 |
| Высота крейсерского полёта, м | 11 600 | 11 600 | 11 600 | 11 600 |
Дальность полёта с АЗН, км:
|
от 3500 до 4700
5200 |
3000
5200 |
2500
4700 |
6600
6800 |
| Потребная длина ВПП (МСА), м | 1500 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Базирование | бетон, грунт | бетон | бетон | бетон |
Авиационная техника ОКБ имени Яковлева | ||
|---|---|---|
| Истребители |   | |
| Штурмовики | ||
| Бомбардировщики | ||
| Транспортные самолёты | ||
| Специальные самолёты | ||
| Пассажирские самолёты | ||
| Тренировочные и спортивные самолёты | ||
| Многоцелевые самолёты | ||
| Планёры | ||
| Экспериментальные самолёты, вертолёты и проекты | ||
| Вертолёты | ||
| Беспилотные | ||
