Электрозаводская улица (Москва)
| Электрозаводская улица | |
|---|---|
 Московский электроламповый завод | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Москва |
| Округ | ВАО |
| Район | Преображенское |
| Протяжённость | 1,47 км |
 |
|
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа | |
Электрозаво́дская у́лица (до 19 июня 1929 года — Лавре́нтьевская и Генера́льная улицы) — улица в Преображенском районе Москвы. Начинается от Электрозаводского моста через Яузу, простирается на север до Преображенской улицы. Названа в честь Электрозавода, производителя трансформаторов, основанного в 1928 году. Возникла в конце XVII века в связи с созданием Преображенского полка и учреждением Петром I Генеральной канцелярии. В то время на улицу выходил Нагорный дворец (утрачен). Нумерация домов ведётся от Большой Семёновской улицы (Электрозаводского моста через Яузу).
История
Река Хапиловка, ныне скрытая в подземной трубе, разделяет Электрозаводскую улицу на две неравные части, долгое время развивавшиеся независимо друг от друга.
Северный, бо́льший отрезок — бывшая Генеральная улица — часть Преображенской солдатской слободы. Название — от петровской Генеральной канцелярии. Генеральная улица — самая западная из четырёх параллельных улиц солдатской слободы, сохранившей по сей день планировку XVIII века.
К югу от Хапиловки лежит сеть переулков через холм, отделяющий речку от Большой Семёновской улицы. Этот участок улицы, поворачивающий на юго-запад, к Яузе, раньше назывался Лаврентьевской улицей. На неё выходит бывшая Введенская площадь, ныне Площадь Журавлёва, образованная в 1800 осушением нижнего Хапиловского пруда по воле Павла I.
В XIX веке территория к югу и западу от Солдатской слободы индустриализуется; практически вся нечётная, западная сторона улицы застроена фабричными корпусами. Крупнейшее здание — Московский электроламповый завод — было спроектировано Г. П. Евлановым в 1914—1917 годах для завода, эвакуированного из Риги под угрозой немецкой оккупации. Изначально завод был задуман как готический замок с окнами-розами и высокими башнями по образцу средневековых ратуш. Гражданская война не позволила завершить этот проект, он был достроен лишь в 1927 году и сохранил готические детали — в урезанном виде — только у главного входа со стороны Введенской площади.
Постепенно фабрики реконструируются под офисы. К северу от Электрозавода до недавних пор располагался Московский шёлковый комбинат имени П. П. Щербакова; на его месте открылся и продолжает строиться бизнес-центр «Лефорт». Сюда из центра переехал крупный кондитерский комбинат «Добрынинский», основанный в 1914 году.
 | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Примечательные здания
За исключением квартала напротив «Лефорта», в котором стоит обычный панельный дом, Электрозаводская улица сохранила свой образ рабочей окраины, сложившийся в 1950-е годы, после снятия трамвайной линии. Здесь сохранились одноэтажные и двухэтажные дома старой солдатской слободы. Всего на улице находится 61 дом.
По нечётной стороне
- Электрозаводская улица дом 21-Электрозавод, производитель трансформаторов. Создан в 1928 году. В честь него улица и получила своё название.
- № 1 — 21 — территория бывшего Московского электролампового завода, в советское время — ведущего производителя ламп накаливания и различных электровакуумных приборов в стране. В годы Великой Отечественной войны здесь было налажено производство радиоламп и электронно-лучевых трубок для передатчиков радиолокационных станций (а на находившемся по соседству трансформаторном заводе делали снаряды для «Катюш» и ремонтировали танки)[1]. В 2007 году производство перенесено в Зеленоград[2].
- № 25 — 27 — бывший шёлковый комбинат Товарищества шёлковой мануфактуры П. А. Мусси (здание построено в конце XIX века, архитектор В. Г. Залесский). В советское время — Московский шёлковый комбинат имени П. П. Щербакова (на котором в годы Великой Отечественной войны делали парашютную ткань[1]). В начале XXI века производство шёлковых тканей перенесено в Ивантеевку, а в здании по адресу дом 27, стр. 1 с декабря 2006 года располагается Комбинат мучнисто-кондитерских изделий «Добрынинский», переехавший сюда с Добрынинской улицы (ныне — улица Коровий вал)[3][4]. При комбинате имеется кондитерский магазин.
- № 31, стр. 2 — деревянное двухэтажное здание 1880 года постройки.
- № 35 — сохранившаяся одноэтажная застройка.
- № 37/4 — жилой дом, 1-я пол. XIX в.[5]
По чётной стороне
- Застройка площади Журавлёва.
- № 12 — Особняк В. Д. Носова (1903 год, архитектор Л. Н. Кекушев). Уникальный памятник стиля модерн, выполненный в дереве. Чуть севернее, у железнодорожного переезда через Электрозаводскую железнодорожную ветку сохранилась старинная деревянная железнодорожная будка.
- стр. 2 [6] — усадебный каретный сарай (с фрагментом белокаменной стены) — одноэтажное кирпичное строение начала XX века, к которому во второй половине XX века был пристроен двухэтажный объём из силикатного кирпича и железобетона. Построен, как и деревянный главный дом усадьбы, по проекту архитектора Л. Н. Кекушева в 1903 году. В конструкцию одноэтажного кирпичного здания включена белокаменная подпорная стена, а в оформление фасадов — белокаменные декоративные элементы.[7] Состояние здания неудовлетворительное, налицо трещины в кладке, выпадение кирпичей, выветривание раствора. Кровля частично обрушилась, деревянные элементы стропильной конструкции поражены грибком. Ситуация осложняется тем, что усадьба разделена на участки федеральной (главный дом) и московской (каретный сарай) собственности, а также тем, что двухэтажная поздняя пристройка имеет собственника[7]. В 2015 годах каретный сарай неоднократно выставлялся на торги по городской программе льготной аренды «рубль за квадратный метр»[8][9], но не нашёл покупателя[7].
- № 14, стр. 4 — Жилой дом (1899—1900, архитектор В. Н. Елагин; 2000-е), ныне — административное здание[5].
- № 20, 20, стр. 3 — производственный корпус кондитерской фабрики В. Ф. Тиде (1907, архитектор В. Ф. Жигардлович; 1940—1950; 2000-е)[5].
- № 24, 28, 36, 52 — двух-трёхэтажная старая застройка.
Галерея
Железнодорожный переезд у Электрозавода
№ 12, особняк Носова (1903, архитектор Л. Н. Кекушев)
№ 12, особняк Носова, торец здания
№ 35, сохранившаяся одноэтажная застройка
Двухэтажная застройка на пересечении с Палочным переулком
Транспорт
Ближайшие станции метро
- «Преображенская площадь» — в сторону Преображенской площади.
- «Электрозаводская» линии и «Электрозаводская» — в сторону Электрозаводского моста.
Наземный транспорт
По улице проходят автобусные маршруты № т14, 86, 171. Остановки:
- «Улица Титова»;
- «Второй Электрозаводский переулок»;
- «Первый Электрозаводский переулок»;
- «Площадь Журавлёва»;
- «Электрозаводский мост» (конечная).
Железнодорожный транспорт
- Платформа «Электрозаводская» Казанского направления МЖД.
 | Этот раздел не завершён. |
См. также
Улицы Преображенской солдатской слободы:
- Улица Буженинова
- Суворовская улица
- Улица Девятая Рота
- Фигурный переулок
- Преображенский вал
- Ковылинский переулок
Примечания
- ↑ 1 2 Стародубов, Юрий. Даже кроватный завод освоил выпуск миномётов // Восточный округ. — 2015. — № 14 (103) за 24 апреля. — С. 7. Архивировано 7 августа 2016 года. (Дата обращения: 7 июля 2016)
- ↑ ООО «МЭЛЗ-ЭВП»: Московский электроламповый завод. // Сайт ООО «МЭЛЗ-ЭВП». Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано из оригинала 27 июня 2016 года.
- ↑ Комбинат мучнисто-кондитерских изделий «Добрынинский». // База данных фирм и предприятий «СПР». Дата обращения: 7 июля 2016.
- ↑ Добрынинский кондитерский комбинат. История. // Сайт ЗАО «Комбинат мучнисто-кондитерских изделий „Добрынинский“». Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Памятники архитектуры // Московское наследие. — 2013. — № 26.
- ↑ Городская усадьба В.Д.Носова, нач. XX в., арх. Л.Н.Кекушев. - Каретный сарай городской усадьбы В.Д.Носова, 1903 г., арх. Л.Н.Кекушев (с фрагментом белокаменной стены). Портал открытых данных Правительства Москвы. Объекты культурного наследия.
- ↑ 1 2 3 Каретный сарай в усадьбе Носова Электрозаводская ул., д. 12, стр. 2. Красная книга Архнадзора: электронный каталог объектов недвижимого культурного наследия Москвы, находящихся под угрозой.
- ↑ Каретный сарай усадьбы купца Василия Носова в центре Москвы сдадут в льготную аренду Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/karetnyi-sarai-usadby-kupca-vasiliya-nosova-v-centre-moskvy-sdadut-v-lgotnuu-arendu?from=cl. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 декабря 2014).
- ↑ Инвесторы отреставрируют каретный сарай особняка Носова в Преображенском. ВосточныйОкруг. Интернет-портал ВАО Москвы (18 сентября 2015). Дата обращения: 27 апреля 2017. Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 года.
Литература
- Москва начала века / авт.-сост. О. Н. Оробей, под ред. О. И. Лобова. — М.: O-Мастеръ, 2001. — 701 с. — (Строители России, XX век). — ISBN 5-9207-0001-7.
- Нащокина М. B. Архитекторы московского модерна. Творческие портреты. — 3-е изд. — М.: Жираф, 2005. — С. 183—186, 236—253. — 2500 экз. — ISBN 5-89832-043-1.
- Погодин М. П. Происхождение Преображенского полка и с ним гвардии // Русский вестник. — 1875. — № 2. — С. 419—449.
- Предпринимательство и городская культура в России. 1861—1914: сборник. / Сост.: У. Брумфилд, Б. Ананьич, Ю. Петров.. — М.: Три квадрата, 2002. — 312 с. — (Учебник для вузов). — 1000 экз. — ISBN 5-94607-011-8.
Ссылки
- Преображенское. // Сайт «Окликни улицы Москвы». Дата обращения: 7 июля 2016.
- Постановление Правительства Москвы от 27.07.1999 № 681 «Об утверждении общемосковских классификаторов и Положения о Службе ведения общегородских классификаторов». // Интернет-версия системы «КонсультантПлюс». Дата обращения: 7 июля 2016. (Реестр имён улиц Москвы — даты переименований)
- Карты Яндекс — Электрозаводская улица
- Google Maps — Электрозаводская улица
- Электрозаводская улица // Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
- Общемосковский классификатор улиц Москвы ОМК УМ
- Интересные места и события на карте
.png)